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来源: 发布时间:2023年01月04日

    公交车产品或者服务广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的产品或者服务广告讯息。车体产品或者服务广告早期*在车身的两侧、尾部或头部做产品或者服务广告。现己蔓延到车体全身。公交车产品或者服务广告属于户外产品或者服务广告媒介,具有动态流动性这一***特性。公交车产品或者服务广告媒介是一种高频率的流动产品或者服务广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做产品或者服务广告,覆盖面广,产品或者服务广告主可以借助这类的产品或者服务广告向公众反复传递信息,产品或者服务广告效应尤其强烈。公交车产品或者服务广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。公交车产品或者服务广告形式:1、公交车身产品或者服务广告:公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车产品或者服务广告是,**想想到的就是公交车身产品或者服务广告,公交车身产品或者服务广告无疑是**受人们关注的产品或者服务广告形式了,因为公交车身产品或者服务广告覆盖在公交车身两侧,且产品或者服务广告面积大,有很强的的流动性,产品或者服务广告效益传播的快而远,以各种形式创意“声名远噪”。 常州户外广告哪家强?吴江咨询公交广告地址

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车身广告传播周期长,而电视广告、报纸、电台等媒体则相对较短。公交广告覆盖面之广是任何媒体无法与之相比的。**受人们注意的户外媒体的排名,车身广告总是名列前茅。    不同阶层人士均可接触,可信度高,公交车与市民生产生活息息相关。广告传播渠道畅通认可度高,宣传效果自然好。而其他媒体则相对少些。 选择公交车作为广告媒体形式或恰当的计划支出,使广告主少花钱多办事。费用较低,是提升品牌形象**为迅速,有效的广告媒体。。苏州推荐公交广告贵不贵苏州园区户外广告供应商?

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公交候车亭广告下面,我们就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。1、广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落,几乎达到了一个户外***、无死角的覆盖面。相比较而言,地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄,虽然里程有所保障,但是线路数目,估计每个城市的地铁线,掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看,地面公交要更广一些。

公交车车身广告运营经验:我司成立二十多年以来,深耕公共交通媒体领域,凭借***的运营能力已经在苏州、常州、镇江、盐城、郑州等多个区域获得诸多地铁、公交、候车亭的媒体资源,并与当地管理部门、资源方等形成相互信赖合作默契的良好关系。行业筛选:我们深知作为公共交通的一部分,公交媒体具有一定的特殊性,因此我们加强了客户行业的筛选,尽量少做医疗、保健类客户。主要客户群集中在快消品、银行、地产、酒类、汽车、旅游、教育等行业,所刊画面大方美观,更可为城市形象加分。常州城市户外广告资源?

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车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势。大家可能印象**深的就是,99年整个网络行业对车身广告的追捧,还记得车身上那个醒目的搜狐的狐狸脚印和尾巴吗?镇江创意公交广告户外广告?苏州好的公交广告咨询电话

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    优势之二:回忆率超高超高的认知度和回忆率在现代社会,消费者每天看到的产品或者服务广告无以计数,很多产品或者服务广告看过后转瞬即逝,没有实现较高的回忆率,对发布效果无益。户外产品或者服务广告的提示后认知度以公交车产品或者服务广告比较高为78%,其次是候车亭产品或者服务广告69%,T牌产品或者服务广告61%,地铁产品或者服务广告52%。同时,有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线,市民出行使用的交通工具仍以公交车为主,公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。认知度对比优势之三:吸引力拔群惟一可移动的户外媒体形式在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身产品或者服务广告,相对于其他的户外媒体形式,车身产品或者服务广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。优势之四:震撼力***多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度。 吴江咨询公交广告地址

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