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成都转子试验台怎么用

来源: 发布时间:2023年11月17日

柔性动力传动故障诊断该实验台可模拟直齿和斜齿的齿面磨损、轮齿裂纹、齿面点蚀和缺齿等故障。也可模拟滚动轴承内圈、外圈、滚动体故障及其耦合故障。可通过调节侧隙来研究齿间隙的影响:增加齿间隙不会产生严重的后果(除了噪声的增加和旋转窜动),减少齿间隙可能导致齿面胶合和运行温度升高。也可引入动力传动不对中。可引入单一故障,或同时引入多个故障,研究其相互间的耦合效应。通过加载扭转负载和径向负载来研究齿轮和轴承的损伤及扩展特性,扭转负载可通过3马力交流变频驱动电机编程自定义速度来加载,径向负载可通过在平行齿轮箱的轴上加载。通过可编程磁力制动器,就可以模拟现场实际负载的快速波动效应滚动轴承故障模拟的方法主要是通过在轴承上模拟不同的故障类型。成都转子试验台怎么用

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推出了一款全新的动力传动故障模拟实验台,旨在为科研和教学领域提供高质量的解决方案。该产品具备以下特点:首先,我们采用了2级行星齿轮箱和2级平行齿轮箱,确保传动效率和稳定性的平衡。齿轮箱柔性轴系故障植入综合试..核电卧式转子振动特性试验平台电机对拖齿轮箱故障植入试验平台微型轴承及动平衡试验平台轧银振动特性试验平台轨道轴承振动及疲劳磨损试验平台核电立式轴承振动特性试验扭转振动试验平台平行齿轮箱疲劳磨损试验平台水泵故障植入试平台齿轮箱传动特性试验平台高速柔性转子振动试验平台行星齿轮箱疲劳磨损试验平台轴承疲劳磨损试验平台单级便携式行星齿轮箱故障植入实验台轴流风机故障植入试验平台轻型轴系故障植入试验平台动力转向架综合试验平台液压系统故障植入试验平台旋转机械故障植入综合试验平台双跨双转了滑动铀承综合故障转子轴承综合故障模拟实验台小型转子平行轴齿轮箱故障模拟实验台滑动轴承故障模拟实验台机电设备转子试验台电话转子滚动轴承与齿轮箱综合故障实验台如何使用?

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多功能转子振动试验台置于现场实验室,其空间大小约长*宽*高约为2m*1*1.5m。底座支撑可为支撑腿型,底座基础刚度大还具有隔振功能,满足试验过程不引入基础附加振动的影响。2)综合性试验台可以模拟多种常见振动故障类型,目前设计为故障模块化组装形式,且安装和操作简单、性能可靠,所有部件装配合理,不会产生附加振动。3)可模拟故障类型为:基础松动、滚动轴承故障、滚动轴承跑圈或松动、滑动轴承油膜涡动/震荡、不对中故障、联轴器磨损/瓢偏、转子弯曲、转子动静碰磨、齿轮箱故障和动不平衡等功能。3.试验台主要组件及功能试验台主要部件包括:基本平台、ABB2.2Kw三相异步电机,触控屏操作,PLC控制系统,变频器驱动系统、双跨双转子轴系、轴承径向加载系统、齿轮传动系统、滑动轴承、滚动轴承、联轴器、测量传感器安装支架、负载系统、监测系统、分析软件和其他必要配件。

“振动综合实验教学系统”是专为高等院校的机械学科、土木结构学科和力学学科等开发的完整教学实验系统,结合高等院校的教学理论课程,用试验方法为学生提供整套实验设备,使学生能通过直观实验来加深学习理论,是教学的必备实验装置。配置的数据采集仪、放大器、传感器和软件等还可用于科研工作。主要结构和配置(1)直流电机0至10000转/分(2)底座(3)含油轴承支座2个(4)转动轴共有两节组成,中间由橡皮轴套连接(5)带有滑动轴承的支座1个(6)安装位移传感器的支座2个(7)安装加速度和速度传感器的强力磁座2个(8)配重圆盘(配重孔24等分,角度15度)2个(9)接油盒1个(使用32号机油)(10)螺钉若干、油壶1个、反光纸(11)外型尺寸:L980′W200′H250(mm)5、转子台配套仪器、传感器和软件 轴系不对中研究:轴线平行不对中、轴线角度不对中、轴线综合不对中故障模拟。

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DC24多通道振动数据采集器及电脑端分析软件,包含振动信号分析处理经常使用的各种频域和时域分析功能,如滚动轴承分析使的包络谱图、倒频谱,机组使用的轴心轨迹图、轴中心位置图、波德图、趋势图、时间波形图,频域FFT频谱图、阶比图、层叠图、瀑布图、极坐标图、动平衡校正功能。此试验台为高速旋转动试验台,会配有有试验台安全急停功能以及人员操作安全防护保障功能。旋转试验台振动故障模拟综合试验台,通过设定柔性转子轴系不同的转动条件、结构形式以及部件缺陷来模拟旋转机械各种运行工况和多种故障类型,研究转子转动模态、故障响应特征、动平衡实验、转子临界转速的响应特性、轴振与瓦振关系的特性等等。电机故障模拟研究:电机内转子不平衡、不对中、翘曲、断条等故障模拟。内蒙古转子试验台批发

一般振动与阻尼减振、柔性转子和刚性转子、转子结构形式的振动研究。成都转子试验台怎么用

1.平行齿轮箱模组(直齿轮及斜齿轮箱各一组)平行齿轮箱采用如下两级结构,模数2.5的良好齿轮和故障齿轮同时装配在齿轮箱中,因此可以通过在良好齿轮和故障齿轮之间轻松滑动啮合任意齿轮来进行测试。直齿轮箱作为标准齿轮组提供。内置两种故障齿轮及良好齿轮标准齿轮箱的传动比为4.97:1,由两级齿轮组成,每级齿轮的齿数分别为58:25和60:28。巧妙之处是在于,输入轴和输出轴装配在一起的3种齿轮——良好齿轮、缺齿齿轮和点蚀齿轮,有2种齿轮——良好齿轮和故障齿形齿轮。通过沿中间轴滑动齿轮,中间轴上的正常齿轮可以与输入轴上的齿轮啮合,中间轴上的另一个齿轮也可以与输出轴上的齿轮啮合。直齿轮规格:二级平行轴齿轮箱直齿轮输入角:20°模数2.5减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)齿轮箱配有中间轴支架,可任意调整齿隙。齿隙调整要调整齿隙,只需执行以下步骤。1.松开固定中间轴支架的12个螺钉(每个左右支架6个)。2.通过左右转动垂直定位螺栓来调整齿隙,并使用水平定位螺栓以相同或不同的方式调整输入和输出齿轮的齿隙。如果两端的调整不一致,则齿轮会出现错位和推力。使用游标卡尺尽可能精确地调整两边齿隙。3、调整完成后,固定12个支架固定螺钉。成都转子试验台怎么用