角钢桩作为一种常见的桩基础形式,其主要作用体现在:角钢桩通过打入地下一定深度,能够有效地加固地基,提高地基的承载力和稳定性。在软弱地基或不良地质条件下,角钢桩能够分散和承受上部结构传来的荷载,防止地基发生过大变形或沉降,从而确保建筑物的稳定性和安全性。角钢桩不仅具有良好的竖向承载能力,还具有一定的抗水平荷载能力。在风荷载、地震荷载等水平荷载作用下,角钢桩能够通过其刚性和强度来抵抗这些外力的作用,防止建筑物发生倾斜、倒塌等破坏。船型地锚的使用简化了施工流程,减少了传统施工方式中的泥浆池挖掘、水泥浇灌和等待凝固等步骤。宁夏船型地锚参数
船型地锚是坑式地锚的一种,船型地锚经常用于起重作业中临时锚固拖拉绳、缆风绳、卷扬机、导向滑轮等。船型地锚一般用U型环和钢板焊接而成,船型地锚作为埋件埋入地下,通过钢丝绳锚固使用。起重吊装使用的船型地锚,应严格按允许拉力负荷使用,在埋入地锚坑后并做好隐蔽工程记录,使用时不准超载。地锚坑宜挖成直角梯形状,坡度与垂线的夹角以15度为宜。地锚根据现场综合情况决定。向上牵拉的钢丝绳与水平面的夹角一般以30度以下为宜,船型地锚基坑出线点,即钢丝绳穿过土层后露出地面处,前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。宁夏船型地锚参数16T船型地锚拉力160KN,地锚的尺寸为长度1500mm*宽度500mm*高度260mm,拉环采用双铁板结构,重量105公斤。

钢板架电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的钢板架电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢板架电缆滑车间隔摆放距离根据电缆大小和软硬,以及地面落差和平整度选择不同间隔距离。具体以电缆直线牵引通过不拖地为原则。钢板架电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。
1T地钻允许拉力为10KN,地钻的尺寸为总长度1300mm,盘径250mm,拉环直径25mm,自身重量达到10公斤。使用时将地钻埋入有效埋深达到1.1米的地钻坑内或利用地钻的螺旋片斜向下钻入地下,将通过卸扣固定在地钻上的钢丝绳,从预先挖好的地钻坑或螺旋钻入地面后,斜向上引出,然后填土夯实地钻坑后,通过钢丝绳可承受相应的拉力负荷10KN。适用于拉力负荷不超过1吨的绞磨、抱杆等临时拉线锚固。设置地锚坑的位置选择:地钻基坑出线点,即地钻穿过土层后露出地面处,前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。地钻埋入周围不得积水。船型地锚只能在规定方向受力,不得在其它方向允许受力,更不能超载使用。

放线架支撑轴杠需要进行离地高度调节,使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度,线缆盘腾空后,才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。机械螺纹旋转上升式调节高度的优点是在起升范围内可以调节到任意高度,缺点是由于依靠人力手动旋转加力杆,起升的负荷有一定局限性,一般只能用于承载负荷较小的线缆盘(10T以下)。为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压油缸起升,机械螺纹旋转固定的放线架。可用于承载负荷达到16T的线缆盘。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。地锚的工作原理主要基于摩擦力和预应力。通过将地锚头部埋入地下,使其能够牢固地锚定建筑物。宁夏船型地锚参数
船型地锚前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。宁夏船型地锚参数
圆钢地桩经常用于起重作业中临时锚固拖拉绳、缆风绳等,圆钢地桩也可用于接地地桩。圆钢地桩的主要用法:使用时将圆钢地桩向下敲击插入地下,将钢丝绳等牵拉绳固定在地桩上,向上引出,然后夯实圆钢地桩周边的泥土后,通过钢丝绳可承受相应的拉力负荷。圆钢地桩由一头削尖,一头底部打孔的圆钢和用于横穿小圆棒焊接而成。表面涂防锈底漆和面漆,经久耐用。圆钢地桩一般采用直径40、50、60或80mm圆钢,长度为1.2-2米之间。可以按照需求定制不同直径和长度的圆钢地桩。宁夏船型地锚参数