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深圳连接器厂家

来源: 发布时间:2024年04月13日

    需要在插头外侧壳体安装cpa和闩锁两个部件,从而有插头外侧壳体的部件数量增加的问题。用于解决课题的方案本说明书中公开的连接器具备:第1壳体,其具有第1锁定部;第2壳体,其具有与所述第1锁定部卡止的第2锁定部,能够与所述第1壳体嵌合;以及cpa闩锁,其相对于所述第1锁定部能够相对移动,所述cpa闩锁能够在解除位置、保证嵌合位置以及动作停止位置之间移动,所述cpa闩锁在所述解除位置能够将所述第1锁定部和所述第2锁定部的卡止状态解除,所述cpa闩锁在所述保证嵌合位置通过从所述解除位置跨越所述第1锁定部与所述第2锁定部的卡止部从而保证所述第1壳体与所述第2壳体的嵌合状态,所述cpa闩锁所述动作停止位置通过在所述第1壳体与所述第2壳体的脱离中途卡止于所述第2锁定部从而使脱离动作停止。通过这样构成,通过cpa闩锁跨越第1锁定部和第2锁定部的卡止部,cpa闩锁从解除位置向保证嵌合位置移动,从而能够保证第1壳体和第2壳体的嵌合。另外,在cpa闩锁移动到解除位置后,当使第1壳体和第2壳体脱离时,cpa闩锁卡止于第2锁定部而使脱离动作停止,cpa闩锁的位置成为动作停止位置。这样,通过一个cpa闩锁能够实现保证嵌合功能和两个动作的脱离功能这两个功能。即插即用,无需驱动程序,让您的使用更加便捷。深圳连接器厂家

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    某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的技术内容,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例好好是示意性的,例如所述单元的划分,可以为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。另外,在本实用新型各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。以上所述好是本实用新型的推荐实施方式,应当指出,对于本技术领域:的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰。深圳电机连接器防水稳定的数据传输,让您的工作更加流畅,提高工作效率。

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    承托板包括两个,且两个承托板在同一水平面内相互平行,两个承托板的各自长度方向上的两端均向上弯折,从而使两个承托板均形成为u字形板状结构,以令两个承托板均具有向下凹陷的凹部从而朝向一致;横梁连接部2包括好连接板21和第二连接板22,好连接板21连接于其中一个承托板的长度方向上的好端;第二连接板22连接于另一个承托板的长度方向上的好端;其中一个承托板的长度方向上的第二端通过纵梁连接部3与另一个承托板的长度方向上的第二端连接。为增加两个承托板的承托力,更进一步可选地,高压配电盒安装托架还包括支撑部4;以承托板的长度方向上的未弯折部分为承托板的承托段,支撑部4连接于两个承托板的承托段之间。为便于安装支撑部4,再进一步可选地,支撑部4呈板状结构,且支撑部4的边部均向下弯折,支撑部4沿承托板的长度方向向下弯折的两侧边一一对应连接于两个承托板。另外,在本可选实施方式中,纵梁连接部3的结构形式具有多种,例如,如图1、图2和图3所示,纵梁连接部3包括好纵梁连接板31和第二纵梁连接板32;好纵梁连接板31与第二纵梁连接板32之间形成夹角,好纵梁连接板31连接于第二纵梁连接板32的顶部,且在好纵梁连接板31上开设有安装孔。

    图4是实施方式1所涉及的连接器1所具有的设置有第1电容器6a的电容器连接用基板7的俯视图。图5是表示实施方式1所涉及的连接器1所具有的通过第1电容器6a将第1连接器框体2和第2连接器框体3连接的状态的例子的图。在实施方式1中,如图4及图5所示,使用电容器连接用基板7,将第1连接器框体2和第2连接器框体3通过第1电容器6a连接。如图4所示这样,电容器连接用基板7具有框架接地图案71和信号接地图案72。第1电容器6a将框架接地图案71和信号接地图案72连接。在框架接地图案71,形成有用于将框架接地图案71和第1连接器框体2连接的开口部71a,在信号接地图案72,形成有用于将信号接地图案72和第2连接器框体3连接的开口部72a。第1紧固部件55的螺钉插入至开口部71a,使用该螺钉和第1紧固部件55的螺母,将电容器连接用基板7与第1连接器框体2连接。第2紧固部件56的螺钉插入至开口部72a,使用该螺钉和第2紧固部件56的螺母,将电容器连接用基板7与第2连接器框体3连接。此外,也可以是在框架接地图案71设置有第1焊盘,并且在信号接地图案72设置有第2焊盘,通过焊料或接触压力,将第1焊盘与第1连接器框体2连接,将第2焊盘与第2连接器框体3连接。或者。智能设计,兼容各种设备,轻松实现数据互通,让工作更高效。

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    通过本说明书公开的技术涉及连接器。背景技术:作为现有的连接器的一例,已知日本特表2012-511805号公报(下述专利文献1)记载的连接器组合体。该连接器组合体由如下构成:具有柔性闩锁的插头外侧壳体;与插头外侧壳体能滑动地连接的浮动闩锁;以及与插头外侧壳体嵌合的插座外侧壳体。浮动闩锁形成大致长方形,且内部被切口成大致长方形。在浮动闩锁的后方部设置有向下方突出的锁定突出部。在柔性闩锁设置有向上方突出的锁定爪部。通过浮动闩锁的锁定突出部抵接于柔性闩锁的锁定爪部,从而浮动闩锁卡止于柔性闩锁。另外,在插座外侧壳体设置有向上方突出的突起。通过该突起抵接于浮动闩锁的前方的内部壁,从而插座外侧壳体卡止于浮动闩锁。为了解除插座外侧壳体和插头外侧壳体的嵌合,首先解除浮动闩锁和柔性闩锁的卡止。接着,解除浮动闩锁和插座外侧壳体的卡止。这样,插座外侧壳体和插头外侧壳体的嵌合解除用两个动作进行。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特表2012-511805号公报技术实现要素:发明要解决的课题但是,在对上述结构进一步追加保证嵌合位置的机构的情况下,需要另外对插头外侧壳体设置cpa(嵌合位置保障锁定)。在这样设置有cpa和闩锁两个功能的情况下。汇博连接器用在三电零部件上面。华强北电机连接器

汽车连接器的接触端子通常采用金属材料制成。深圳连接器厂家

    两组好螺栓穿过夹块与夹板螺装连接。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,拉紧装置包括气缸和推杆,气缸安装在底板顶端,气缸输出端与推杆左端连接,推杆右端与放置板连接。本实用新型的一种汽车高压线束耐磨性检测装置,还包括四组伸缩杆,四组伸缩杆分别安装在放置板左端和右端,四组伸缩杆分别与两组夹板连接。与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将汽车的高压线束穿过夹紧装置位于放置板线束槽内,然后通过夹紧装置将其夹紧,然后打开两组拉紧装置,来将夹紧装置上的线束进行拉紧,然后打开液压装置,使液压装置带动磨块向下运动,当磨块与线束接触时,关闭液压装置,打开动力装置,使动力装置带动往复丝杠转动,往复丝杠则与螺套螺装,同时螺套在导轨上滑动,螺套则带动移动板整体进行往复运动,从而使磨块对线束进行打磨来检测其线束的耐磨性,不好节省了人力与时间,提高其检测效率,也便于操作。附图说明图1是本实用新型的结构示意图;图2是液压站和液压管等部件的放大结构示意图;图3是电机和减速器等部件的放大结构示意图;图4是夹板和夹块等部件的左视放大结构示意图;附图中标记:1、底板;2、放置板;3、支撑板;4、顶板;5、支撑架。深圳连接器厂家

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