风量换算

为什么市面上的皮托管原理风速风量传感器都无法满足对低风速的测量？这是一个一直困扰暖通自控人问题。皮托管测风原理主要是伯努利定律，通过压强差来测风速。 其基本原理是飞机速飞行时，机翼上方空气流速比下方快，形成向上的压强差，由此产生升力。皮托管探头一般都是应用在测量管道风速，适合于大风速，一般小于5m/s的风速都不推荐使用皮托管。主要原因在与目前市面上用于风速测量的芯片都会因为颠簸，自然老化，环境老化等不可控因素出现小量程的漂移，也就导致的漂移的这部分量程范围内的风速无法准确测量，这样的漂移区间也常常称为死区。常用的风速变送器的工作原理主要有两大类：热膜式和皮托管式。风量换算

YGM215是专为层流通风领域微风速测量而设计的一款风速变送器，基于皮托管测流速原理，通过测量流体总压与静压之差来实现风速测量；产品采用分体设计，变送主体和探头之间通过硅胶管连接；变送主体部分提供四种标准信号：0～10V/4～20mA/RS485/开关量输出方式可供用户更选择；探头部分通过法兰固定，且体积较小，方便用户集成于各型设备上。可测0.15m/s微风速、角度依赖性低 、安装简便 、探头体积小。YGM305是一款专为有粉尘危险的场所而设计的粉尘隔爆型产品，已通过国家防爆认证，防爆标志为：ExtDA21IP65iaD 20T130℃,符合GB12476.1-2013、GB1247.4-2010、GB12476.5-2013国家标准。YGM305探头部分采用菱形均速测片，可测多点均值风速，测片本身带有可吹扫抗污染设计，保证即使在粉尘污染严重的环境下仍然具有较好的耐久性；外壳为铸铝合金材质，IP65的防护等级，可完全防止粉尘进入，从而有效实现安全防爆。特有的抗污染设计、测量准确性、防护等级、长期稳定性好。防爆风速风量变送器英格玛风速风量传感器可耐温280℃。

转轮除湿设备为什么要使用英格玛风量传感器？1.通过风量传感器，可以更有效的检测转轮除湿机的送风风量和再生排风风量有没有达到设计标准；2.通过风量传感器，精确控制风量参数，更加有效节能，根据检测风量值选择合适的风机频率；3.英格玛皮托管原理的风量传感器，具备耐温、耐污染、长期稳定性的优点，适合转轮再生排风的温环境。英格玛风量传感器YGM303基于皮托管测流速原理，利用菱形均速测片对风量进行测量。在测片压区迎风面上，平均开数对圆孔，测量截面的平均风量，在测片背流向一侧，有数对静压孔，菱形截面的设计，使得测片背风面静压孔处稳流区的气压更不易受紊乱气流影响，气流更稳定，测量风量更。提供可吹扫抗污染测片可选，可用于苛刻环境下风量的测量。采用性能的热膜式芯片，单只出厂校验，保证风速传感器的出厂精度，为客户提供一体带数显、一体不带显示、分体不带显示、分体带显示四种形式的微风速传感器作为选择，满足不同设备的安装工况。

    英格玛风速风量传感器典型客户应用案例分享：1、锂电新能源领域：比亚迪新能源，宁德时代新能源，厦门海辰新能，源蜂巢能源，亿纬锂电，赣锋锂电等；2、环保行业：楚能新能源除尘，亿纬锂电除尘，LG新能源除尘，塞拉尼斯废气，蔚来汽车除尘，安捷利美维废气，宝马汽车除尘等；3、轨道交通行业：深圳地铁，广州地铁，苏州地铁，宁波地铁，徐州地铁，厦门地铁等等4、医药行业：雷神山项目，台州疾控，宁波疾控，民生药业，拜耳药业，昆药集团，国药集团等。用测量管道横截面某点上的风速乘以横截面积得出的风量数值没有风量变送器的数值准确。

    英格玛本安风速风量传感器中本安和煤安的区别：1、本安，是本质安全的简称，是防爆的一种保护型式。这种保护型式从本质上安全的，我们只需要限制其能量或者电火花、电弧，让其不足以产生以点燃周围可燃性性气体或者粉尘能量。煤安，是煤矿安全的简称，我国对煤矿井下使用产品和设备采取强制性的型式检验认证方式。使用于煤矿井下的产品和设备都必须取得煤矿安全标志。煤矿井下是属于甲烷可燃性性气体环境，使用的产品和设备都必须具有防爆性能。针对不同的产品，其防爆保护型式不一样，其中本安就是其中的一种保护型式，常见的仪器仪表类产品基本都是本安型保护型式。风速风量传感器都是怎么工作的？壁挂式安装风速风量变送器

可以同时显示风量和风速的传感器有哪个？风量换算

    英格玛风速传感器的种类有哪些？1.英格玛风速传感器种类大致可以分为两类，一类是热膜式风速传感器；一类是皮托管风速传感器；2.热膜式风速传感器下分类：微风速传感器，主要测量0-2m/s区间；暖通风速传感器，主要测量2-20m/s的风速区间；3.皮托管风速传感器下分类：温型风速传感器，主要针对120℃以上工作环境；风速风速传感器，主要针对20m/s以上的风速测量；抗粉尘风速传感器，主要针对有轻微粉尘颗粒以及轻度污染的工作环境；工业风速传感器，主要针对有酸碱腐蚀环境的风量换算