河北双端面干气密封价位

改造方案：密封结构：采用双端面干气密封进行改造，气源为氮气。由于液环真空泵本身的输送介质为氮气，因此允许干气密封气源氮气在发生轻微泄漏情况下进入液环真空泵。干气密封本体采用集装式结构，可看作由两套单端面密封背靠背布置，为节省轴向空间，内侧密封与外侧密封共用一个动环兼弹簧座；静环采用进口碳石墨，与弹簧相连作为轴向补偿环；动环为硬质合金，螺旋槽刻于动环上。整套干气密封的旋转组件与静止组件集成一体，保证现场安装方便，定位准确。干气密封在氯碱行业压缩机中，耐氯气腐蚀，保障生产安全。河北双端面干气密封价位

在正常情况下，密封的闭合力等于开启力。当受到外来干扰（如工艺或操作波动），气膜厚度变小，则气体的粘性剪力增大，螺旋槽产生的流体动压效应增强，促使气膜压力增大，开启力随之增大，为保持力平衡密封恢复到原来的间隙；反之，密封受到干扰气膜厚度增大，则螺旋槽产生的动压效应减弱，气膜压力减小，开启力变小，密封恢复到原来的间隙。因此，只要在设计范围内，当外来干扰消除后，密封总能恢复到设计的工作间隙，即干气密封具有自我调节的功能而保证运行稳定可靠。衡量密封稳定性的主要指标就是密封产生气膜刚度的大小，气膜刚度是气膜作用力的变化与气膜厚度的变化之比，气膜刚度越大，表明密封的抗干扰力越强，密封运行越稳定。天津防水干气密封规格干气密封在燃气轮机轴端，适应高温环境，密封性能不衰减。

干气密封的特性及主要工作原理。干气密封概述：早在20世纪60年代末期，定在气体动压轴承应用的基础上，干气密封发展起来，并成为一种全新的非接触式密封。该密封利用流体动力学原理，通过在密封端面上开设动压槽而实现密封端面的非接触性运行。较初，采用于气密封形式，主要为了改善高速离心压缩机的轴封问题。由于密封采取非接触性的运行方式，因此其密封的摩擦副材料基本不会受到PV值的任何影响，尤其在高压设备高速设备中应用，具有良好前景。

通常干气体密封与机械接触式密封有着相似的剖面外形，密封是在与转动相垂直的平面内实现。干气体密封公用面结构主要有四种形式：扁平密封块、台阶形密封块、楔形密封块和螺旋槽表面。本文以螺旋槽式气体密封为例，简要介绍干气体密封的结构特点、工作原理和维护要求等。基本结构：干气体密封结构示意如图1。动环端面槽型示意见图2。干气体密封主要由动、静两部分组件组成。静止部分包括由O形环密封的静环（主环）、加载弹簧及固定静环的不锈钢夹持套（固定在压缩机机壳内）。动环（又称配对环）组件由一夹紧套和一锁定螺母（保持轴向定位）等部件安装在旋转轴上随轴高速旋转，动环一般由硬度高、刚性好且耐磨的钨、硅硬质合金制造。螺旋槽式干气密封设计的特别之处是在动环表面加工出一系列螺旋状沟槽，深度般为0.0025~0.01mm。在静止条件下，由于静环也就是主环上的弹性负荷，使动环与静环保持相互接触。在石油化工行业，干气密封被普遍应用，以减少有害气体的排放，保护环境。

干气密封基本结构及工作原理：干气密封基本结构：干气密封是一种气膜润滑的流体动、静压结合型非接触式机械密封。如图1-1所示，包含有静环、动环组件(动环)、副密封O形圈、静密封、弹簧和弹簧座(腔体)等零部件。干气密封的结构设计特点为在密封端面上开设动压浅槽,其转动形成的气膜厚和流槽槽深均属微米级,并采用润滑槽、径向密封坝和周向密封堰组成密封和承载部分。可以说是开面密封和开槽轴承的结合。干气密封动压槽有单旋向和双旋向，一般单旋向为螺旋槽，双旋向常见有T型槽、枞树槽和U型槽。如图所示，单旋向螺旋槽干气密封不能反转，反转则产生负气膜反力，导致密封端面压紧，致密封损坏失效。而双旋向枞树槽则无旋向要求，正反转都可以。单向槽相对于双向槽，具有较大的流体动压能，产生更大的气膜反力和气膜刚度，产生更好的稳定性。干气密封在许多工业应用中发挥着关键作用，能够有效防止介质泄漏，提升设备的安全性和可靠性。河北双端面干气密封价位

干气密封在丁二烯压缩机中，防介质自聚，保障密封通道畅通。河北双端面干气密封价位

干气密封的类型：干气密封基本结构类型有单端面密封、串联式密封、带中间迷宫串联式密封和双端面密封。（1）单端面密封：适用于没有危害、允使微量的工艺气泄漏到大气的工况。如N2压缩机、CO2压缩机、空气压缩机等。（2）带中间迷宫的串联式密封：它的结构特点为在串联式密封的两级之间加入迷宫密封结构。其中一级主密封气为工艺气，中压N2为开停机辅助气；二级密封和中间迷宫间、隔离气都使用氮气。当一级主密封失效时，二级密封起到辅助安全阻封和密封作用。河北双端面干气密封价位