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耿涛，控制科学博士、海洋工程博士后，广东省全自主无人艇工程技术研究中心副主任，广东华中科技大学工业技术研究院工程中心副主任，东莞小豚智能技术有限公司创始人、总经理。“东莞市特色人才”，曾获“日内瓦国际发明金奖”。隔着玻璃往窗往外眺望，船舶智能化改造 热闹的商业街区尽收眼底;转身是产品展示区，全自主无人艇机身、远程操控台、产品部件等有序陈列，30多个奖杯、奖牌、专利证书等整齐地摆在墙上……在东莞小豚智能技术有限公司(下称“小豚智能”)新的办公场所，环境显得明亮又舒适。小豚无人船喷水推进器在船舶上广阔采用。辽宁无人船艇商家

  东莞小豚智能技术有限公司自2015年入驻工研院以来，在耿涛和团队的共同努力下，小豚智能完成了从产品研发、实验室建设到项目落地产业化发展。

  在这一过程中，工研院为其提供了全链条的产业孵化服务，耿涛和团队的“科技人员实业报国”梦想逐步走进现实。他说道：“创业过程中每次遇到困难时，都是党员绝不轻言放弃的精神激励着我继续坚持下去。践行“蓝色信念”，以实业报国，把论文写在祖国的大地上是我选择实现人生价值的途径与利器。 黑龙江警用巡逻无人船艇成交价无人船艇的自动化水平不断提高，降低了人为错误的风险。

时间拨回2016年2月，“全自主无人艇关键技术研究创新团队”获批“广东省创新团队”，随后在广东华中科技大学工业技术研究院(下称“工研院”)的引进下，正式到松山湖开启创业之旅。耿涛则是团队成员及工程团队负责人。这是先个提出“全自主无人艇”概念的团队。当时，国内无人艇技术研究仍处于初级阶段，他们便决定要将理论研究转化为实际应用，实现产业化。虽然只有近10人规模，但他们在无人驾驶、环境感知、自主控制等技术领域积累了丰富经验。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年时间，便于国内先公开展示多艇协同技术。为继续推进技术研发与项目落地，五年间，团队在工研院建立和获批了“广东省全自主无人艇工程技术研究中心”及“东莞市全自主无人艇重点实验室”，并在松木山水库建立“全自主无人艇松山湖试验基地”，可用于常规的无人船(艇)试验。

11月22日，GUSC2023无人系统大会在广东珠海启幕，大会由中国航空学会、珠海市相关单位联合主办，是集“会、展、赛、战”等多元形式，以国际性、专业性、无人系统技术创新为主要特征的科技盛会。大会举办了“无人战法—第二届全国无人系统实景应用演练”、“无人系统之夜”等系列活动。小豚智能作为水面无人驾驶一站式解决方案提供商，亮相本届大会，参与了大会举办的 “无人战法—全国无人系统实景应用演练” 、“无人系统灯光秀”等活动，展示了自主研发的水域巡逻无人船、水上移动展示无人船等产品，为水域巡逻、安防执勤、文旅演艺等行业应用提供了一站式解决方案，并在“无人系统之夜” 中获第四届无人系统行业金翼奖。小豚智能在东莞的发展历程，正是高校科研成果青苹果转换成生产应用红苹果的生动实践船舶智能化改造。

  融合新技术：未来的无人船艇将与新技术不断融合，如人工智能、5G通信、北斗导航等。这些技术的引入将进一步增强无人船艇的性能和应用范围。应对挑战：随着无人船艇的广泛应用，如何保障其航行安全、隐私权等问题也将成为未来的研究重点。

  需要制定相应的法律法规和技术标准来规范无人船艇的发展和应用。市场需求驱动：随着人们对海洋资源的关注度不断提高以及海洋产业的不断发展壮大，对无人船艇的需求也将不断增加。这将为无人船艇产业提供广阔的市场空间和发展机遇 船舶智能化改造，小豚智能研制具备多源异构信息采集功能的智能网关装置。安徽高速无人船艇哪家强

小豚智能突破了无人船动力、感知、控制、交互等关键技术。辽宁无人船艇商家

  无人船艇作为未来海洋事业发展的重要工具，具有广泛的应用前景和市场潜力。全球无人船艇市场的快速发展为中国的无人船艇企业提供了良好的机遇和挑战。

  中国应充分利用政策支持和市场优势，加强技术研发和产品创新，提高无人船艇的核心竞争力，以更好地满足国内外市场的需求。

  无人船艇的主要应用领域包括：海洋探测：无人船艇可以用于水下考古、海底资源勘探、海洋环境监测等领域。海洋运输：无人船艇可以用于海上运输，提高运输效率和安全性。海洋科考：无人船艇可以协助科学家进行海洋科学研究，包括海洋生物学、海洋地理学等领域。 辽宁无人船艇商家