具有全天候、多方位、全线路车辆实时动态监控功能,主要应用于车辆跟踪、调度、燃油统计、监督、历史记录查询、安全报警、车辆档案管理、业务数据分析等多种用途。强大的车辆准确定位、实时监控、高效调度功能;高精度的轨迹回放可以控制住公车干私活和绕路过路过桥费;精确的燃油统计,防止驾驶员在半途中偷油;快速的报警处理机制,将意外情况带来损失降低到小限度;提供多种监控方式,可对特定区域和线路进行重点监控;兼容多种车载终端,赋予用户在硬件选择上的高度灵活性;满足二次开发需要,可方便与企业物流系统、ERP等有机结合;可同时支持多种通信方式,包括GSM/CDMA、短消息、GPRS;系统具有完整安全以及自动灾难恢复机制,保证系统安全稳定;精确的数字地图及专业的地图服务支持;丰富的报表输出功能,充分满足企业管理需要,提高企业管理水平;高并发大容量处理能力,达到1000个信息/秒处理指标;强大的高稳定性和可靠性、确保全天候不间断运行;多方位符合国家标准的软、硬件设计流程与产品质量;良好的系统可扩展性、满足企业日益发展的需要;该系统依据实时路况动态调整调度计划,确保车辆灵活避堵,按时抵达。车辆定位及调度管理调度管理系统开发

系统建立起了车辆与监控中心之间迅速、准确、有效的信息传递通道。监控中心可以随时掌握车辆状态,迅速下达调度命令。还可以为车辆提供服务信息,有多种监控方式可供选择。在吸收了国内外先进技术的基础上,研制开发的新颖的微量流量计。由流量变送器和信号放大处理器组成。安装在汽车的油箱与发动机之间的油管上。只计算汽车燃烧的油量,通过GPS车载终端把模拟信号传到服务中心,经过转换处理,就可以在客户端上调整相关的系数。选择一个时间段就可以看到该车所行驶的里程和油耗信息。管理人员可以随时随地查询,并可进行报表输出打印。南京车辆实时定位管理平台调度管理系统商家借助车辆定位及调度综合管理系统,实现智能化车辆管理,轻松又高效。

系统提供强大电子地图操作功能,实现地图无级缩放,多窗口显示、地图漫游、中心视图、图层配置功能。系统提供完善的报表输出功能,可生成各种车辆运营数据统计报表,如车辆里程统计、车辆超速报表、车辆短信报表、限制路线报表、行驶记录表等。车到达目的地后,工作人员能将现场情况、到达地点、事故排查通过车载终端以短信方式反馈到监控系统,实现系统内的自动验收功能。车辆绑定的GPS智能终端,每隔20秒(根据方式不同可设置)自动向管理心通过GPRS网络发送位置信息,若发现车辆偏离路线和超出行驶里程故障可以记录在GPS智能终端内,并可经GPRS网络传回系统管理平台,语音提示报警。管理平台人员可以更具情况提醒司乘人员,并发出警告信息。所有调度及管理过程信息记录再后台数据库系统,随时方便回调查看历史记录信息。
车辆实时调度管理系统,是集车辆统一监管、统一调度、精益生产、安全运行、辅助决策于一体的综合性车辆管理平台。系统基于卫星定位技术(北斗/GPS)、地理信息系统(GIS)、移动通信技术(2G/3G/4G)等技术的有效融合应用,实现对企业所辖车辆实时准确定位、动态分析应用、图形化展示等全方面管理,提升了企业对车辆的监管和调度能力,为生产管理、应急指挥、防灾抢险等工作车辆的优化调度提供支持。并可经GPRS网络传回系统管理平台,语音提示报警。管理平台人员可以更具情况提醒司乘人员,并发出警告信息。所有调度及管理过程信息记录再后台数据库系统,随时方便回调查看历史记录信息。车辆定位及调度综合管理系统,打造智能车辆管理新模式。

现在的公交车载设备因受网络技术的限制,很多功能受到限制或无法实现,如在线支付、无人驾驶、在线识别等。未来,“北斗+5G”的应用是公交车载设备的发展方向,5G系统以毫秒级时延,峰值10Gbps的带宽和超高密度连接,为智能调度系统插上腾飞的翅膀,差分后的北斗定位系统能够提供厘米级定位服务,提供高精度的位置感知,两者结合,必将推进智慧公交的进一步发展和飞跃。现在公交车辆多采用是GPS与北斗的双系统复合模块来定位。车载终端实时获取车辆经纬度、速度和方向等行车数据,通过移动网络将相关数据上传智能调度平台,调度人员可以通过可视化管理平台,通过定位技术对移动车辆进行统一集中管理和实时监控调度,及时发现问题,调整发车状态。车辆 GPS 定位综合管理平台调度系统设有电子地图,路况信息一目了然,辅助决策。合肥车辆GPS定位管理平台调度管理系统报价
它能及时发出车辆故障预警,便于提前安排维修,降低途中抛锚风险。车辆定位及调度管理调度管理系统开发
偷油报警:油量异常减少时产生偷油报警,杜绝燃油被偷事件;加油记录:在车辆加油时,将产生车辆加油点,实时查看加油量,杜绝虚报燃油费。实时存油量:车辆时时的油箱情况,实时了解车辆存油情况,对车辆油量进行实时管理;车辆油耗异常分析:通过油耗曲线,进行图形分析,方便找出油量异常情况;异常油耗报警:如果油耗超出一定值,会自动语音报警。电子围栏分为行政区划、多边形区域、规划行驶路线三种;政区划围栏以自然行政区域为基础,方便设置,可设置驶入、驶出报警多边形区域围栏,自由定义区域,可设置驶入、驶出报警;规划路线围栏,规划车辆行驶路线,偏离路线,指定距离产生偏离路线报警;也可设置路线上行驶的最高速度,超速时产生超速报警。车辆定位及调度管理调度管理系统开发