山东MTDC500晶闸管智能模块

满足晶闸管模块工作的必要条件

晶闸管模块使用中一定要具有以下条件：

（1）+12V直流电源：模块内部控制电路的工作电源。

①输出电压要求：+12V电源：12±0.5V ，纹波电压小于20mv 。

②输出电流要求：标称电流小于500安培产品：I+12V＞0.5A，标称电流大于500安培产品：I+12V＞ 1A。

（2）控制信号： 0～10V或4～20mA控制信号，用于对输出电压大小进行调整的控制信号，正极接CON10V或CON20mA，负极接GND1。

（3）供电电源和负载：供电电源一般为电网电源，电压460V以下的或者供电变压器，接模块的输入端子；负载为用电器，接模块的输出端子。 正高电气公司狠抓产品质量的提高，逐年立项对制造、检测、试验装置进行技术改造。山东MTDC500晶闸管智能模块

 某加热炉控制柜，需要控制额定电压为380V，比较大工作电流为150A的加热炉，应使用什么规格型号的模块？

《使用说明书》中的选型计算公式：I>K×I负载×U比较大/U实际

K：安全系数，阻性负载K=1点5，感性负载K=2

I负载：负载流过的比较大电流

U比较大：负载上的**小电压

U实际：模块能输出的比较大电压（三相整流模块为输入电压的1点35倍，单相整流模块为输入电压的0点9倍，其余规格均为1点0倍）

I：需要选择模块的**小电流，模块标称的电流必须大于该值。 山东MTDC500晶闸管智能模块正高电气产品适用范围广，产品规格齐全，欢迎咨询。

    双向晶闸管看起来与单向晶闸管的外形差不多，也有三个电极，它的主要工作特性是什么呢？双向晶闸管相当于两个单向晶闸管的反向并联，但只有一个控制极。这样，双向晶闸管在正、反两个方向上都能够控制导电，而单向晶闸管却是一种可控的单方向导电器件。给双向晶闸管的控制极加正的或负的触发脉冲，都能使管子触发导通。这样，触发电路的设计就具有很大的灵活性，可以采用多种不同的触发方式。此外，双向晶闸管的两个主电极不再分为阳极和阴极，而是称为电极T1和第二电极T2。双向晶闸管在电路中不能用作可控整流元件，主要用来进行交流调压、交流开关、可逆直流调速等等。双向晶闸管触发电路中，使用了双向触发二极管，我们过去没有听说过这种管子，这是一种什么样的器件呢？双向触发二极管从结构上来说，是一种没有控制极的晶闸管，我们可以把它看成是两个二极管的反向并联。这样，无论在双向触发二极管的两极之间外加什么极性的电压，只要电压的数值达到管子的转折电压值，就能使它导通。值得注意的是，双向触发二极管的转折电压较高，一般在20～40V范围。双向触发二极管组成的双向晶闸管触发电路的工作原理吧。调压器电路主要由阻容移相电路和双向晶闸管两部分组成。

    光敏电阻光控灯电路图（一）：光控灯照明电路220V交流电压经电容C1降压，整流桥堆UR进行全波整流，电容C2滤波，稳压二极管稳压后变成直流电压。光敏电阻RG白天电阻很小，向电容C3充电的脉冲信号很小，无法触发晶闸管导通，灯泡EL回路不通，灯泡EL不亮：夜幕降临时，光敏电阻的暗阻很大，向电容C3充电脉冲信号很大，可以触发晶闸管的门极，使晶闸管导通，这时继电器线圈得电，串在灯泡EL回路的继电器常开触点接通，则灯泡EL点亮。调节电位器RP可以调节给门极的触发信号的大小，就调节了晶闸管的导通角，从而控制了灯泡的亮度。光敏电阻光控灯电路图（二）：光敏电阻延时节电开关电路图延时节电开关是一种楼道照明灯或其它用电设备的自动延时开关装置。它采用电子器件、脉冲技术及无触点开关技术。如楼道每个单元只装一台，用三根导线连接楼道各层位的按扭开关和照明灯，当行人夜间上下楼时，只需就近按下按扭开关，各层照明灯都点亮，经数秒或数分钟后，各层照明灯自动熄灭，并且本装置也自动停电，平时不耗电能。在白天光线射到光敏电阻RG之上时，其阻值变得很小，使VT2截止，VT3也截止，C4正极电位为零（或很低），无触发电压加到晶闸管VTH的门极上，晶闸管不导通。正高电气生产的产品受到用户的一致称赞。

    但是在设定电流限值时必须要根据电动机的初始转矩来设定，否则设置过小会起动失败或烧坏电机。此种起动方式起动时间相对较长。图3限流起动4、突跳起动这种起动方式主要应用在负载相对较重的工作环境下。在转矩控制的基础下，在起动的瞬间采用一个突跳转矩用来克服负载的静转矩，然后转矩在逐渐上升，直至电动机到达正常工作状态。这种起动方式的优点是可以缩短起动时间，起动较重的负载，但在起动的时候会对电网产生一定的冲击，影响同一电网下其他负荷的工作。图4突跳起动5、软停车软停车的实际上就相当于相反软起动过程，主要作用是消除了系统的反惯性冲击，对于泵类负载来讲就是克服了“水锤”效应。其主要过程是在电动机实行软停车时软起动装置的旁路接触器断开，同时晶闸管开始工作，使电机电压逐渐下降，转速降低，达到软停车的效果。（如图5）图5软起动和软停车全过程6、泵控起动及停车由于水泵类负载其相对特殊的机械特性，部分软起动厂家针对泵类负载的特性曲线专门设计了泵控型起动和停车方式，该种起动方式可以通过电机平滑的加速和减速，使离心泵在起动和停机期间降低水锤冲击。主控电路通过采集信号分析电机的各个运行参数。正高电气通过专业的知识和可靠技术为客户提供服务。山东MTDC500晶闸管智能模块

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    电压很容易对晶闸管模块造成损坏，那么，我们就要了解过电压保护，保护晶闸管模块，不让其受过电压损坏。要保护晶闸管，就要知道过电压是怎么产生的？从而去避免。以下是为大家列举的详细情况：晶闸管模块对过电压很敏感，当正向电压超过其断态重复峰值电压UDRM一定值时晶闸管就会误导通，引发电路故障；当外加反向电压超过其反向重复峰值电压URRM一定值时，晶闸管模块就会立即损坏。因此，必须研究过电压的产生原因及过电压的方法。过电压产生的原因主要是供给的电功率或系统的储能发生了激烈的变化，使得系统来不及转换，或者系统中原来积聚的电磁能量来不及消散而造成的。主要发现为雷击等外来冲击引起的过电压和开关的开闭引起的冲击电压两种类型。由雷击或高压断路器动作等产生的过电压是几微秒至几毫秒的电压尖峰，对晶闸管模块是很危险的。由开关的开闭引起的冲击电压又分为如下两类：（1）交流电源接通、断开产生的过电压例如，交流开关的开闭、交流侧熔断器的熔断等引起的过电压，这些过电压由于变压器绕组的分布电容、漏抗造成的谐振回路、电容分压等使过电压数值为正常值的2至10多倍。一般地，开闭速度越快过电压越高。山东MTDC500晶闸管智能模块

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