成都航空发动机用流体连接器使用注意事项

三曲槽锁紧式流体连接器断开时，能实现自动密封，防止泄漏。正常插拔时，不会造成内部液体的泄漏。优化的内部阀门设计，实现较大的流量。壳体材料可选用铝合金、不锈钢。铝合金壳体采用硬质阳极化处理，具有较强的耐磨和抗腐蚀能力。执行企业标准:Q/21EJ1802。用途及使用环境：流体连接器宽泛应用于各种液体冷却系统，主要用于大流量液冷设备的连接。主要技术性能，壳体:比较强的度铝合金，不锈钢。镀层:硬质阳极化，钝化。密封胶圈:比较强的度氟硅橡胶、氟橡胶、三元乙丙橡胶，冲击:半正弦波，峰值加速度30g，脉冲持续时间11ms,每轴向3次，随机振动:15~2000Hz,功率谱密度0.04g/Hz，持续时间1小时，机械寿命:500次插拔循环。流体连接器在插头插座连接及分离过程中，流体连接器平面接触结构设计不会滴落或溢出任何液体，环保无污染。成都航空发动机用流体连接器使用注意事项

流体连接器：卡瓣锁紧系列流体连接器特点：具有较强的和抗腐蚀能力；平面防污染、无泄漏结构；可定制尾部接口；当设备需要特别卸压保护时，可选用自卸压插头。液体连接器的接触电阻从几毫欧到数十毫欧不等。绝缘电阻衡量电连接器接触件之间和接触件与外壳之间绝缘性能的指标，其数量级为数百兆欧至数千兆欧不等。连接器插拔连接方式有滚珠和销钉两种结构。该连接方式因为是没有机械上的省力机构的，所以如果操作失误的时候，会感觉到机械阻力的明显增大，能及时发现。流体连接器品牌推荐上海热拓电子科技有限公司您的满意就是对我们的支持。

可带压拔插的盲插流体连接器，非连接状态时，第七密封圈堵住第二通槽，防止母端插头内部气体从第二通槽漏出，连接时，密封阀针的杆体插入公端异形阀芯内，并将公端密封阀球沿公端异形阀芯内腔顶入，第二弹簧压缩，密封阀针的第二通槽推入到第七密封圈远离连接端的一侧，公端插座内部气体通过公端异形阀芯内部，第1通槽流入密封阀针内，再通过第二通槽与母端异形阀芯的内部连通，母端异形阀芯的内部通过通道与母端插头内部连通。本装置结构简单，便于操作使用。

流体连接器的快速接头安装时，系统内存在动态压力情况下，请勿对接或断开快速接头。请确保动力泵处于非工作状态。使用胶管能够更好地承受系统振动和机械应力。避免液压回路的震动可能导致意外断开或损坏。安装和拆除时，请使用正确的工具。安装软管必须便于连接/断开快速接头，并且让快速接头位置对齐。请确保工作始终在允许的压力和温度范围内。在快速接头连接前，使用油脂润滑可以更有利于公/母头的顺利始终将螺纹式快速接头连接至停止标记以上。上海热拓电子科技有限公司迎接挑战，推陈出新，与广大客户携手并进，共创辉煌！

流体连接器：热拓电子在此基础上开发了具有特殊功能的流体连接器，以满足用户特殊环境使用需求。管道间的连接工艺是零配件组装工程的重要技术内容，其发展趋势是连接工艺精密度要求越来越高、越来越稳定、效率越来越越高。目前应用较普遍的管子连接技术主要是焊接技术。而流体连接器的研发生产正是为了实现更好的连接方案而打造的新理念。流体连接器的手柄按压和气动压封技术，在较小外力作用下实现管道材料形成密封环连接结构，利用金属管道与流体连接器密封圈挤压产生的膨胀变形，实现一次性不可拆的压力管道快速连接连接器。与传统的其他管道连接技术与原理比较，流体连接器技术是除焊接连接外还可用在管道设备现场、易燃易爆生产区、突发事故现场、城市燃气、海上平台、航行中的船舶等等各个行业中。流体连接器机器设备化整为零，维护保养便捷。广东逆变器用流体连接器厂家

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带压插拔流体连接器：在电子设备调试、使用过程中，流体连接器在冷却系统中插拔频繁，常出现泄漏等故障现象。液体介质清洁度不高(有杂质)、带压插拔(误操作)和超流量使用是三个常见的原因。对流体连接器提出了工作过程中提高耐杂质性能、可带压插拔和耐流量冲击的要求。带压插拔流体连接器具有耐受液体杂质和流体冲击的能力，同时具有“在线热插拔”维护的优点。极大带压插拔压力:1MPa。大浮动流体连接器：盲插式流体连接器应用于机箱内部与模块之间，因此要求具有一定的容差性，以满足对用户加工误差的补偿。TSF系列流体连接器应用于精度较高的环境。成都航空发动机用流体连接器使用注意事项

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