陶瓷金属化是指在陶瓷表面牢固地粘附一层金属薄膜,从而实现陶瓷与金属之间的焊接。其重心技术价值主要体现在以下几个方面:解决连接难题2:陶瓷材料多由离子键和共价键组成,金属主要由金属键组成,二者物性差异大,连接难度高。陶瓷金属化作为中间桥梁,能让陶瓷与金属实现可靠连接,形成复合部件,使它们的优势互补,广泛应用于航空航天、能源化工、冶金机械、兵工等国芳或民用领域。提升材料性能3:陶瓷具备高导热性、低介电损耗、绝缘性、耐热性、强度以及与芯片匹配的热膨胀系数等优点,是功率型电子元器件理想的封装散热材料,但存在导电性差等不足。金属化后可在保持陶瓷原有优良性能的基础上,赋予其导电等特性,扩展了陶瓷材料的使用范围,使其能应用于电子器件中的导电电路、电极等部分,提高了器件的性能和可靠性。满足特定应用需求:在5G通信等领域,随着半导体芯片功率增加,轻型化和高集成度趋势明显,散热问题至关重要3。陶瓷金属化产品尺寸精密、翘曲小、金属和陶瓷接合力强、接合处密实、散热性更好,能满足5G基站等对封装散热材料的严苛要求。此外,在陶瓷滤波器等器件中,金属化技术还可替代银浆工艺,降低成本并提高性能3。陶瓷金属化,助力 LED 封装实现小尺寸大功率的优势突破。天津镀镍陶瓷金属化

陶瓷金属化的应用领域 陶瓷金属化在众多领域都有广泛应用,展现出强大的实用价值。在电子封装领域,它是当仁不让的主角。随着电子产品不断向小型化、高性能化发展,对电子元件的散热和稳定性提出了更高要求。陶瓷金属化封装凭借陶瓷的高绝缘性和金属的良好导电性,既能有效保护电子元件,又能高效散热,确保芯片等元件稳定运行,在半导体封装中发挥着关键作用 。 新能源汽车领域也离不开陶瓷金属化技术。在电池管理系统和功率模块封装方面,陶瓷金属化产品以其优良的导热性、绝缘性和稳定性,保障了电池充放电过程的安全高效,以及功率模块在高电压、大电流环境下的可靠运行,为新能源汽车的性能提升提供有力支持 。 在航空航天领域,面对极端的高温、高压和高机械应力环境,陶瓷金属化复合材料凭借高硬度、耐高温和较强度等特性,成为制造飞行器结构部件、发动机部件的理想材料,为航空航天事业的发展保驾护航 。天津镀镍陶瓷金属化陶瓷金属化在航空航天领域,为耐高温部件提供稳定金属连接。

陶瓷金属化,即在陶瓷表面牢固粘附一层金属薄膜,实现陶瓷与金属焊接的技术。随着科技发展,尤其是5G时代半导体芯片功率提升,对封装散热材料要求更严苛,陶瓷金属化技术愈发重要。陶瓷材料本身具备诸多优势,如低通讯损耗,因其介电常数使信号损耗小;高热导率,能让芯片热量直接传导,散热佳;热膨胀系数与芯片匹配,可避免温差剧变时线路脱焊等问题;高结合力,像斯利通陶瓷电路板金属层与陶瓷基板结合强度可达45MPa;高运行温度,可承受较大温度波动,甚至在500-600度高温下正常运作;高电绝缘性,作为绝缘材料能承受高击穿电压。
陶瓷金属化,即在陶瓷表面牢固粘附一层金属薄膜,实现陶瓷与金属焊接的技术。在现代科技发展中,其重要性日益凸显。随着 5G 时代来临,半导体芯片功率增加,对封装散热材料要求更严苛。陶瓷金属化产品所用陶瓷材料多为 96 白色或 93 黑色氧化铝陶瓷,通过流延成型。制备方法多样,Mo - Mn 法以难熔金属粉 Mo 为主,加少量低熔点 Mn,烧结形成金属化层,但存在烧结温度高、能源消耗大、封接强度低的问题。活化 Mo - Mn 法是对其改进,添加活化剂或用钼、锰的氧化物等代替金属粉,降低金属化温度,虽工艺复杂、成本高,但结合牢固,应用较广。活性金属钎焊法工序少,一次升温就能完成陶瓷 - 金属封接,钎焊合金含活性元素,可与 Al2O3 反应形成金属特性反应层,不过活性钎料单一,应用受限。陶瓷金属化中心解决陶瓷与金属热膨胀系数差异,常以梯度材料过渡层缓解界面应力。

电镀金属化工艺介绍 电镀金属化工艺是在直流电场作用下,使镀液中的金属离子在陶瓷表面发生电沉积,从而形成金属化层。不过,由于陶瓷本身不导电,需要先对其进行特殊预处理。流程方面,首先对陶瓷进行粗化处理,增加表面积与粗糙度,接着进行敏化和活化操作。敏化是让陶瓷表面吸附一层易被氧化的物质,活化则是在陶瓷表面沉积一层催化活性金属,使陶瓷表面具备导电能力。之后将预处理好的陶瓷作为阴极,放入含有金属离子的电镀液中,在阳极和阴极间施加一定电压,电镀液中的金属离子在电场力作用下向阴极(陶瓷)移动并沉积,逐渐形成均匀的金属镀层。电镀金属化工艺能精确控制镀层厚度与成分,镀层具有良好的耐腐蚀性和装饰性。在卫浴陶瓷、珠宝饰品等领域应用较多,比如为陶瓷卫浴产品镀上铬层,提升其光泽度与抗污能力;为陶瓷珠宝饰品镀贵金属,增强美观价值。 陶瓷金属化适用于制作真空器件、传感器等,满足精密连接需求。天津镀镍陶瓷金属化
金属层需与陶瓷结合牢固,确保耐高温、耐振动等性能。天津镀镍陶瓷金属化
陶瓷金属化是指通过特定的工艺方法,在陶瓷表面牢固地粘附一层金属薄膜,从而实现陶瓷与金属之间的焊接,使陶瓷具备金属的某些特性,如导电性、可焊性等1。陶瓷具有高硬度、耐磨性、耐高温、耐腐蚀、高绝缘性等优良性能,而金属具有良好的塑性、延展性、导电性和导热性4。陶瓷金属化将两者的优势结合起来,广泛应用于电子、航空航天、汽车、能源等领域2。例如,在电子领域用于制备电子电路基板、陶瓷封装等,可提高电子元件的散热性能和稳定性;在航空航天领域用于制造飞机发动机叶片、涡轮盘等关键部件,以满足其在高温、高负荷等极端条件下的使用要求2。常见的陶瓷金属化工艺包括钼锰法、镀金法、镀铜法、镀锡法、镀镍法、LAP法(激光辅助电镀)等1。此外,还有化学气相沉积、溶胶-凝胶法、等离子喷涂、激光熔覆、电弧喷涂等多种实现方法,不同的方法适用于不同的陶瓷材料和应用场景2。天津镀镍陶瓷金属化