2)设备不能超载使用。不要试图顶升重量超过油缸**顶升量的重物。超载使用会引起设备失效或者人员受伤。油缸的设计工作压力是10,000psi(700bar)。严禁将油缸连接到工作压力超过700bar的泵上进行工作。在顶升重物之前,确保装置平稳。3)油缸必须放置在平整的、可以支撑重物的基础之上。如果条件允许,可以使用油缸基座来增加其稳定性。不要使用焊接等其它手段将油缸与基础或者其它的支撑座连接起来。避免载荷不直接作用在油缸活塞杆的中心上。偏心的载荷会导致油缸和活塞杆受损。此外,重物可能会滑落,引起潜在的危险。将载荷均匀地分布在油缸的鞍座表面上。可倾斜式鞍座用来消除偏载(100吨型号除外)。当没有使用螺纹连接的附件时,一定要使用鞍座来保护活塞杆。液压工具使用寿命长,关键部件耐磨耐腐蚀,长期使用仍能保持稳定性能。进口HORNIPAC液压工具液压拉马

美国恩派克(ENERPAC)同步顶升系统主要应用于各种需要同步顶升、负载定位、负载平移的应用场景中。在建筑平移、路桥落梁和顶升、都有很多的应用。通过精确的液压控制,能够实现多个顶升点的同步动作,从而确保顶升过程中的稳定性和安全性下面从同步顶升技术特点、应用场景、选购建议三个方面做详细介绍:一、技术特点1.高精度同步控制:恩派克同步顶升系统采用先进的液压同步控制技术,能够实现多个顶升点的精确同步,同步精度可达±1mm或更高(根据不同型号和配置而定)。液压工具大吨位油缸CLSG10012合金钢制造的液压扳手耐磨损寿命长,可承受重复作业。

2.顺时针方向旋转楔,使锥形边在法兰盘中间。如果楔不能以顺时针方向旋转到足够的位置进行正确的对齐,可以逆时针方向旋转,直到与法兰对齐为止。3.连接恩派克软管HC7206上的快换接头和油缸上的快换接头,并用手拧紧。4.用恩派克手动泵P392提供较低的压力,检查所有的连接是否安全。如果连接安全,进行法兰连接器的操作。如果连接不安全,在操作前进行必要的调节。注意:在恩派克楔锥面上涂覆的一薄层油脂能够使楔更容易进入法兰面。
Enerpac楔入式分离器FSM-8是一种手动工具。EnerpacFSH-14是一种液压工具。这两种楔入式分离器采用了整体式楔子概念。他们被用于分离法兰以产生空隙进行法兰表面的维修和垫圈的更换。FSM-8可由22mm的棘齿式扳手动作。FSH-14是通过EnerpacRC-102单作用油缸动作。。FSH-14必须通过一个Enerpac手动泵提供动力。1.1应用楔入式分离器能够被用于:管道和法兰的维修,移动直角接头,快速接头、垫圈和金属密封调换,阀和控制部件的维护和调换。2.0操作说明两个楔子串连方式使用是被推荐的。这将给连接处一个平均的扩张口。楔子应该成1800放置(见图1)。同步顶升系统结合称重程序,在对悬臂和钻台进行数次少量的顶升动作后。

恩派克Enerpac同步阀调节的几种其它同步系统图恩派克Enerpac四个油缸同步,当要求四路同步时,可采用双级串连,即一分为二,再二分为四的方法联接。当要求三路同步时,可采用如图接法,为两分流集流配合使用,各保证两油缸同步,从而保证三个油缸同步。图6为**级同步阀为自调式(2:1)分流集流阀,第二级同步阀为自调式(1:1)分流集流阀,这样可以保证三个油缸同步。当要求大流量时,可采用恩派克并联油路接法,出口正负误差可搭配,可以提高同步精度。若液压缸出现爬行现象,应先检查油液是否含气或密封是否过紧,再做针对性处理。进口HORNIPAC液压工具油缸HMDX5006
恩派克JS系列自升式顶升系统.进口HORNIPAC液压工具液压拉马
2)交叉定位拉码套件恩派克Enerpac交叉定位拉码套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型号,可以用来拆卸和安装齿轮、皮带轮、套筒和轴衬。这种拉码也可以用作轴承盖拉码(内部夹紧拉码)或者用作轴承拉码。当间隙会妨碍直接使用钳爪式拉码臂时,可以将拉码与轴承拉码配件结合使用,如第4页上的图4所示。轴承拉码配件带有楔形边缘,可以将拉码放在硬物的后面以到达齿轮或者轴承。
3)多用途拉码套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型号的多用途拉码是上面所提到的钳爪式拉码套件和交叉定位拉码套件的结合,可以在维护和维修使用中提供**的使用灵活性。 进口HORNIPAC液压工具液压拉马