电子线圈|电磁阀|传感器|汽车电子零部件
需要避免由线圈断匝引起的短路,并且需要在关于由现有技术的支撑绝缘体提供的支撑方面提供更多的灵活性。技术实现要素:本发明涉及一种改进的开路线圈电加热器支撑绝缘体及其使用方法。在一个实施例中,支撑绝缘体包括具有纵向轴线的绝缘体和包括金属板附接狭槽的底部。绝缘体还包括其中具有至少一个线圈支撑狭槽的线圈支撑部分,以及可选地,其中具有至少一个第二线圈支撑狭槽的第二线圈支撑部分。提供了从绝缘体主体延伸的至少一个延伸臂,该至少一个延伸臂在其端部具有至少一个延伸臂狭槽。支撑绝缘体可以具有多个延伸臂狭槽和/或多个底部和/或多个延伸臂。支撑绝缘体延伸臂狭槽可在平行于纵向轴线,垂直于纵向轴线的方向,或相对于支撑绝缘体的纵向轴线成0°到90°之间的角度延伸。在另一个实施例中,绝缘体包括线圈支撑部分和第二线圈支撑部分,并且线圈支撑部分和第二线圈支撑部分可以相对于纵向轴线彼此偏移。延伸臂还可包括线圈支撑部分,并且可选地包括与线圈支撑部分或第二线圈支撑部分的构造匹配的构造。开路线圈电加热器支撑绝缘体的另一实施例具有绝缘体主体,该绝缘体主体中具有至少一个开口端通道,该绝缘体主体具有在两个外端终止的外表面。励磁线圈的散热设计对于长期稳定运行非常重要。金华直流励磁线圈
可以使用三个间隔开的支撑绝缘体53、55和57来支撑水平走向的裸电阻线材51,其中支撑绝缘体还同时支撑线圈部分(未示出)。图7b示出了用于保持电阻线材的支撑绝缘体的不同构造,并由附图标记58表示。图8a和8b示出了支撑绝缘体的另一实施例,其中图8a示出了由附图标记59a,59b和59c表示的三个支撑绝缘体。这些支撑绝缘体分别具有延伸臂61a,61b,61c,并且每个延伸臂具有第三线圈支撑部分63a,63b,63c。图8b示出了示例性使用中的支撑绝缘体59a,其中,第三线圈支撑部分63a除了由线圈支撑部分67提供的支撑之外,还为线圈部分65提供附加支撑。在一对线圈部分被安装在金属板的一侧上并且电阻线材69在相邻的线圈部分之间延伸的情况下,一对支撑绝缘体59a可以用于每个线圈部分。如图9a-c的实施例中所示,支撑绝缘体的延伸臂可以具有一个以上的狭槽,其示出了支撑绝缘体的两种不同构造(设计为71a和71b)。对于图9a中的支撑绝缘体71a,延伸臂73具有一对狭槽75,每个狭槽支撑线圈部分77和79中的每一个的一部分(未示出将线圈部分分开并附接到支撑绝缘体71a上的金属板)。在此,线圈翻转弯曲部是自由的,但是线圈本身被额外地支撑并固定在适当的位置。四川励磁线圈励磁线圈的线圈在维护时需要考虑其对电机重量的影响。
所述处理模块可以判断当前磁刺激线圈的姿态是否正确,具体地,所述处理模块读取所述存储单元中的线圈姿态参数作为判断阈值,通过判断计算得到的当前线圈的姿态信息是否与存储单元中的姿态信息相符,从而判断当前磁刺激线圈是否处于正确的姿态,以此可引导操作者调整线圈姿态直至符合预设的正确姿态。当处理模块判断当前磁刺激线圈处于正确姿态时,在可选实施例中,显示屏1以文字或色彩提示当前磁刺激线圈的姿态正确;在另一可选实施例中,所述输出模块还包括语音单元,以语音提示当前磁刺激线圈处于正确姿态。以上所述,*为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
随着发电机容量的提高,所需励磁电流也相应增**容量机组的励磁功率单元就采用了交流发电机和半导体整流元件组成的交流励磁机励磁系统。交流励磁机励磁系统根据励磁机电源整流方式及整流状态的不同又可分为他励交流励磁机系统及自励交流励磁机励磁系统。不论是直流励磁机励磁系统还是交流励磁机励磁系统,一般都是与主机同轴旋转。为了缩短主轴长度,降低造价,减小环节,又出现了用发电机自身作为励磁机电源的方法,即发电机自并励系统,又称为静止励磁系统,发电机端的励磁变压器作为励磁功率电源,通过整流桥向发电机转子供电。励磁线圈的线圈在设计时需要考虑其对电机尺寸的影响。
法拉第的研究编辑如何使磁体的磁性变强,早在1821年9月,法拉第就考虑过磁体的磁性与形状的关系,他发现如果把马蹄形磁铁的两个磁极用铁片连接起来,磁极几乎消失了,为此他考虑*合适的磁体形状:“·····一个扁圆体或长椭圆体、球体,还是一个粗圆环?’,他发现圆环磁体可以保证磁几乎毫无遗漏地贯穿整个磁体。此外,电磁铁的发明和改进也为制造强力磁体提供了条件。1824-1831年间,斯特金、亨利和莫尔先后对电磁铁作了重大改进,利用软铁芯获得了磁力很强的电磁体,法拉第对此非常了解。在软铁环上缠绕线圈,通电后形成电磁铁,不但可以保证磁体的磁性强度,而且可以保证磁几乎毫无遗漏的贯穿整个电磁铁。励磁线圈的材料选择对其效率和寿命至关重要。四川励磁线圈
励磁线圈的线圈在设计时需要考虑其电磁感应效率。金华直流励磁线圈
自并励励磁系统在主回路上采用可控硅全桥控制,在国内外发电机组中得到越来越的应用。国内外新建电厂及绝大部分改造机组都采用自并励形式。容量从几百kw到百万kw,机组类型包括水轮发电机组、抽水蓄能发电机组、火电机组,甚至新建的百万千瓦级核电机组都采用自并励系统。如三峡单机70万kw水轮发电机组、龙滩单机70万kw水轮发电机组、白山15万kw抽水蓄能机组。新建的100万kW火电机组、100万kw核电机组等都采用了自并励励磁的形式。目前还未有文献提出更新的励磁方式,这种现状及趋势在未来一段时间内不会改变。金华直流励磁线圈