采用三维光学测量技术,通过非接触应变测量获取重载汽车车桥在负载下的全场位移应变。通过分析不同工况下结构受力过程位移变化和材料表面的应变情况,可提供可靠的数据分析,以判断车桥材料以及结构的失效情况。使用全场变形测量方式对车桥加载变形测试,并结合有限元分析情况,可准确验证车桥结构中应力值较高的单元集,有助于判断车桥结构危险点的疲劳情况及寿命。此外,分析车桥受力加载过程的结构应力应变情况、变形关键位置和裂纹演化,是一种非常高效、精确的测试方法。无损检测系统即使在弱信号环境下也能采集高信噪比图像。江苏非接触无损检测仪代理商
X射线工业无损检测设备可用于内部缺陷检测。作为无损检测的重要技术手段,X射线检测在工业领域得到普遍应用。该技术利用X射线密度吸收原理,通过检测物件的密度和厚度差异,X射线在透过试件时被吸收的量也不同。数字平板探测器接收剩余有用信息的X射线,生成黑白对比、水平差异的X射线图像。经过专业图像处理和算法处理,收集的图像数据显示清晰的图像。数字X射线无损检测是一种非接触式、非破坏性的检测方法。我们一直致力于开发和生产X射线无损检测设备,以满足企业对高效、安全、智能产品的需求。我们生产的无损检测产品内部缺陷检测器性能差异小、安全可靠。湖南SE4无损检测仪哪家好无损检测系统成像时间为10~30分钟。
注塑件模具是塑料加工工业中的配套设备,用于赋予塑料制品完整的构型和精确的尺寸。模具的形状决定了注塑件的外形,而模具的加工质量和精度则决定了注塑件产品的质量。对于精密模具生产客户而言,他们希望通过采用三维光学非接触全场应变测量获取数据,以准确地定位形变部位并获得具体数值。然而,注塑件模具的整体轮廓复杂,孔径、凹槽和自由曲面众多,客户需要全尺寸精确的测量数据,并且要求高精度。由于注塑件模具的形状复杂,存在许多曲面和狭窄的沟槽等特殊结构,标准的通用量具难以到达准确的测量位置,因此无法获取可用的三维数据。
Digital Image Correlation (DIC) is an algorithm that compares image correlation points to calculate surface displacement and strain distribution of an object (highlighted in red in the image). The entire measurement process only requires one or two image collectors to capture images of the object before and after deformation, and the 3D full-field strain data distribution can be easily obtained through computation. Unlike strain gauges, which require a lot of time to flatten and stick to the surface, and can only measure strain data in one direction at one point, or like the strict environmental requirements of the fringe projection method, DIC can obtain 3D data over the entire field. It is used to analyze, calculate, and record deformation data, and the graphical display of measurement results makes it easier to understand and analyze the properties of the tested material.无损检测系统涡流法主要用于生产线上金属管、棒、线的快速检测 。
采用三维光学测量技术,可以全场非接触式测量关键部位变形和损伤的起始位置,并实时记录车桥结构表面的全场变形。此技术能够直观地呈现测量区域内全部的位移应变数据色谱图,并获取全场数百万个点的位移应变数据,而非只有位移计或应变片单有的几十个读数。为满足车桥制造商客户的需求,三维技术工程师采用光学非接触全场应变测量系统和三维摄影测量系统,在车桥两端施加载荷的工况过程中,测试结构表面的位移变化和部件材料的应变变化。无损检测系统企业标准、行业标准、国家标准、国际标准等是无损检测的实施文件。新疆激光剪切散斑无损检测设备销售商
无损检测系统已较多应用于汽车、增材制造、智能手机等工业领域。江苏非接触无损检测仪代理商
汽车轮胎的无损探伤检测设备的重要性不容忽视。X射线无损探伤技术利用材料厚度不同对X射线吸收程度的差异,通过透过摄片法和工业电视实时成像,清晰直观地显示轮胎零部件及悍缝的内部,从而检测轮胎内部的烈纹气孔夹渣、疏松等缺陷。根据缺陷的性质、大小和部位来评定轮胎或零部件的质量,从而预防由于干轮胎内部缺陷、加工不良而引起的交通事故。在汽车成为我们日常生活中不可或缺的组成部分之后,普通民用汽车轮胎在上市前会进行一系列的安全性测试,包括列机品店性能、脱器阻力、耐久性能、低气压性能、高速性能等等,以检测轮胎是否存在内部缺陷。江苏非接触无损检测仪代理商
研索仪器科技(上海)有限公司目前已成为一家集产品研发、生产、销售相结合的贸易型企业。公司成立于2017-08-29,自成立以来一直秉承自我研发与技术引进相结合的科技发展战略。公司主要经营光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计等,我们始终坚持以可靠的产品质量,良好的服务理念,优惠的服务价格诚信和让利于客户,坚持用自己的服务去打动客户。依托成熟的产品资源和渠道资源,向全国生产、销售光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计产品,经过多年的沉淀和发展已经形成了科学的管理制度、丰富的产品类型。研索仪器科技(上海)有限公司本着先做人,后做事,诚信为本的态度,立志于为客户提供光学非接触应变/变形测量,原位加载系统,复合材料无损检测系统,视频引伸计行业解决方案,节省客户成本。欢迎新老客户来电咨询。