广东非标MIM价格

于 20 世纪 90 年代MIM开始应用于汽车零部件市场。目前，汽车产业已经采用MIM 工艺生产的一些形状复杂、双金属零件以及成组的微小型零件，如涡轮增压零件、调节环、喷油嘴零件、叶片、齿轮箱、助力转向部件等。 汽车领域产业是MIM注射成形件较大的用户，约占MIM行业60%的比例。北美、日本、欧洲粉末冶金零件单车用量分别为 18.6kg、8kg、7.2kg，我国只为 4.5kg，这也预示在下一阶段，我国国产汽车 MIM 零件产品市场潜力巨大。考虑到 MIM工艺满足汽车零部件“微型化、集成化、轻量化”的发展趋势，预计未来 MIM工艺在汽车零部件领域的渗透将提高。MIM工艺结合了注塑和粉末冶金的优势，能够制造出高质量、高密度的金属零件。广东非标MIM价格

MIM 不只具有常规粉末冶金工艺工序少、无切削或少切削、经济效益高等优点，同时，克服了传统粉末冶金工艺制品材质不均匀、力学性能低、薄壁不易成形及结构复杂的主要缺点，适用于大批量生产小型、精密、三维形状复杂以及具有特殊要求的金属零部件的制造。从经济角度考虑，MIM制品通常重量在0.1-200g左右，少于50克是较经济的，能生产像塑料制品一样成形各种复杂形状；产品表面光洁度好、尺寸精度高。小于6毫米的壁厚对于MIM是较适合的。较厚的外壁也可以，但是成本会由于处理时间长和增加额外材料而增加。另外，低于0.5 mm的极薄壁对MIM也是能实现，但对设计有很高的要求 。深圳专业MIM厂家相比传统加工方法，MIM技术能够明显降低生产成本，提高材料利用率。

MIM产品制造过程中，原材料和工艺本身存在收缩率较大（15-18%左右）的特点。同时，MIM工艺常用于结构复杂的产品，在注射成形、脱脂、烧结工序过程中，在不同的产品设计特征和摆放方式的重力场作用双重影响下，产品在不同方向、不同结构的收缩率存在一定的差异，对尺寸管控造成一定难度。混合喂料，精细金属粉末和热塑性塑料、石蜡粘结剂按照精确比例进行混合，加热到一定的温度使粘结剂熔化，均匀地涂金属粉末颗粒上，形成原料。混合料的均匀程度直接影响其流动性，从而影响注射成型工艺参数以及较终材料的密度及其它性能。质量比例大约为90%的金属粉末与10%的粘结剂混合成均质的喂料。

它是先将所选粉末与粘结剂进行混合，然后将混合料进行制粒再注射成型所需要的形状。聚合物将其黏性流动的特征赋予混合料，而有助于成形、模腔填充和粉末装填的均匀性。成形以后排除粘结剂，再对脱脂坯进行烧结。烧结，烧结是在通有可控气氛的烧结炉中进行的。经过脱脂的坯件被放进高温、负压控制的设备中，在气体的保护下被缓慢加热，以去除残留的粘结剂，粘结剂被完全清理后，坯件被高温加热，颗粒之间的空隙会由于颗粒的融合而消失，较终定向收缩到其设计尺寸并转变为一个致密的固体，形成烧结件（银坯），形状和结构不变。对于大多数的材料，典型的烧结密度理论上大于97%。高烧结密度使得产品性能与锻造材料相似。MIM工艺通过精确控制成形参数，可实现金属零件的高精度制造。

而传统粉末成型压制的零件，其密度较高只能到达理论密度的85%，这主要是由于模壁与粉末以及粉末与粉末之间的摩擦力，使得压制压力散布不平均，也就招致了压制毛坯在微观组织上不平均，这样就会形成压制粉末冶金件在烧结过程中收缩不平均，因而不得不降低烧结温度以减少这种效应，从而使制品孔隙度大、资料致密性差、密度低，严重影响零件的机械性能。MIM运用注射机成型产品生坯，消费效率大幅度进步，合适大批量消费；同时注射成型产品的分歧性、反复性好，从而为大批量和范围化工业消费提供了保证。金属注射成型（MIM）是一种先进的金属粉末冶金成形技术，适用于生产精密、复杂的金属零件。深圳专业MIM厂家

MIM可以制造出具有良好的磁性能的金属零件，适用于电机等应用。广东非标MIM价格

MIM基本概念。金属注射成型，简称MIM（Metal Injection Molding），是一种将金属粉末与粘结剂混合进行注射成型的方法。它首先将所选粉末与粘结剂进行混合，然后将混合料进行制粒再注射成形所需要的形状，经过脱脂烧结将粘结剂处理掉，从而得到我们想要的金属产品，或再经过后续的整形、表面处理、热处理、机加工等方式使产品更加完美。MIM = 粉末冶金 + 注塑成型。MIM是典型的学科跨界产物，将两种完全不同的加工工艺（粉末冶金和塑料注塑成型）融为一体，使得工程师能够摆脱传统束缚，以塑料注塑成型的方式获得低价、异型的不锈钢、镍、铁、铜、钛和其它金属零件，从而拥有比很多其它生产工艺更大的设计自由度。广东非标MIM价格