山西波纹管干气密封特点

干气密封控制系统设计选型要注意以下几个要点：（1）一般情况下，对于输送介质为富气或气体内含烃类物质较多的气体则常采用N2作为密封气；而对于输送CO2、N2、H2、CO以及空气等气体则采用压缩机出口工艺气+氮气备用气方案为密封气。同时应提供清洁和干燥的密封气体，密封气不得含固体颗粒、粉尘和液体，应保持合适的压力、温度和流量。密封气的过滤精度应达到3um以下，温度应至少高于露出点温度10℃以上。（2）密封气、缓冲气、隔离气进行控制的系统，以满足密封缓冲、隔离对气体压力、流量和温度的要求。一般可采用气体压力控制、流量控制、压力与流量组合控制方式。控制设计的要求一般为密封气应保持与平衡管的压差在 0.3 MPa以上,机内迷宫间隙较大时较小气流速度为5 m/s。同时为了防止密封工艺气压力低，一般密封气与平衡管压差设计有低报警和低低报警联锁，启用管网中压氮气进行补气，以满足密封气密封压力的要求。干气密封在焦炉煤气压缩机中，适应含焦油气体，过滤后运行稳定。山西波纹管干气密封特点

泵用串联式干气密封：泵用串联式干气密封为干气密封与接触式机械密封串联使用，机械密封为主密封，干气密封为次密封，如图 13-13所示。干气密封与主密封间通入密封气（ 一般为氮气），保证主密封具有一定背压 ，减小了主密封的工作压差，极大地延长主密封的使用寿命。主密封泄漏的易挥发工艺介质随密封气排入火炬，不易挥发介质排入泄漏收集罐定点排放，保证工艺介质不向大气泄漏，是一种环保型密封。主密封失效后，干气密封短时间内起到主密封作用，防止工艺介质向大气大量泄漏。该类密封使用寿命取决于机械密封的使用寿命，一般在2~3年左右。该类密封对密封气压力要求不高，即使密封气中断，干气密封也不会损坏。泵用串联式干气密封的不足之处是该密封还不是完全意义上的干气密封，其总体性能介于机械密封和干气密封之间。泵用串联式干气密封适用于泵入口压力高的轻烃类介质，如乙烯 、丙烯 、丙烷 、甲烷 、乙烷 、 氨水等及介质中不允许氮气进入的场合。河北压缩机干气密封特点干气密封的气膜厚度均匀，在螺杆压缩机中减少振动对密封的影响。

双端面干气密封：当没有火炬可以排放泄漏介质时，但具有可以提供合适压力的密封气时，可以使用双端面密封结构，如图13-8所示。双端面密封是一种有效地防止介质气体逃逸到周围环境中的密封结构。它包括隔离气体和密封气，密封气是在两道密封之间输入一个比介质压力高的气体。一般密封气的压力比介质压力高0.2~0.3MPa密封气体一部分泄漏到大气，另一部分泄漏到介质中。此种密封的应用范围为：温度-60~200°C; 压 力≤2MPa; 线速度≤180m/s应用领域主要包括工艺气不允许泄漏到大气侧，但允许少量密封气泄漏到机内的工况，可用于炼油装置中的催化、焦化富气压缩机，化工装置的低压氯气压缩机等。

影响干气密封性能的关键参数：干气密封的性能受到多种参数的影响，这些参数可归纳为两大类：结构参数和操作参数。端面结构参数的设定对密封的稳定性至关重要，而操作参数的调整则主要影响密封的泄漏量。动压槽形状：研究显示，对数螺旋槽能产生较强的流体动压效应，同时具有较大的气膜刚度和较优的稳定性。因此，在多数情况下，干气密封都采用对数螺旋槽作为其动压槽设计。动压槽深度：理论分析表明，当流体动压槽深度与气膜厚度相近时，密封的气膜刚度达到较大。基于此，实际应用的干气密封动压槽深度通常设定在3～10μm范围内。干气密封在丙烷压缩机中，耐低温性能好，密封效果不受温度影响。

影响气膜刚度的螺旋槽的结构参数主要有槽深、螺旋角、槽数、槽宽与堰宽比、槽长与坝长比等，需用专门使用软件进行优化设计。而影响气膜刚度的工艺参数主要有以下几类：1．缓冲气粘度：密封气粘度的大小对气膜刚度的影响比较大，粘度越大、动压效应越强、气膜刚度也就越大。2．密封气温度：在不同温度下，气体的粘度是不一样的；温度越高、粘度越大、气膜刚度越大。3．密封转速：转速越高，动压效应越强、气膜刚度越大。在理想状态下（即不考虑密封加工精度和安装精度的影响），干气密封的转速越高、其稳定性越好，而不受机械密封PV值的限制，因此干气密封特别适合高速运转下使用。4．密封端面的直径大小：在同一转速下，密封直径越大线速度越高，气膜刚度越大。5．缓冲气的压力：缓冲气压力对气膜刚度的影响较小，一般来说，压力越高，气膜刚度略有增大。干气密封在管道压缩机中，能有效阻止气体泄漏，降低能源损耗。河北压缩机干气密封特点

干气密封耐高速旋转，在汽轮机轴端密封中表现稳定，寿命长。山西波纹管干气密封特点

干气密封工作时的维护：1.随时监控密封泄漏量的变化情况。泄漏量的变化直接反映出干气密封的运行状态。引起泄漏量变化的因素很多，如工艺气的波动、轴窜、喘振、压力、温度和速度的变化等。只要不持续上升，则认为密封运行正常；但如泄漏量出现不断上升的趋势，则预示着干气密封出现了故障。2.过滤器压差达到报警值时应及时切换过滤器，并更换滤芯。3.机组开车时，必须等待干气密封控制系统的隔离气建立起足够的压力后才能开启滑油系统。4.机组停车时，必须等待机组完全停止运行并在滑油系统停止后10分钟以上才能关闭干气密封控制系统山西波纹管干气密封特点