船用蝶阀,船用蝶阀以其紧凑的结构和高效的流量控制能力成为船舶管路的主流选择。其**部件为可旋转 90° 的蝶板,通过蜗轮蜗杆或气动执行器驱动,实现快速启闭。阀体材质多采用碳钢或不锈钢,阀座可选择橡胶(软密封)或金属(硬密封),前者适用于淡水、空气等介质,后者可承受高温蒸汽或含颗粒流体。蝶阀的流通阻力小,尤其适合大口径管路(DN50-DN2000),如船舶压载水系统、通风管道等。特殊设计的伸缩蝶阀还集成了轴向补偿功能,可吸收管道热胀冷缩产生的位移,减少安装应力。该类阀门需符合 GB/T 12238、JIS F7354 等标准,部分型号通过 DNV GL 认证,适用于 LNG 运输船等特殊场景。上海唯特龙船用截止阀,结构简单安装便,维修无需拆卸管路。四川船用气水分离器阀采购

船用排水阀:船舶污水的高效排放装备上海唯特龙阀门科技有限公司的船用排水阀针对船舶舱底水、生活污水等排放需求,打造出高效可靠的解决方案。产品采用隔膜式或截止式结构,阀体选用青铜材质,在舱底水的含油污水环境中表现出优异的耐腐蚀性,使用寿命较碳钢阀门提升 2 倍以上。阀门配备大口径排放通道,排水流量可达 50m³/h,配合自动控制模块可实现定时排水,减少人工操作。独特的防堵塞设计,内部设有滤网与自清洁机构,可拦截污水中的固体杂质并自动排出。在船舶压载水排放系统中,该排水阀能承受高浊度海水冲击,密封性能不受影响。上海唯特龙阀门科技有限公司通过 ISO9001 质量体系认证,每台阀门均经过污水介质循环测试,确保在颠簸海况下仍能稳定排放,助力船舶满足国际海事环保法规要求。南消三通测试阀膜片上海唯特龙阀门科技有限公司船用旋塞阀,青铜材质耐磨损,快速通断操作便捷。

船用闸阀通过闸板的直线运动实现管路的完全开启或关闭,适用于对流体阻力要求极低的场景。其阀体材质为铸铁或碳钢,闸板与阀座的密封面经精密研磨,可承受 1.6-10.0MPa 的压力。闸阀的公称通径 DN50-DN1200,广泛应用于船舶压载水系统、海水总管及消防管路,例如在压载水舱进出口安装可快速调节船舶平衡。部分型号采用弹性闸板设计,可自动补偿密封面磨损,延长使用寿命。该类阀门需符合 GB/T 12232、API 6D 等标准,阀体需通过 1.5 倍公称压力的水压测试,密封性能在 1.1 倍公称压力下保持零泄漏。
船用燃气阀是 LNG 动力船舶的关键安全设备,用于控制天然气、沼气等燃料的输送与切断。其**设计包括双重密封结构(金属 + PTFE)和防爆泄压功能,可承受 - 196℃的低温和 10MPa 的高压。部分型号采用多级减压设计,通过串联调节阀和切断阀,实现燃气压力从储罐压力(如 16MPa)降至发动机适用压力(0.1-0.7MPa)。燃气阀组通常集成压力传感器、温度传感器及紧急切断阀,可与船舶控制系统联动,在泄漏或超压时 0.5 秒内完成切断。该类阀门需符合 API 6D、ISO 13628-8 等标准,部分**产品通过 USCG(美国海岸***队)认证,适用于国际航线船舶。上海唯特龙阀门科技有限公司船用燃气阀,双重密封防爆,守护 LNG 动力船安全。

船用高温疏水阀:蒸汽动力系统的节能**针对船舶蒸汽动力系统的高温工况,上海唯特龙阀门科技有限公司研发的高温疏水阀以***性能实现节能增效。产品采用波纹管式结构,可承受 400℃高温与 4.0MPa 高压,在船舶主蒸汽管路中稳定运行。波纹管采用 Inconel 合金材质,具有优异的耐高温疲劳性能,使用寿命达 2 万小时以上。通过独特的温度感应设计,可精细区分蒸汽与冷凝水,漏汽率控制在 0.3% 以下,单台设备年节约蒸汽成本超万元。阀体采用锻钢材质,经热处理消除内应力,在高温工况下无变形风险。上海唯特龙阀门科技有限公司提供上门调试服务,根据船舶蒸汽系统参数定制压力设定值,该产品已应用于国内多艘大功率拖船,其节能效果得到用户高度认可。上海唯特龙阀门科技有限公司供应盖雷球阀,操作轻便,流体控制更高效。川消SV雨淋阀厂家
上海唯特龙船用放泄阀,自动泄压控压准,保障船舶管路压力平衡无忧。四川船用气水分离器阀采购
上海唯特龙阀门科技有限公司的船用疏水阀,专注于解决船舶蒸汽系统等设备中的冷凝水排放问题。在船舶的蒸汽管路、热交换器等设备中,蒸汽在使用过程中会产生冷凝水,疏水阀能够及时、有效地将冷凝水排出,同时阻止蒸汽泄漏。其采用先进的疏水技术,能够根据蒸汽系统的工况自动调节排水,确保系统高效运行。良好的排水性能和蒸汽密封性能,既提高了能源利用效率,又避免了因冷凝水积聚对设备造成的损坏,为船舶蒸汽系统的稳定运行提供了可靠保障 。四川船用气水分离器阀采购