光学非接触应变测量监测主要指的是物体的使用过程中由于应力等因素影响造成的形态变化,对于公路而言更易由于荷载或是本身修建因素造成沉降变形等现象。实际上,变形监测也包含了建筑物,例如水库、大桥等,对于物体的沉降、变形、位移方面的测量效果较好。在公路变形监测中,基本监测技术会运用到水准测量方式,了解公路是否存在沉降情况。由于新疆地区本身土壤状态影响,公路在使用一段时间后可能由于车辆荷载力造成一定程度的沉陷,若没有及时发现可能造成公路路面受损引发交通事故危险。光学非接触应变测量通过荧光体和涂层技术实现测量。江西全场非接触式变形测量
随着汽车行业的不断发展与普及,使得人人都去学车,人人都会开车,人人都拥有一辆属于自己的车,这是时代发展的必然趋势。目前我国的汽车市场进入稳健增长期,新能源汽车是当前的热门,各大汽车品牌掀起新能源汽车研发的热潮。与此同时,无人驾驶、人工智能、智能互联等是汽车行业的发展趋势。目前,光学非接触应变测量正在全球范围内被用于汽车行业的各种类型的测试。光学非接触应变测量的位移精度高达10μm,本次测试中的实测数据和该客户提供的理论数据基本吻合。北京全场三维非接触应变与运动测量系统光学非接触应变测量应用于构件的非破坏检测领域。
在材料的数值模拟中,由于具有特殊结构的橡胶材料特性的不确定性,在同一结构模型的两个样品上的测试可能会显示出不同的动态行为。此外,在橡胶和具有特殊结构的金属材料的拉伸性能测试中,可以看出橡胶材料的弹性性能比金属材料具有明显的优势。试验实测数据与预测结果基本一致。光学非接触应变测量适用于材料大拉伸变形的测量。该系统配备了高精度的工业摄像机,以测量小体积材料的大变形。通过比较有限元数值模拟和DIC的数据结果,修正了数值模型数据,以满足石化行业橡胶产品的技术参数和工艺性能要求。
随着科学、技术和工业的发展,测量技术在自动化生产、质量控制、逆向工程和生物医学工程中的应用越来越重要。传统的接触式测量技术具有测量时间长、补偿能力强、无法测量弹性或脆性材料等局限性,不能满足现代工业发展的需要。光学非接触测量技术是近年来发展起来的。其测量基于光学原理,具有高效、无损和长工作距离的特点。它可以静态或动态地测量对象。将该技术应用于产品质量检测和过程控制,可以多多节约生产成本,缩短产品开发周期,多多提高产品质量,因此备受人们的青睐。光学非接触应变测量通过光弹性原理进行应力测量。
变形测量时,应满足以下基本要求:1。对于大型或重要的工程建筑物和构筑物,变形测量应在工程设计中统筹安排。施工开始时,应进行变形测量。2.变形测量点应分为基准点、工作基点和变形观测点。3.每次变形观测应满足以下要求:使用相同的图形(观测路线)和观测方法,使用相同的仪器设备,固定观测人员在基本相同的环境和条件下工作。4、定期检查平面、高程监测网。在网络建设初期,应每六个月进行一次测试;在该点稳定之后,可以适当地延长检测周期。当对变形结果有任何疑问时,应随时检查。光学非接触应变测量实现材料的应力分布分析。重庆高速光学数字图像相关技术应变测量系统
光学非接触应变测量实现物体应变变化的实时跟踪。江西全场非接触式变形测量
光学非接触应变测量变压器绕组变形测试系统可以用于测试6kV及以上电压等级电力变压器及其它用途的变压器绕组变形情况。电力变压器在运行或者运输过程中不可避免地要各种故障短路电流的冲击或者物理撞击,在短路电流产生的强大电动力作用下,变压器绕组可能失去稳定性,导致局部鼓包或移位等一直变形现象,这将严重影响变压器的安全运行。本系统由测量部分和分析软件部分组成,分析部分由笔记本电脑完成,测量部分通过USB电缆与笔记本电脑连接。江西全场非接触式变形测量
研索仪器科技(上海)有限公司是以提供光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计为主的有限责任公司(自然),研索仪器是我国仪器仪表技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。研索仪器以光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计为主业,服务于仪器仪表等领域,为全国客户提供先进光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计。产品已销往多个国家和地区,被国内外众多企业和客户所认可。