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本实用新型涉及轮毂技术领域，具体为一种新型轮毂轴承内侧滚道注脂机构。背景技术：轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂轴承相比普通轴承结构更为复杂，一般的轮毂轴承注脂，有两侧端面注脂，有内径注脂，但是无论是两侧端面注脂或内径注脂，都有一个问题，就是不能确保油脂100％注在滚道上，为了让滚道上有油脂，后续的补救办法一般是匀脂，但即使这样也会有部分油脂在滚道外，所以为了保证滚道上有足够的油脂，还需要加大注脂量，造成油脂的浪费。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供一种新型轮毂轴承内侧滚道注脂机构，以解决上述背景技术中提出不能确保油脂100％注在滚道上，为了让滚道上有油脂，后续的补救办法一般是匀脂，但即使这样也会有部分油脂在滚道外，所以为了保证滚道上有足够的油脂，还需要加大注脂量，造成油脂的浪费的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型轮毂轴承内侧滚道注脂机构，包括立柱，所述立柱为中空凹槽结构，所述立柱内部的下部固定安装有***托台，所述立柱内部的上部固定安装有第二托台。苏州辛普洛注脂机的性价比高，是企业的理想选择。汽车注脂机代理

支撑整个工作台，工作时位于***托台2下单的气缸11启动使连接杆12上升，并带动顶杆13将定心块8抬高，使定心块8上端的轴承9上升直至滚道10紧贴注脂头6，然后启动电机14，电机14通过皮带轮15与传动带16进而带动回转座17旋转，从而使定心块8带动轴承9，使滚道10位于注脂头6下端平稳旋转，然后压力泵4将油脂注入注脂泵5内部，然后注脂泵5通过注脂头6均匀的出油，将油脂注入旋转的滚道10上端，通过设置注脂头6位于滚道10的正上方，并在工作时使注脂头6与滚道10的上端紧密贴近，可使注脂头6所注入的油脂完全覆盖在滚道10的上端，避免油脂注入到滚道10外部，造成油脂浪费，同时可使滚道10上有足够的油脂，进而**提高了注脂的工作效率。***应当说明的是，以上内容*用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。广东减震注脂机直供苏州辛普洛的注脂机为机械维修工作带来极大便利。

所述连接头、所述连接件和所述注脂头均同轴开设有内孔以形成注脂通道。通过采用上述技术方案，转动连接件，带动注脂头转动，使注脂端与齿轮轴外侧壁的注油孔螺纹连接，使得注脂头与齿轮轴稳定连接。储油桶储存油脂，油泵对油脂进行抽取，经过进油管、管接头、连接头、连接件和注脂头，从注脂端向齿轮轴注入润滑油脂。油泵提供动力，通过控制油泵能够定量对齿轮轴进行加注润滑油脂，操作方便，效率较高。本实用新型进一步设置为：所述连接件朝向所述连接头的一侧开设有连接腔，所述连接头转动插设于所述连接腔，所述连接头的外侧壁同轴开设有环形的安装凹槽，所述安装凹槽嵌套有轴承，所述安装凹槽与所述轴承位于所述连接腔内。通过采用上述技术方案，转动连接件，带动注脂头转动，使注脂端与齿轮轴外侧壁的注油孔螺纹连接。由于连接头与管接头、进油管连接，所以连接头与连接件为转动连接。轴承在连接头的外侧壁与连接件的连接腔内壁之间进行转动支撑，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。本实用新型进一步设置为：所述连接件的外侧壁设有环状的凸起，所述连接头的外侧壁固定有限位部，所述限位部位于所述凸起的外侧。

且齿条21的长度方向与安装架6的长度方向垂直交叉，便于抓取机构将抓取的工件放置于底座3上，并通过齿条21的位移带动放置有工件的底座3移动至注脂机构4下方以待注脂，从而完成本实施例中的注脂机的上料。注脂完成后，在伺服电机23反转控制底座3远离注脂机构4的过程中，操作者可将成品取下。参照图4，底座3靠近齿条21的一面固定安装有称重传感器31（见图5），工作平台2上安装有推料气缸24和光电传感器25，推料气缸24和光电传感器25位于底座3远离上料机构7的运动终止端，且推料气缸24和光电传感器25分别位于齿条21宽度方向的两端，称重传感器31、伺服电机23、推料气缸24和光电传感器25均电连接。称重传感器31易于测量工件注脂前后的重量，起到监测到工件内注脂量的效果，当工件内注脂量小于或者大于设定的标准注脂量时，称重传感器31感应信号，伺服电机23不进行反转而是继续驱动齿条21向前，直至工件到达光电传感器25。光电传感器25检测到工件，启动推料气缸24活塞杆伸出，将不合格工件从底盘上推下。此时光电传感器25检测不到工件，伺服发电机开始反转，便于底盘复位接收下一个工件。工作平台2上靠近推料气缸24设置有次品收集仓26，便于收集推料气缸24剔除的不合格品。公司精心研发的辛普洛注脂机，操作界面简洁，新手也能快速上手。

JYHJZ-DL-20型定量加注机用于车间发动机油等油品的正压定量加注，采用六合一结构，补液、加注系统完全**，并采用同一套控制系统进行控制。系统采用电动齿轮泵进行加注，有效消除了流体在管路系统的波动，使加注过程压力及流速更加稳定，**提高了加注精度,设备外形图如图。图JYHJZ-DL-20型定量加注机的控制系统可分为流体控制、气动控制、电气控制三部分。流体控制主要是对变速箱油的实时控制、定量控制及油品的补给等。气动控制部分提供各流体阀先导气体的供给。电气控制部分主要是完成整个系统的过程控制、检测，过程参数数据的处理、保存，以及系统运行的实时监控、数据显示、故障报警等。该设备主要有储油箱、加注泵、补液泵、传感器（流量、温度）、流体控制阀、气动控制阀、PLC电气控制系统、加注***等组成。设备具备功能：Ÿ手动/自动档位转换；Ÿ手动补液，手动加注功能；Ÿ自动温度控制、自动补液、自动加注功能；Ÿ人机界面参数设定、状态查询、监控、画面报警提示功能。辛普洛注脂机在自动化生产线的润滑维护中表现优异。浙江定量注脂机联系方式

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润滑油定量加注机主要是通过软件编程由控制器控制气动泵或者电动泵输出流体，采用流量计、定量缸或者定量***进行计量，实现油品的定量加注。此产品是我公司采用先进技术研制开发的油类**加注设备，克服了普通加注机污染油品，安全性差，渗漏，使用寿命短、污染工作环境等固有的缺陷，具有使用安全，可控性高，对油品无污染，无渗漏，计量精度高，加注***采用**防地漏技术等优点产品特点：1、定量加注，加注到量自动停止。2、快速连接板：加注头采用快速连接的形式与机柜连接，缩短维修更换时间。3、设备自检功能：每次开机时，系统首先检查储液箱的液位、压缩空气的压力等参数，合格则进入准备就绪状态。4、流量开关判断桶空，使判断更快捷，同时采用时间进行二级判定。5、采用人机界面进行加注量设置，加注量无级预设。实时显示当前加注量,并每次加注完毕后自动清零。6、加注量档位开关设定十档，更换车型时，只需按动相应车型对应的档位按钮一下，即预置完成。7、设备具有加注流量调节功能，可根据实际情况控制调节加注速度。同时设备具备加注暂停功能，加注过程中可以任意暂停，再次按下加注按钮可继续加注，总加注量不变。汽车注脂机代理