X-MET是手持式、完全便携式的仪器,它可在现场的整个回收过程中使用,并具有足够的电池电量,可持续使用一整天。X-MET具有坚固耐用设计,可承受**恶劣的环境和天气条件。它具有环境密封的耐冲击塑料外壳,可防止冲击的橡胶缓冲垫,并具有防水和防尘功能(符合IP54级防护标准)。可以预安装三元催化器校准程序(任选程序),实现开机即用。该校准程序考虑来自不同制造商的三元催化器的不同成分组成,自动补偿陶瓷元素浓度变化的影响,因此,操作者在分析不同批次时无需进行干预。随着汽车使用里程数和年限的增加,三元催化器催化作用可能会越来越弱。江西激光三元催化光谱
日立驻德国的应用支持实验室参加了欧洲一项熟练度测试计划,该计划是分析两种废旧的汽车三元催化器。校准程序结合催化剂标准样品和全球**提炼商提供的全化学分析样品。结果清楚的表明:开机即用的X-MET8000为三元催化器回收提供可靠的筛选结果。准确性、易用性和可靠性对于强大的分析程序至关重要,X-MET8000所使用的XRF技术是用于三元催化器分析的技术,它能准确地确定贵金属(包括铂、钯和铑)的存在和成分含量。也可在任何形式的基材上进行此分析过程,包括粉末和固体,并且完全无损,这表明它不会对被测材料产生不利影响,也无需浪费任何有价值的粉末用于分析。绍兴汽车三元催化功能三元催化校准可排除样品中所含元素受到的干扰,使得每次分析都能降低分析成本价格。
所谓"催化"是指三元催化转化器在净化尾气的进程中,能够增加尾气的活性,加速反应速度,但它自身并不参加反应,其自身的性质和化学性质不会改变,因此即便长时间工作,三元催化转化器也不会耗尽。三元催化转化器的具体工作进程是,当高温轿车尾气经过净化设备时,三元催化转化器中的催化剂将进步一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化合物的活性,并促进催化转化器外表的氧化复原化学反应,在高温下一氧化碳被氧化为无色无毒二氧化碳。碳氢化合物在高温下被氧化成水和二氧化碳,氮氧化物被复原成氮和氧。这样,三种有害气体都变成无毒无害的一般气体,轿车尾气也就这样净化了。
三元催化器安装在发动机排气管之后,一个金属外壳的形状虽然看上去很廉价,实际上其构成非常昂贵。三元催化器的载体部件是一块多孔的陶瓷材料,而表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属涂层,这些贵金属由于价格昂贵,还导致了不少不法之徒铤而走险盗三元催化器。有了三元催化器,当含有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)等有害气体的尾气通过它时,在铂、铑、钯的作用下氧化还原成无毒无害的水(H₂O)、二氧化碳(CO₂)、氮气(N2)和氧气(O2)。随着柴油车普及率的下降,市场对汽油的需求日益增加,推动了三元催化器对钯的需求。
日立仪器的手持式X射线荧光光谱仪X-MET8000可应用于车用三元催化器的回收行业,根据所回收的三元催化器中的铂、钯、铑的含量来确定回收价格,并可以判断人为填入的杂质元素,减少三元催化器回收企业的利益损失。X-MET8000操作简单,无需制备样品,为确定批量的回收价格提供可靠的依据。X-MET8000同样被应用在其他工业废弃材料回收和处理行业中。比如,筛选工业废弃材料中是否包含有害重金属Cd、Pb等,根据X-MET的检测结果,来判定对废料材料的处理方式。X-MET不仅可用于三元催化器的回收,而且X-MET的合金校准功能可用于废旧金属回收。江西金属三元催化设备
手持式光谱仪在分析废旧汽车催化转换器中铂族贵金属更准确、更有效。江西激光三元催化光谱
随着人类工业文明的发展,对环境的破坏日益严重,大气的污染也日益加剧。人民逐渐认识到,汽车尾气是重要的大气污染源,因此对汽车尾气的治理就成了汽车也一个亟需解决的问题。通过对汽车尾气的分析,发现其中的CO、HC和NOx是污染大气**严重的物质,所以,汽车尾气的治理越来越重要,催生出了汽车尾气净化装置,三元催化器是汽车尾气净化装置的主要组成部分。它可以极大的降低尾气对大气的污染程度。三元催化器是汽车及其它发动机固定污染源进行排气净化的主要部件。江西激光三元催化光谱
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