高腐蚀性一直以来是油气运输需要面临的巨大挑战,而相比之地面运输,海洋油气运输过程中的高压、高腐蚀对管线的要求更加严格。一旦发生管道破裂或泄露,不仅会造成经济和人身安全的巨大损失,而且对海洋生态环境也是极大地污染。上海天阳钢管有限公司自2001年成立以来专业为全球客户提供多品种工业级双金属复合管和高精度精密液压系统**无缝钢管的****,拥有8万吨双金属复合管和6万吨高精度精密无缝钢管生产能力,荣获中石油入网供应商,中石化易派客信用评价A+。可以说上海天阳的钢管产品在高质量、高产量的保证下为油气运输起到了重要的帮助。良好的抗缝隙腐蚀、点腐蚀、应力腐蚀破裂能力。标准 双金属冶金复合钢管316和304区别
压熔锚合的成形过程——穿管冷拔优势:1、通过冷拔工艺,模具能很好控制钢管的尺寸精度及整体椭圆度,等同于给钢管整体整圆。精密的尺寸将减少后续复合管,现场焊接组对时的错边量。2、在满足耐腐蚀性能的条件下,当错边量的减少时,设计人员相应的可减薄内管(耐蚀合金钢管)的壁厚,使复合管更经济。压熔锚合的成形过程——高温高压1、膨胀介质Ø在机械复合后的钢管内加入固、液态膨胀介质。2、封头Ø将钢管两头进行密封式焊接,封住两个端口。3、高温高压Ø钢管通过电磁感应线圈中加热,在内压力和热***的促进作用(高温高压)下,海绵状纯铁体与杨梅状合金组织液相混合,促使两种金属材料界面的晶间结合,并形成新的金属相组织Ø温度避开内管的敏化温度,不影响内管的耐腐蚀性能。广东新型材料双金属冶金复合钢管优异的机械加工性能。
行业痛点l近年来,世界范围一些严酷腐蚀环境油气田相继开发。国外加大了研究和开发抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存(当然还有H2O)的耐腐蚀油井管的力度。l对于抗CO2腐蚀,APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr两个钢级,而各生产厂均建立了自己的非API钢级系列。以JFE为例,其非API13Cr有7个钢级,即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中,后4个钢级称超级13Cr。JFE近期还开发了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110~125。l在CO2和H2S共存,或H2S分压未达临界但Cl-很高,13Cr钢(包括超级13Cr钢)是不能满足要求的,需要采用22Cr双相不锈钢(ASF2205)或超级双相不锈钢25Cr,甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基与FeNi基合金如G3、825、028。l我国使用的不锈钢、Ni基与FeNi基合金油套管的研究开发近年来已有突破性进展,但尚需配套完善。
很多客户都知道要找双金属复合钢管生产厂家,或者说自己需要找双金属复合钢管生产厂家,那双金属复合管道厂家的优势到底有什么呢?你想从双金属复合钢管生产厂家上获得什么?1、价格的优势估计这个都是找双金属复合钢管生产厂家一个非常通用的优势,几乎大家都想获得价格上的质量,换句话说就是低的价格,当然是在同等品质下比价格,同等价格下比品质的。2、发货速度的优势这个是从去年签单的客户上慢慢发现的,几乎所有的单子在拿到手后,货期都非常的短,有的客户恨不得当头就可以发货。但是能控制发货速度的就是双金属复合钢管生产厂家自己本身,所以就很多客户在关注这个问题。当然找双金属复合钢管生产厂家还有关注其它的优势,而这个两个优势,只是大多数客户都非常关注的。结合强度210MPa以上,真正的复合如一。
双金属复合管概况——机械复合管应用在集输管线中的问题。3.热塌陷问题机械复合管由于其结合强度较低的原因,在温度较高(200℃左右)的条件下极易出现塌陷问题,导致内管剥离。在一些工程上,当对机械式复合管进行3PE外防腐处理时,由于加热温度较高致使部分复合管出现了热塌陷问题,给工程带来较大损失。4.泄压塌陷问题基管和衬管贴合面存在空隙。高压油气通过腐蚀穿孔点进入空隙中,当管线抢修泄压时,内衬层塌陷。这些给人身安全造成了极大的隐患常规管线钢与耐腐蚀不锈钢或合金的复合管。厂商双金属冶金复合钢管联系人
良好的应力腐蚀破裂能力。标准 双金属冶金复合钢管316和304区别
双金属复合管概况——机械复合管应用在集输管线中的问题一共有这些问题。3.热塌陷问题机械复合管由于其结合强度较低的原因,在温度较高(200℃左右)的条件下极易出现塌陷问题,导致内管剥离。在一些工程上,当对机械式复合管进行3PE外防腐处理时,由于加热温度较高致使部分复合管出现了热塌陷问题,给工程带来较大损失。4.泄压塌陷问题基管和衬管贴合面存在空隙。高压油气通过腐蚀穿孔点进入空隙中,当管线抢修泄压时,内衬层塌陷。标准 双金属冶金复合钢管316和304区别