重庆集装式干气密封厂商

干气密封的特性及主要工作原理。干气密封概述：早在20世纪60年代末期，定在气体动压轴承应用的基础上，干气密封发展起来，并成为一种全新的非接触式密封。该密封利用流体动力学原理，通过在密封端面上开设动压槽而实现密封端面的非接触性运行。较初，采用于气密封形式，主要为了改善高速离心压缩机的轴封问题。由于密封采取非接触性的运行方式，因此其密封的摩擦副材料基本不会受到PV值的任何影响，尤其在高压设备高速设备中应用，具有良好前景。各种类型机械设备中都可见到干气闭合装置，其重要性不容小觑。重庆集装式干气密封厂商

压缩机干气密封的原理：干气密封是一种密封全部工艺气压力的非接触式端面密封。该密封包括轴向浮动的碳化物环--静环，和旋转环--动环，旋转环密封面的外径部位刻有槽，槽的下面是被称为密封坝的光滑区域。在轴处于静止和机组未升压时,静环背后的弹簧使其与动环接触。当机组升压时气体所产生的静压力将使得两个环分开并形成一极薄的气膜(约3m)。这间隙允许少量的密封气泄漏。当机组开始旋转时，由于动环上槽的作用把气体向密封坝泵送，槽内压力从外径向内径增加，靠近槽的根部产生一高压区域，并扩大两环间的间隙，同时泄漏量也增加。当弹簧力和气体的静压力与槽和密封坝的流体动力相等时,密封面之间形成稳定的气膜间隙。当间隙减小时，流体动力学作用使得端面之间的分离力迅速增加，间隙将扩大。间隙的增大时将导致打开力减小，间隙将减小。江西原装干气密封市价干气密封在硝酸装置中，防氮氧化物腐蚀，密封面寿命延长。

第二级干气密封作为辅助安全密封，虽然不承受介质的压力，但需要在适当的压差下端面才可形成稳定的气膜而长期理想的运行，系统通过在一级泄漏气出口端设置节流阀，调整阀门孔径使其产生约适当的背压来满足要求。节流阀同时还起到一级密封失效时限制泄漏量的作用。另引一路氮气为隔离气，经过滤器、减压阀后引入后置的梳齿阻隔密封中间。控制其压力稍高于轴承箱油压（通常为大气压），形成一个性能可靠的阻塞密封系统。可保证轴承箱中的润滑油不进入干气密封，也可避免残余的工艺气进入轴承区域污染润滑油。

干气密封与迷宫密封的解析。首先，让我们深入了解干气密封，也常被称为氮气密封。这种密封技术巧妙地在两密封端面之一的端面上设计了凹槽，使得其中一个密封环的上方布满了均匀而浅的槽纹。通过选型设计一套合适、完整、可靠的干气密封控制系统，对于离心式压缩机安、稳、长、满生产运行起着非常重要的作用。同时机组在生产运行中，应加强机组的运行维护，时刻监测干气密封系统的运行情况和泄漏状况，及时的发现、消除和处理机组故障，确保装置安、稳、长、满、优生产运行。干气密封不仅适用于液体介质，也能有效处理各种气体介质的问题。

离心压缩机干气密封典型故障：1.开停车处理不当，密封污染。在开停车过程中，一级密封气流量不容易保证，机内气体容易反窜，造成一级密封端面的污染，因此可能在初试开车增压过程中，压力较低，泄漏量偏大。在对机组准备开车，进行冲压前，必须先通过控制系统注入开车用密封气，避免工艺气反窜造成密封的污染；在停车过程中，应及时切换气源，避免造成工艺气反窜污染密封；停车期间，避免因操作等原因造成密封污染。2. 正常运行时，过滤系统失效，密封污染。在干气密封现场运行中可能出现密封气严重带液，超出过滤器处理能力；过滤器堵塞后未及时切换，造成滤芯破损；气源中含大量的细粉，其粒度小于过滤器的精度，超出了过滤器的处理能力，但总量大，对密封及系统均会造成影响等情况导致过滤系统失效，从而污染密封导致失效。因此，要定期检查和清理过滤器，确保过滤器完好，达到过滤精度的要求，一般密封气的过滤精度应达到3um以下。干气密封的设计通常考虑到高温和高压环境，以确保在极端条件下依然能正常工作。北京双端面干气密封尺寸

干气密封在燃气轮机轴端，适应高温环境，密封性能不衰减。重庆集装式干气密封厂商

无迷宫串联干气密封：无迷宫串联干气密封结构是一种操作可靠性较髙的干气密封结构，如图13-9所示。它本体结构简单且只需要一个相当简单的气体支持系统。典型应用是介质气体少量泄漏到大气中是容许的工况。在串联结构中，两个单端面密封被前后放置形成两级密封。介质侧密封（ 一级密封）和大气侧密封（ 二级密封）都能够承受全部压力差。在一般的操作中，介质侧的一级密封承受了全部压差。介质侧一级密封和大气侧二级密封之间的泄漏（一级泄漏气）通过接口引到火炬。大气侧二级密封所承受的压力与火炬压力相同 ，因此介质泄漏到大气侧和到排气口的量几乎为零。此结构使用过程中，当主密封失败时，大气侧二级密封可作为安全密封承担密封能力，保证介质不会泄漏到大气中。此种密封的应用范围为 ：温度-60~200°C; 压力≤10MPa; 线速度≤180m/s 应用领域主要包括天然气管线压缩机等。重庆集装式干气密封厂商