长沙小功率无线充电芯片开发公司

电动自行车无线充电系统，顾名思义就是摒弃传统的有线充电方式，只需将安装有无线充电接收器的电动自行车停放到无线充电区域，通过发射端与接收端的磁场能量转换与传输，接收端把能量转换到电瓶，较终达到无线充电的目的。电动车为什么考虑采用无线充电？劣质充电器、线缆等充电设备是电池自燃的隐患元素，近些年电动单车安全事故呈多发性趋势，不少人已经重视电动车充电和电池安全问题。对比传统有线充电方式来说，无线充方案凭借无充电器连接、电压稳定、防浪涌等优点，已成为了电动车充电的重要发展方向。如今无线充方案确实给我们生活很好的体验。长沙小功率无线充电芯片开发公司

如果无线充方案技术硬要跟有线充电比效率跟速度，有线充一定更快，但是讲到自由度，无线充电更自由，对用户来说是互相弥补的方式。目前无线充电有两个技术路线在发展：一个是怎么让无线充电更快，另外一方面是让无线充电更自由，现在的无线充电还停留在比较初级阶段，属于随放随充，接下来还可以做到边走边充。在技术发展过程中，也出现了很多有趣的设备，如耳机、手表都可以放在一起充电的应用。除了这两条跑道，无线充电的生态也在发展，家居、车载、自拍的补光灯、闹钟和音响都集成无线充电。长沙小功率无线充电芯片开发公司无线充方案产业链分为接收和发射两个部分。

无线充方案要充电的电子产品，里面也都有一个线圈，当它靠近充电座时，充电座的磁场将通过电磁感应，在电子产品的线圈上产生感应电流。感应电流导引到电池，就完成了充电座和电子产品间的无线充电。人们可能会问，磁场不是要改变才能有电磁感应吗？可是充电座与充电的对象距离却始终保持不变，这样为何会有电磁感应呢？原来，家用插座中流出的电是“交流电”，也就是说电流的方向不断的交替变化，一会儿顺着流，一会儿反着流。正因为如此，充电座线圈产生的磁场随之不断在变换方向，并非保持不变，符合电磁感应的条件。

无线充方案还将改变老年和残障群体的生活，让这些无法单独的驾驶汽车的人也能体验到驾驶的便利。景区巡逻观光、公共环境卫生清扫、物流分拣配等领域无人驾驶技术得到了较多的应用，一方面解决了多余劳动力、节省成本，另一方面也体验着科技带来的美好成果。但虽然驾驶可以无人化，但是充电仍需要人工参与，传统充电方式无法真正实现无人值守。使用无线充电的无人驾驶车靠近无线充电桩即可充电，无需人工操作，节约了人工成本，解决了无人化进程的中的重要难题。同时对于一些应用在户外的无人驾驶车，使用无线充电，没有裸露的电极，耐候性更好，不会出现电极氧化污损等问题。无线充方案同时为多个设备供电。

较近几年手机支持无线充方案已经是越来越常见，但是不知道大家发现一个问题没有，虽然目前大多数手机已经支持无线充电了，但是生活中很少见到有人使用这个功能。究其原因，一方面是需要单独购买无线充电器套装，同时无线充电速度一般相比有线充电速度更慢，同时无线充电器不方便携带等等，这些原因都是制约了无线充电器普及的原因。但是无线充电相比有线，确实在生活中也给我们带来了更加便捷的充电体验，需要插拔充电线，随时随地放到充电板上就能直接充电，给大多数像我这样经常忘记充电或者有手机电量焦虑的朋友解决了难题。对于大多数安卓手机来说，鉴于无线充电的这种随时可充的状态来说，也是非常有诚意。无线充方案讲到自由度，无线充电更自由，对用户来说是互相弥补的方式。长沙小功率无线充电芯片开发公司

无线充电技术使用的磁场本身就是对人体无害的。长沙小功率无线充电芯片开发公司

无线充方案无线电力传输（WPT）技术分为两大类：近场和远场，它们有各自的优缺点。它的原理并不复杂：电流通过线圈，线圈产生磁场，磁场对附近线圈产生感应电动势从而产生电流。转化率通常在70%以上，成本也低，所以普及起来比较快。但电磁感应充电缺点也挺明显，它要求手机必须要和充电板紧密贴合，所以传输距离很短，而且发热明显。为了解决这个问题，科学家研究出了电磁共振式无线充电技术。它的原理是发送端遇到共振频率相同的接收端，由共振效应进行电能传输。它无需对齐位置充电，并能在更大的范围内（允许10cm左右）实现能量传递，但缺点是充电效率较低，并且距离越远，传输功率越大，损耗也就越大。长沙小功率无线充电芯片开发公司