用万用表检测输出端子分别对直流正极和负极的二极管特性和三相平衡特性!这步可以初步断定逆变模块的好坏,从而决定是否可以空载输出!如果出现相间短路或不平衡状态,就不可以空载输出!开盖观察,如果上面两步没有发现问题,可以打开机壳,灰尘,认真观察变频器内部有无破损,是否有焦黑的部件,电容是否漏液等等!以上是变频器维修的几种学习方法,通过这些方法去学习变频器维修有助于更好的入门,进一步掌握更丰富的知识,为熟练学会变频器维修知识做好基础!为什么变频器的电压与电流成比例的改变?辽宁机械变频器维修销售电话

变频器的静态测试结果来判断故障首先可以对变频器做一个静态的测试,一般通用型变频器大致包括以下几个部分(1)整流电路;(2)直流中间电路;(3)逆变电路;(4)控制电路!静态测试主要是对整流电路,直流中间电路和逆变电路部分的大功率晶体管(功率模块)的一个测试,工具主要是万用表!整流电路主要是对整流二极管的一个正反向的测试来判断它的好坏,当然我们还可以用耐压表来测试!直流中间回路主要是对滤波电容的容量及耐压的测量,我们也可以观察电容上的安全阀是否爆开,有否漏液现象等来判断它的好坏!功率模块的好坏判断主要是对功率模块内的续流二极管的判断!对于IGBT模块我们还需判断在有触发电压的情况下能否导通和关断!湖北进口变频器维修功能在变频器日常维护过程中,经常遇到各种各样的问题,如线路问题,参数设定不良或机械故障。

变频器用——电解电容在电路中的作用1,滤波作用,在电源电路中,整流电路将交流变成脉动的直流,而在整流电路之后接入一个较大容量的电解电容,利用其充放电特性,使整流后的脉动直流电压变成相对比较稳定的直流电压。在实际中,为了防止电路各部分供电电压因负载变化而产生变化,所以在电源的输出端及负载的电源输入端一般接有数十至数百微法的电解电容.由于大容量的电解电容一般具有一定的电感,对高频及脉冲干扰信号不能有效地滤除,故在其两端并联了一只容量为--,以滤除高频及脉冲干扰.2,耦合作用:在低频信号的传递与放大过程中,为防止前后两级电路的静态工作点相互影响,常采用电容藕合.为了防止信号中韵低频分量损失过大,一般总采用容量较大的电解电容。
变频器维修如人,变频器如果维护得好,也不会出现故障!我们要反思故障的产生原因,采取措施以进行预防为主!而在变频器使用过程中,实现设备的零故障,是维修技术人员追求的目标!变频器维修与治病救人一样,需要以预防为主,善于治“未病”,应做好变频器的维护工作,避免出现故障,实现变频器的零故障,零故障是维修从业人员追求的比较高境界!变频器的零故障不是说设备不出现故障,而是指变频器在生产时间内不出现故障,而维修技术人员通过技术手段在非生产时间将变频器的故障消除在萌芽状态!如电梯在运行过程中就不能出现故障;又如关键生产线,因故障长时间停产,将会造成巨大的损失!因此,对于这类变频器,就需在非生产时间对其进行检修,排除故障隐患,确保零故障!防尘措施得当对保证变频器正常工作非常重要。

变频器维修之电感电感在电路中常用“L”加数字表示,如:L6表示编号为6的电感!电感线圈是将绝缘的导线在绝缘的骨架上绕一定的圈数制成!直流可通过线圈,直流电阻就是导线本身的电阻,压降很小;当交流信号通过线圈时,线圈两端将会产生自感电动势,自感电动势的方向与外加电压的方向相反,阻碍交流的通过,所以电感的特性是通直流阻交流,频率越高,线圈阻抗越大!电感在电路中可与电容组成振荡电路!电感一般有直标法和色标法,色标法与电阻类似!如:棕、黑、金、金表示1uH(误差5%)的电感!电感的基本单位为:亨(H)换算单位有:1H=103mH=106uH!因为变频器的故障是有共性的。上海三菱变频器维修故障
电流检测电路坏变频器并不过电流,是检测电路坏出现的误报。辽宁机械变频器维修销售电话
变频器维修的恒转矩负载:恒转矩负载又分为摩擦类负载和位能式负载!摩擦类负载的起动转矩一般要求额定转矩的150%左右,制动转矩一般要求额定转矩的100%左右,所以变频器应选择具有恒定转矩特性,而且起动和制动转矩都比较大,过载时间和过载能力大的变频器,如FR-A540系列!位能负载一般要求大的起动转矩和能量回馈功能,能够快速实现正反转,变频器应选择具有四象限运行能力的变频器,如FR-A241系列!风机泵类负载风机泵类负载是典型的平方转矩负载,低速下负载非常小,并与转速平方成正比,通用变频器与标准电动机的组合合适!这类负载对变频器的性能要求不高,只要求经济性和可靠性,所以选择具有U/f=const控制模式的变频器即可,如FR-A540(L)!如果将变频器输出频率提高到工频以上时,功率急剧增加,有时超过电动机变频器的容量,导致电动机过热或不能运转,故对这类负载转矩,不要轻易将频率提高到工频以上!辽宁机械变频器维修销售电话