霍尼派克液压工具大吨位双作用油缸HMDX502

泵源切换泵上的阀至进油位置，开动泵伸出油缸。若需缩回油缸，将阀切换到回油位置，CLL和CLS型油缸将在载荷作用下回缩。要保证活塞杆的彻底回缩要求相当大的载荷力。若需了缩回CLR型油缸，切换阀到回油位置，并要启动泵。3.2排除气体在没有建立压力的情况下来回伸缩油缸几次。当油缸运动平滑后表明气体被完全**。Enerpac螺母破切器是专门设计用于破切金属螺母的，其对应尺寸示于规格表中。（螺母最大允许硬度是HRC-44。）所有Enerpac螺母破切器都是单作用，液压推进，弹簧回程的装置。液压动力源可以由能输出10,000psi压力的手动泵，电动或气动泵提供。液压系统可实现无级调速，操作者可以根据工况需求灵活调整工作速度和力度。霍尼派克液压工具大吨位双作用油缸HMDX502

美国恩派克（ENERPAC）同步顶升系统主要应用于各种需要同步顶升、负载定位、负载平移的应用场景中。在建筑平移、路桥落梁和顶升、都有很多的应用。通过精确的液压控制，能够实现多个顶升点的同步动作，从而确保顶升过程中的稳定性和安全性下面从同步顶升技术特点、应用场景、选购建议三个方面做详细介绍：一、技术特点1.高精度同步控制：恩派克同步顶升系统采用先进的液压同步控制技术，能够实现多个顶升点的精确同步，同步精度可达±1mm或更高（根据不同型号和配置而定）。美国HORNIPAC液压工具超高压气动液压泵HPL251粉尘环境需加装金属刮尘环和防尘罩，防止磨粒侵入损坏导向套和密封件。

解决方法：1.加油2.关闭卸荷阀3.检查并拧紧所有接头4.不要尝试超载5.按照4.4节所述排气6.检查油缸损伤情况，请有资质的液压技术人员进行维修

油缸可以前进但不能保压

可能原因：1.连接处有泄漏2.密封件泄漏3.泵内部泄漏

解决方法：1.检查所有连接处并紧固2.查找泄漏处并请有资质的液压技术人员进行维修3.请有资质的液压技术人员对泵进行维修

油缸不能回缩，部分回缩或比正常回缩速度慢

可能原因：1.卸荷阀关闭2.泵油箱过满3.快速接头松开4.系统中有空气5.软管内径太小6.油缸回程弹簧断裂或其他油缸损坏7.油缸上所附加的工具太重

解决方法：1.打开泵的卸荷阀2.将油排出3.检查并拧紧所有接头4.按照4.4节所述排气5.使用大内径的液压软管6.检查油缸损伤情况，请有资质的液压技术人员进行维修7.卸下工具，检查油缸损坏情况

恩派克Enerpac同步阀调节的几种其它同步系统图恩派克Enerpac四个油缸同步,当要求四路同步时,可采用双级串连,即一分为二,再二分为四的方法联接。当要求三路同步时,可采用如图接法,为两分流集流配合使用,各保证两油缸同步,从而保证三个油缸同步。图6为**级同步阀为自调式(2:1)分流集流阀,第二级同步阀为自调式(1:1)分流集流阀,这样可以保证三个油缸同步。当要求大流量时,可采用恩派克并联油路接法,出口正负误差可搭配,可以提高同步精度。Enerpac不只是遵循着行业规范，我们不满足于只跟业内同行做得“同样好”。

1油缸的伸出和回缩所有BHP型号的拉码套件都配有一个单作用、弹簧回程的油缸和一个手动泵。完全的操作使用说明请参考包括泵和油缸的使用说明清单。操纵单作用油缸的手动泵装备有一个卸荷阀以释放压力。关闭卸荷阀，不停的压手动泵的手柄将油缸伸出。油缸回缩时，打开卸荷阀。2排除空气将油缸伸出和回缩几次避免产生压力。当油缸的运动变得平滑后说明空气已经全部排除。3钳爪式拉码的使用按照下面的图1和第4页上图5所示进行使用。记住：三爪的钳爪式拉码比两爪的拉码能够提供更加稳定和可靠的夹紧，并且其拔出力更加平稳。使用两爪拉码时，不能超过拉码额定承载能力的50%。启动泵逐渐施加压力将零件拔下来。可在不到 2 分钟的时间内从螺栓上切除螺母。进口液压工具电动液压泵HE3002RG

自从在20世纪20年*生产出第*台液压千斤顶，我们便逐步建立起在液压工具行业的地位。霍尼派克液压工具大吨位双作用油缸HMDX502

问题：2．油缸能够伸出，但是不能保压

可能导致的原因：A．连接处有泄漏B．密封处有泄漏C．泵内部泄漏

解决方法：A．检查所有的接头是否完全拧紧B．查出泄漏点，将设备送至Enerpac授权的维修中心修理C．将泵送至Enerpac授权的维修中心修理

问题：3．油缸不能缩回，或只能缩回一部分，或者缩回速度慢

可能导致的原因：A．卸荷阀关闭B．泵的油箱内的油液过多C．液压接头松动D．系统中有空气E．软管内径太小F．对于负载回缩油缸没有负载

解决方法：A．打开泵的卸荷阀B．排出油液使液面至满标志位置C．检查所有的接头是否拧紧D．除去空气（见第5段）E．检查所有接头是否正确连接，是否拧紧，阀的功能是否正确F．CLL和CLS油缸是负载回缩型。必须有足够的负载力使其彻底回缩 霍尼派克液压工具大吨位双作用油缸HMDX502