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南京自动组装机定做

来源: 发布时间:2022年11月21日

    具有送料较为顺畅的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中,所述的送料块的下端面设有槽口朝下设置的送料槽,所述的输送导轨二的弹簧能够滑入到送料槽内。通过送料气缸带动送料块移动,将位于送料槽内的弹簧输送至弹簧滑座的滑道内,具有送料可靠的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中,送料块的外端上侧设有吹气通道且所述的吹气通道的出口竖直向下设置,所述的吹气通道的出口能够与所述滑道的入料口相连通。送料槽与所述的输送导轨二的出口相连通时所述的吹气通道的出口与所述滑道的入料口相连通,当送料块移动使送料槽内的弹簧送入到滑道内时,而后送料气缸带动送料块复位使输送导轨二与送料槽连通,此时吹气通道的出口与滑道的入料口相连通,通过吹气通道往滑道的入料口处吹入高压气体,使弹簧朝下,使弹簧能够顺畅的在滑道移动,具有送料较为顺畅的优点。在上述的液化石油气瓶阀组装机的弹簧与阀芯套的组装机构中,所述的支架上设有传感器且所述的传感器能够感应所述的置料件二上的弹簧。传感器与控制系统相连,控制系统控制送料气缸以及机械手工作,通过传感器感应置料件上的弹簧是否位于送料槽内。各线体、设备、设施外形美观,整体色彩搭配协调;南京自动组装机定做

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    外壳进料移动架上设置有用于放置外壳磨具的外壳磨具槽;外壳进料驱动模块包括外壳进料电机和外壳传送带部件,所述的外壳进料电机设置在外壳进料支架的一侧中,外壳传送带部件中的传送齿轮与外壳进料电机的转轴连接,传送带部件中的传送带与外壳进料移动架的一侧固定连接;所述的外壳转移组件包括外壳转移支架、外壳转移电缸、外壳转移升降气缸、外壳转移升降滑轨和外壳转移夹爪气缸;所述的外壳转移支架位于外壳进料支架的左侧,外壳转移电缸纵向设置在外壳转移支架的顶部,外壳转移升降气缸通过外壳转移升降气缸支撑板设置在外壳转移电缸的移动部上,外壳转移夹爪气缸通过外壳转移升降滑轨设置在外壳转移升降气缸支撑板上,且外壳转移升降气缸的移动部与外壳转移升降滑轨连接。作为推荐,所述的外壳检测组件包括外壳检测支架、外壳检测电机、外壳检测齿轮组、外壳检测轴、检测连接板、检测气缸和检测块;所述的外壳检测支架设置在机架上,且位于外壳转移组件的出料端部,外壳检测电机设置在外壳检测支架的中部,外壳检测电机穿过外壳检测支架的中部与外壳检测齿轮组连接,且外壳检测齿轮组与外壳检测轴连接,外壳检测轴穿过外壳检测支架的顶部。南京自动组装机定做智能化----连续送料,定扭矩,可选择提供记数功能,防漏打功能.螺丝滑牙及浮锁检测;

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    吸尘罩的后端与吸尘风机的吸气口通过管路连接,吹气喷嘴与高压吹气风机相连接,吹气喷嘴的吹气口朝向除尘工位,吹气喷嘴和吸尘罩相对设置,且吹气喷嘴和吸尘罩分别位于除尘工位的两侧;一第二振动送料器,第二振动送料器的出料端靠近第二上料工位;一第二机械手,第二机械手用于将第二振动送料器输送的工件抓取放置到位于第二上料工位的模座上;一首先铆压装置,首先铆压装置位于首先铆压工位的上方,首先铆压装置包括一首先压板和用于驱动首先压板下压的首先气缸;一第三振动送料器,第三振动送料器的出料端靠近第三上料工位;一第三机械手,第三机械手用于将第三振动送料器输送的工件抓取放置到位于第三上料工位的模座上;一第二铆压装置,第二铆压装置位于第二铆压工位的上方,第二铆压装置包括一第二压板和用于驱动第二压板下压的第二气缸;一出料输送带,出料输送带的上料端靠近出料工位,出料输送带的出料端位于一集料箱内;一第四机械手,第四机械手用于将位于出料工位的模座上的成品抓取放置到出料输送带上。作为推荐,所述的多工位转盘还包括一打标工位,打标工位位于第二铆压工位和出料工位之间,固定台上设置有一激光打标装置。

