与普通接插件相比,Amass移动智能设备大电流锁扣式内接接插件——LC系列拥有一个隐藏式的外壳卡扣设计,在对插时可自动锁紧,拔出时需要按下母头卡扣推出即可。隐藏式卡扣使得接插件在对插连接时更加贴合,不仅能够避免拉拽导致的松脱,还能在高频振动、拉扯等环境中应用,让接插件更加耐用和安全,保证了锂电电链锯工作时载流的稳定性,避免卡顿与骤停的情况发生。
LC系列除了隐藏式外壳卡扣来保证其防脱落,在其内部导体铜件,还采用三爪锁定的结构,在快装阶段,铜件插入即会锁定,稳固不易松动。 常州艾迈斯电子(XT系列原创者)提供V0级阻燃接插件,欢迎来电咨询。常州大电流接插件
接插件的插拔力分为插入力和拔出力(拔出力亦称分离力),两者的要求是不同的。从使用角度插入力要小,而分离力要求要大些,一旦分离力过小,就会易于脱落,影响接插件接触的可靠性。但分离力过大会导致拔出困难,人员操作费时费力,对于插拔次数过多或者需要经常性检修的设备来说会增加很多的烦恼。从产品可靠的程度插入力也不可过小,过小的插入力易于脱落,导致设备使用过程中出现松脱接触不良等情况。那么怎样的接插件的插拔力才能保证产品的可靠性以及方便使用者的操作呢?艾迈斯LC系列智能设备接插件无需过大插拔力即可拔出,其主要原因是来源于隐藏式卡扣的设计。按压推动卡扣即可分离接插件,独有的卡扣设计不仅保证了接插件插入时的吻合度,还能保持使用者拔出不费力,避免振动环境下的松脱、接触不良等情况的发生,有效保证接插件功能的正常使用!武汉储能设备接插件常州艾迈斯电子(XT系列原创者)生产研发消费级接插件,欢迎来电咨询。
随着电动车市场的竞争加剧,电动车的品质要求也在逐渐提高。因此电动车制造商对于电动车接插件的防水性能也越来越重视,选择适合的防水接插件、评估IP67防水接插件的使用情况以及提高可靠性,都是确保电动车辆正常工作和安全性的重要措施。而消费者对于电动车接插件的防水性能也越来越关注,他们希望购买到具有良好防水性能的电动车,以保证电动车的正常使用。在过往的众多的电动车解决方案中,艾迈斯也发现品牌电动车客户更加关注产品品质,对于电动车连接器的要求也越高,不仅需要具备IP67级防护等级,其卡扣的设计也是必然,卡扣的设计可以保证电动车行驶不受恶劣路况的影响,避免路面颠簸接插件松脱的情况出现。
对于可能受到振动环境影响的接插件,需使用更加牢靠的锁扣设计来实现稳固与可靠的连接,减少产生松动的可能性。AmassLC系列接插件,采用隐藏式自锁卡扣设计,卡扣对插即自锁,能够消除对插松动隐患,持久安全,更有利于各类智能设备在振动环境中使用。
接触件需选择抗振效果更好的结构,如冠簧结构、灯笼花结构等,以确保连接器能够承受振动,避免连接失效。AmassLC系列接插件,采用汽车级冠簧结构,这种结构是汽车电池接插件常用的接触件形式之一,其主杆开槽改良为12个触点,对插时弹性更大,插拔柔和,杜绝开槽主杆防护操作失误引起的连接失效,抗振动效果更好,无瞬断风险,质量稳定安全倍增。 购买智能小家电大电流接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电详谈。
作为电动车接插件供应商,艾迈斯拥有22年锂电电动车接插件研发经验,并为雅迪、爱玛、小牛、哈啰、新日等电动车企业提供载流连接方案。艾迈斯研发的第四代LC系列标准款接插件,使用温度场景范围更广,500小时热循环测试,模拟设备实际使用工况,4小时常态温升低于30K,助力电动车设备更加安全放心。同时电流涵盖10-300A,满足大多数电动车大功率、长续航、高里程的载流需求。
除了对接插件的大载流需求,更对接插件的抗震稳定性,提出了更高的要求。艾迈斯第四代LC系列标准款接插件,采用汽车级冠簧结构、隐藏式自锁卡扣,卡扣对插即自锁,无惧各种高频振动环境,电动车里程行驶顺畅,行驶更安全稳定。 想要园林工具防水接插件请找常州市艾迈斯电子有限公司,欢迎来电咨询。南京直流接插件
常州市艾迈斯电子有限公司生产研发IP65级防护等级接插件,欢迎来电咨询。常州大电流接插件
BMS即Battery Management System电池管理系统,又叫它“电池保护板”。可以这么说,如果把电池比作人体,那么BMS电池管理系统就是支配其身体运作的大脑。而BMS接插件则是整个人体的大动脉,人体生命线的畅通。BMS主要是为了能够提高电池的利用率,延长电池的使用寿命 。在提高电池寿命上,也需要选择的BMS接插件连接。BMS管理系统对于锂电池有过流保护、短路保护、温度保护等几种基础保护功能,从中可以看出,BMS接插件不仅需要选择合适的电气参数,还需要注重温度的承受范围。常州大电流接插件