冶金结合双金属外复合钛合金无缝钢管的构成与用途:是由碳素无缝钢管外复钛合金管,经过自主研发的特殊加工工艺,使两者结合处通过冶金结合为一体,并且产生良好的冶金结合过度层,具有碳素无缝钢管良好的物理机械化学性能,又有钛合金管高耐腐蚀的性能,因此,本双金属外复合钛合金无缝钢管既有极高的防腐蚀,又有足够的强度,且耐高温,耐高压,换热效率极高,能弯曲,能压扁,可扩口,可焊接,无污染,使用方便,节能降耗,野外及公共环境使用,极低的成本等特点,是一种理想的实用新型外表面高抗腐蚀的理想钛合金管材,各项技术数据都达到了钛合金管的技术要求,价格却**低于钛合金管,是一种性价比优良的新型复合材料。特别适用于炼油、石化、锅炉、机车、电力、能源、医药、电镀、造纸、海上运输等行业,产品拥有自主知识产权。可以任意变形加工,如现场切割,开孔,焊接、弯曲和加工管件等等。河北常见双金属冶金复合钢管
行业痛点l近年来,世界范围一些严酷腐蚀环境油气田相继开发。国外加大了研究和开发抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存(当然还有H2O)的耐腐蚀油井管的力度。l对于抗CO2腐蚀,APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr两个钢级,而各生产厂均建立了自己的非API钢级系列。以JFE为例,其非API13Cr有7个钢级,即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中,后4个钢级称超级13Cr。JFE近期还开发了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110~125。l在CO2和H2S共存,或H2S分压未达临界但Cl-很高,13Cr钢(包括超级13Cr钢)是不能满足要求的,需要采用22Cr双相不锈钢(ASF2205)或超级双相不锈钢25Cr,甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基与FeNi基合金如G3、825、028。l我国使用的不锈钢、Ni基与FeNi基合金油套管的研究开发近年来已有突破性进展,但尚需配套完善。安徽隔热玻璃双金属冶金复合钢管特点一:结合强度210MPa以上,真正的复合如一。
1.结合强度不够由于机械复合的两种金属间无冶金结合面,结合强度较低,一般为0.2-0.3MPa。结合强度不够容易导致内管的剥离脱落。2.端部坡口密封不好机械复合管的端部坡口处理是非常关键的一个环节,如果端部密封不好,不仅会导致内管与外管的剥离,更会影响现场的对接焊接。**常用的端部处理方式是封焊和堆焊。封焊技术耗材较少,相对较为廉价,尽管已经有多年的经验积累,较为成熟,但其稳定性相对较差,现场对口焊接要求较高,受焊工焊接水平影响较大。堆焊处理耗材较多,造价较高,但其稳定性较好,综合安全性较
压熔锚合技术的检测及生产能力u无损探伤天阳就压熔锚合双金属冶金复合技术,研发了“多指标品质超声波在线检测系统”,能准确检测基管厚度、内管厚度、界面结合率以及冶金复合管的缺陷问题,严格控制质量。u生产能力天阳研制了多条压熔锚合双金属冶金复合管**生产线,具有自动化程度高、参数适应强、产量大的特点,现有8万吨冶金复合管的产能。压熔锚合工艺特点小结1、特别适合DN300以下,长度12米以内的无缝冶金复合管。2、是两种不同材质钢管的冶金复合。3、钢管原材料可以由用户指定,更符合用户的使用习惯。4、通过冷拔工艺,钢管的整体尺寸由内外模具控制,精密的尺寸将减少后续复合管现场焊接组对时的错边量。5、从而可减薄内管(耐蚀合金钢管)的壁厚,使冶金复合管更经济。采用压熔锚合双金属冶金复合技术,将两者结合为一体,能防止腐蚀。
双金属复合管概况——机械复合管应用在集输管线中的问题。3.热塌陷问题机械复合管由于其结合强度较低的原因,在温度较高(200℃左右)的条件下极易出现塌陷问题,导致内管剥离。在一些工程上,当对机械式复合管进行3PE外防腐处理时,由于加热温度较高致使部分复合管出现了热塌陷问题,给工程带来较大损失。4.泄压塌陷问题基管和衬管贴合面存在空隙。高压油气通过腐蚀穿孔点进入空隙中,当管线抢修泄压时,内衬层塌陷。这些给人身安全造成了极大的隐患采用压熔锚合双金属冶金复合技术,将两者结合为一体,既能防止腐蚀,又耐受高温。双金属冶金复合钢管联系方式
天阳将在液压、石油石化、热交换器等领域深耕细作,推动企业产品和服务的创新升级。河北常见双金属冶金复合钢管
压熔锚合的成形过程——内管的处理1.清理:Ø***内管外表面上的油污、脏污等。2.钝化:Ø将内管进行钝化处理,形成钝化膜。3.去氧化:Ø将氧化铬还原成铬。4.晶粒细化:Ø脱氧处理后,进行晶粒细化,用稀土及强脱氧剂混合,在特定温度、压力下进行。5.杨梅状合金组织:Ø在上述以后,经与氧化层和Fe反应,合金表面去Fe保留合金,形成的合金组织,呈现杨梅状。压熔锚合的成形过程——穿管冷拔1.穿管:Ø将内管穿入加热的基管中。2.缩头:Ø将穿好的钢管进行缩口变形。3.冷拔Ø将管坯进行缩径拉拔,管坯在夹头的作用下,通过成形模具,内外管同时发生缩径变形,进而实现两种金属的过盈配合,形成天阳特有的精密机械复合。4.切头Ø将管头切掉,保持钢管端口平整。河北常见双金属冶金复合钢管