立式注塑机1、注射装置和锁模装置処于同一垂直中心线上,且模具是沿上下方向开闭。其占地面积只有卧式机的约一半,因此,换算成占地面积生产性约有二倍左右。2、容易实现嵌件成型。因为模具表面朝上,嵌件放入定位容易。采用下模板固定、上模板可动的机种,拉带输送装置与机械手相组合的话,可容易地实现全自动嵌件成型。3、模具的重量由水平模板支承作上下开闭动作,不会发生类似卧式机的由于模具重力引起的前倒,使得模板无法开闭的现象。有利于持久性保持机械和模具的精度。4、通过简单的机械手可取出各个塑件型腔,有利于精密成型。5、一般锁模装置周围为开放式,容易配置各类自动化装置,适应于复杂、精巧产品的自动成型。6、拉带输送装置容易实现串过模具中间安装,便于实现成型自动生产。7、容易保证模具内树脂流动性及模具温度分布的一致性。8、配备有旋转台面、移动台面及倾斜台面等形式,容易实现嵌件成型、模内组合成型。9、小批量试生产时,模具构造简单成本低,且便于卸装。10、经受了多次地震的考验,立式机由于重心低,相对卧式机抗震性更好。HG更高容积率内啮合齿轮泵。广西nt 系列内啮合齿轮泵

内啮合齿轮泵的结构内啮合齿轮泵是一种正位移泵,其结构由内外啮合齿轮、泵体、前后盖板等部分组成。内齿轮为长方形,外齿轮为孔型。内齿轮安装在轴上,外齿轮转动在内齿轮中,并且两个齿轮的啮合夹角为180度。内啮合齿轮泵的优点是压力脉动小、流量平稳、噪音低、结构简单、价格低廉等。不过,由于内啮合齿轮泵啮合齿轮的转速较高,其轴承寿命较短,需要定期进行维护和更换。内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵的工作原理是通过内外啮合齿轮的转动来产生吸入和排出流体的压力作用。当内齿轮与外齿轮啮合时,体积减少,流体被压缩,形成高压油液。当内齿轮与外齿轮分离时,流体被吸入形成低压区域。由于内啮合齿轮泵齿轮的啮合是通过直接接触来实现的,因此其密封性能较好,可以用于输送高粘度和易结晶的介质。广西nt 系列内啮合齿轮泵HG内啮合齿轮泵规格排量。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵属于容积式泵,齿轮泵工作时,电动机驱动主动轴,使泵腔体内产生容积变化,从而在泵的入口产生了吸力。当流体被吸入到泵腔体后,转动的齿轮继续将流体输送到泵排放口。按齿轮啮合方式分类,齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。一、外啮合齿轮泵1、外啮合齿轮泵的应用较为***,结构见图1,主要由主动轴齿轮、被动轴齿轮、泵体、端盖组成。泵体、泵盖和两个齿轮共同构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。2、外啮合齿轮泵工作时主动轴齿轮跟随电机一起旋转,主动轴齿轮跟被动轴齿轮啮合,带动被动轴齿轮旋转。当泵吸入口一侧的相啮合的齿逐渐分开时,吸入室的容积增大,压力降低,形成吸力。当流体进入到泵内,流体分上下两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。两个齿轮不断的啮合、脱开,流体不停的被推送到排出室,流体不断受到挤压从而被挤送到泵后管路中。通过调节泵的转速或泵后管路的开度,即可调节泵后压力。
本实用新型涉及一种齿轮泵底座和齿轮泵组件。背景技术:相关技术中,齿轮泵底座的截面为L形,支撑力集中在齿轮泵的轴头上,轴头上同时承受轴向径向力,容易发生齿轮泵密封圈损坏,导致漏油。技术实现要素:本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种齿轮泵底座。本实用新型的另一目的在于提出一种齿轮泵组件。根据本实用新型的齿轮泵底座,包括:截面为L形的底座本体,所述底座本体的水平肢上具有多个安装孔且所述底座本体的竖直肢上具有通孔;轴套,所述轴套的右端与所述底座本体的竖直肢相连并与所述通孔同轴。根据本实用新型的齿轮泵底座,增加了轴套,轴承后受力点放在了轴套内的轴头上,齿轮泵的输出轴提供了轴向转矩,因此避免了密封圈损坏所产生的漏油现象。另外,根据本实用新型上述实施例的齿轮泵底座还可以具有如下附加的技术特征:有利地,所述轴套焊接在所述底座本体的竖直肢上。根据本实用新型的齿轮泵组件,包括:上述的齿轮泵底座;齿轮泵,所述齿轮泵的左端与所述底座本体的竖直肢相连且所述齿轮泵的输出轴向左穿过所述通孔并伸入所述轴套内;传动轴。内啮合齿轮泵适应性强。

齿轮泵是依附泵缸与啮合齿轮间所构成的工作容积变更和挪动来输送液体或使之增压的回转泵,按其构造情势,可分为外啮合齿轮泵跟内啮合齿轮泵两种.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵,按其结构形式,可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵的工作原理:外啮合齿轮泵是分别三片式结构,三片是指泵盖和泵体,泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体濒临而又互相啮合的齿轮,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两局部,即吸油腔和笨油腔。两齿轮分辨用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上,主动轴由电念头带动旋转。当主动轴带动齿轮按逆时针方向滚动时,吸油腔内轮齿不断脱开啮合,使其密封容积不断增大而形成真空,在大气压的力的作用下从油箱吸进油液,随着齿轮的旋转,齿槽内的油液被带到压油腔,压油腔内的轮齿不断进入啮合,使其密封容积不断减少,油液被压出。随着齿轮不断地动弹,齿轮泵就不断地吸油和压油。因为外啮合齿轮泵结构简略、制作便利、价钱低廉、工作牢靠、维修方便,因而普遍运用于低压系统。其利用范畴是:在输油系统中可用作传输,增压泵。为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色。河北内啮合齿轮泵的优点
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齿轮泵属于回转式容积泵,按其结构特点,分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵,内啮合、外啮合看字面意思就可以区分,一个是齿轮内啮合,一个是齿轮外啮合。外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。,在输油系统中常用作输油、增压泵;在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵;还可作为大型设备的润滑油泵。广西nt 系列内啮合齿轮泵