    所述插板固定安装在直线滑轨的一侧表面,所述插槽开设在连接板的表面,所述插板插入插槽内,所述紧压板滑动安装在插槽的一侧,所述旋钮螺栓通过螺纹旋合在连接板的一侧,所述旋钮螺栓的一端穿过连接板与紧压板通过轴承转动连接。所述送料架和组装架的下端均设置有移动机构,所述移动机构包括手轮、调节螺杆、调节螺母、铰链板、滑动板和行走轮,所述调节螺杆通过轴承转动安装在送料架的内部,所述手轮安装在送料架的一侧且手轮与调节螺杆的一端固定连接,所述调节螺母套设在调节螺杆上,所述滑动板滑动安装在送料架的内部,所述调节螺母与滑动板之间通过铰链板连接,所述行走轮安装在滑动板的下表面。所述滑动板的两端均连接有铰链板,且两个铰链板一端转动连接的调节螺母对称设置。所述送料架的一侧对应手轮设置有隐藏槽,所述手轮安装在隐藏槽内,所述手轮的一侧设置有辅助转动把手。所述插板的下侧设置为燕尾状,且手轮、插槽和插板之间紧压卡合。所述组装架的上表面设置有转盘,转盘与组装架内部电机输出轴固定连接,所述支撑杆上设置有下压气缸。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:(1)通过设计的连接机构,在直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修时。这是非标自动化设备灵活应变的优势,也是保证客户量和销售量的重要条件。

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    本实用新型涉及拉铆螺丝生产技术领域,具体涉及一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置。汽车生产过程中,会大量用到拉铆螺杆,其目前均由人工进行装配。人工在将拉铆螺杆、拉铆螺帽组装为拉铆螺丝时,无法准确的控制配合圈数,会造成产品合格率偏低,从而使产品返修。另外,汽车的机械机构复杂多变,因此在装配时,人工作业具有一定的危险性,可能会给员工生命安全带来危险。因此,需要一种能够对拉铆螺丝进行自动组装的拉铆螺丝组装机,进而提高拉铆螺丝组装时的效率和产品稳定性。一种设想是,通过多工位圆盘上安装抱持装置对拉铆螺母进行装夹,再依次通过螺母上料装置装入拉铆螺母,通过螺杆上料装置朝拉铆螺母内向下装入拉铆螺杆,分别通过预拧紧装置、拧紧装置对拉铆螺母和拉铆螺杆进行初步、终拧紧,通过预下料装置将拉铆螺丝沿径向朝外拨动后,由下料装置进行旋转下料。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是,提供一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置,使其将拉铆螺母与拉铆螺杆进行拧紧。本实用新型解决技术问题采用的技术方案是:一种用于拉铆螺丝组装机的拧紧装置,其包括:第四安装座;上下正对且水平设置的弹簧上座和弹簧下座。除外购标准零部件、钣金件、铝合金及有机玻璃等非金属件外,所有覆盖件及结构件等表面应进行表面防腐处理;宁波零件自动组装机哪家好

提供功能需求及较为详细的产品特性参数要求;方案的确认;设备验收等等。南京自动组装机定做

    本实用新型属于内塞组装技术领域,具体涉及内塞组装机。背景技术:现有的内塞组装机通过振动盘进行上料,然后通过直线滑轨上的机械爪对物料和内塞依次叠加放在转盘上,然后通过气缸压合组装,在长时间使用后直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修或更换,由于直线滑轨通常采用螺栓进行安装,在拆卸时较为麻烦的问题,为此我们提出内塞组装机。技术实现要素:本实用新型的目的在于提供内塞组装机,以解决上述背景技术中提出的在长时间使用后直线滑轨出现故障需要拆卸下来进行检修或更换,由于直线滑轨通常采用螺栓进行安装,在拆卸时较为麻烦的问题。为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:内塞组装机,包括送料架和组装架,所述送料架上设置有送料振动盘,所述组装架的一侧设置有送料输送台,所述组装架的上表面设置有上下料机构,所述上下料机构包括固定连接在组装架上表面的支撑杆,所述支撑杆的上端固定套设有连接块,所述连接块的一侧通过螺栓固定连接有连接板,所述连接板的一侧设置有直线滑轨,所述直线滑轨的一侧通过滑动板连接有夹爪气缸,所述连接板与直线滑轨的连接处设置有连接机构,所述连接机构包括旋钮螺栓、插槽、紧压板和插板。南京自动组装机定做

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