改造方案:密封结构:采用双端面干气密封进行改造,气源为氮气。由于液环真空泵本身的输送介质为氮气,因此允许干气密封气源氮气在发生轻微泄漏情况下进入液环真空泵。干气密封本体采用集装式结构,可看作由两套单端面密封背靠背布置,为节省轴向空间,内侧密封与外侧密封共用一个动环兼弹簧座;静环采用进口碳石墨,与弹簧相连作为轴向补偿环;动环为硬质合金,螺旋槽刻于动环上。整套干气密封的旋转组件与静止组件集成一体,保证现场安装方便,定位准确。专业培训对于操作和维护人员而言,是保障干气密封正常工作的基础。天津干气密封参考价

针对液环真空泵的机械密封泄漏严重、检修频繁等现象,通过分析其机械密封存在的问题,提出了将密封形式改造为双端面干气密封的方案。文章介绍了干气密封的基本结构和工作原理,指出了使用注意事项,将改造后的干气密封和辅助控制系统成功应用到液环真空泵中。通过长时间运行验证,解决了原密封存在的问题。干气密封无介质泄漏,维护简单,使检修次数得到大幅减少,延长了使用寿命,并极大地提高了设备运行的安全性和稳定性。气源氮气在动静环侧密封之间通入,一旦密封发生泄漏,泄漏介质会被氮气赶至液环真空泵中,这样可保证输送介质和工作液环的零泄漏和零逸出。甘肃单端面干气密封价位干气密封的维护相对简单,但定期检查仍然是确保其性能的重要步骤。

双端面干气密封:它适用于不允许工艺气泄漏到大气中,但允许阻封气(例如氮气)进入机内的工况。双端面密封相当于面对面布置的两套单端面密封,有时两个密封分别使用两个动环。它适用于没有火炬条件,允许少量阻封气进入工艺介质中的情况。在两组密封之间通入氮气作阻塞气体而成为一个性能可靠的阻塞密封系统,控制氮气的压力使其始终维持在比工艺气体压力高0.2~0.3MPa的水平,这样密封气泄漏的方向总是朝着工艺气和大气,从而保证了工艺气不会向大气泄漏。干气密封安装前后流程及所需准备工作:1.压缩机试车。2.拆除驱动端转子支撑轴承和试车铝气封。保留非驱动端推力瓦和推力轴承,转子找到中心位置。以便精确测量干气密封调整垫厚度。3.拆除非驱动端推力轴承及推力盘,转子支撑轴承和试车铝气封。4.吹扫压缩机密封腔,时间为6个小时以上。5.准备无水乙醇、两三块绸布及两三块棉布。准备一块百分表、一根铜棒。6.安装干气密封。7.向压缩机内冲压,使压缩机内保持3公斤以上压力,为干气密封做静压试验。保证密封安装合格。8.氮气试车运行,调整系统盘战中各块仪表数值。9.投料正式生产,根据原料气组分再调节一遍系统中各个仪表参数。
干气密封的失效原因分析:失效原因分类:干气密封端面槽型的发展已经衍生出多种类型,但主要可归为两大类:单向槽和双向槽,如图2所示。单向槽的设计对密封环的旋转方向有着明确的要求,不支持反转,其运行过程中气膜表现稳定,刚度适中;而双向槽则对旋转方向无特别要求,支持反转。然而,在相同条件下,双向旋转密封端面所形成的气膜反力和气膜刚度相对较小,抗干扰能力也较弱。因此,在变工况运行时,这种设计容易引发气膜的不稳定甚至破裂,进而可能导致介质泄漏和端面的磨损。干气密封的安装空间小,在紧凑式机组中节省设备布局面积。

干气密封设计特点:在干气密封的设计中, 动压螺旋槽是关键的一环。这种螺旋槽通常被精心加工在动环表面上,从外部逐渐向内螺旋深入至特定位置,槽深控制在4至10微米之间。当动环随着轴的旋转而运动时,密封气体被螺旋槽从外缘挤入槽内。值得注意的是,螺旋槽的设计并未直接连通至密封端面的内缘,从而产生了一种泵送效应。在槽的根部,气体被不断压缩,并在端面的反方向积累了足够的开启力。当这种开启力超越了由弹簧和介质共同作用形成的闭合力时, 密封端面便会被有效地打开,确保了气体的顺畅通过。干气密封可监测气膜压力,及时预警故障,保障机组连续运行。甘肃波纹管干气密封特点
干气密封运行噪音低,在居民区附近的压缩机组中更环保。天津干气密封参考价
因此,为了确保干气密封控制系统可靠、长寿命稳定安全生产运行,应根据系统对密封介质质量、压力、流量、温度及生产运行工况的要求,机组干气密封控制系统设计有过滤单元、调节控制单元和密封泄漏监测单元,对系统中的密封气、隔离气、排放气的流量、压力、温度及洁净度等方面进行控制和监测,监测干气密封运行状况。目前干气密封主要用于压缩机、泵和搅拌釜等设备上,相应的按其使用主机也分为压缩机用干气密封、泵用干气密封和搅拌釜用干气密封。天津干气密封参考价