冰浆蓄冷变频节能原理:传统风机、水泵流量的设计均以大需求来设计,其调整方式采用档板、风门、回流、起停电机等方式控制,无法形成闭环回路控制,也较不考虑省电的观念,但实际使用中流量随各种因素而变化(如季节、温度、工艺、产量等等),往往比大流量小的多。要减少流量时,通常情况下只能调节挡板或阀门的开度,即通过关小和开大阀门/挡板的开度来调节流量。阀门控制法的实质是通过改变管网阻力大小来改变流量,而这种控制方式当所需流量减少时,压力反而会增加,故轴功率的降低有限,此时,过剩的风机、水泵功率将导致压力增加造成很大的能量损耗。冰浆蓄冷冰融化释放储存的冷能,减少空调的电力负荷和安装量。黑龙江新型冰浆蓄冷装置

评价冰浆蓄冷的要点。1)制冷系统的蒸发温度。蓄冷空调系统特别是冰浆蓄冷式空调系统在蓄冷过程中,一般会造成制冷机组蒸发温度的降低。理论上说蒸发温度每降低l℃,制冷机组的平均耗电率增加3%。因此在配置系统,选择蓄冷设备时应尽可能地提高制冷机组的蒸发温度。2)名义蓄冷量与净可利用蓄冷量。名义蓄冷量是指由蓄冷设备生产厂商所定义的蓄冷设备的理论蓄冷量;净可利用蓄冷量是指在一给定的蓄冷和释冷循环过程中,蓄冷设备在等于或小于可用供冷温度时所能提供的大实际蓄冷量。净可利用蓄冷量占名义蓄冷量的百分比例值是衡量蓄冷设备的一个重要指标,此比例值越大,则蓄冷设备的使用率越高,当然此数值受蓄冷系统很多因素的影响,如蓄冷系统的配置,设备的进出口温度等。对于冰浆蓄冷系统此数值可近似为融冰率。中山冰浆蓄冷保温冰浆蓄冷利用循环泵维持系统内的流量与压力,供应空调所需的基本负荷。

冰浆蓄冷选择哪类载冷剂好?现在国内的冷库设计总体分为直接制冷与间接制冷。其中直接制冷是通过氟利昂、氨、二氧化碳直接在机房内制冷。这样的体系在前提投入比较小、国内技术比较成熟等长处而被我们承受并采用。可是由于近几年国际关于环境的监管力度进步,针对氟利昂等制冷剂使用量的限制,所以导致直接制冷逐步的被间接制冷被替代。而直接制冷的长处在于体系简略、安全性高、环境友好、温度操控精度高、运转状态好、运转费用低等长处,而现在冷库专业载冷剂的使用尤为重要。
冰浆蓄冷系统的工作模式。冰浆蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷,供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行,以满足供冷负荷的要求,为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统,都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题,常用的工作模式有如下几种:(1)机组制冰模式。在此种工作模式下,通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环,在蓄冰装置中制冰。此间,制冷机的工作状况受到监控,当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。(2)制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时,用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要,乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下,这部分的供冷负荷不宜过大,因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的,因此,只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用,就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。冰浆蓄冷当冰融化时,从空调负载端返回的高温乙二醇水溶液进入冰浆蓄冷罐。

冰浆蓄冷降低使用成本。新型的动态冰浆蓄冷系统与传统的冰球或盘管式冰浆蓄冷系统在主要设备上互有增减,工程总体成本大致相当,如动态冰浆蓄冷省去了盘管设备,但增加了热交换器成本。然而在运行费用上,动态冰浆蓄冷则表现出明显的优势。由于动态冰浆蓄冷的制冰能效比高,传热效率也高,因此在实际运行中更具有更好的节能表现。避免离心机在蓄冰时效率偏低和发生喘振现象。对于大型的冰浆蓄冷项目而选用了离心机时,如果采用常规的冰球、冰盘管等静态的冰浆蓄冷方式,就会发生以下不良现象:蓄冰后期出口温度不够低。离心机在静态蓄冰运行时,蒸发温度一般在-10℃左右。冰球、冰盘管在蓄冰后期由于冰阻的影响,为提高系统制冰效率就需要更低的蒸发温度,超出了离心机的运行范围,以致影响了制冰效率。冰浆蓄冷当负荷较大时,二者可以联合供冷。中山冰浆蓄冷保温
冰浆蓄冷根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积。黑龙江新型冰浆蓄冷装置
冰浆蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积:设定。(1)主机空调工况时制冷能力为:P。(2)主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为:K1(注:根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值)。(3)需求蓄冰量为:Q(RTH)(潜热)。(4)电价高峰段冷负荷为:W1(RTH)。(5)电价平价段削峰冷负荷为:W2(RTH)。(6)电价低谷段冷负荷为:W3(RTH)。(7)峰价段蓄冰装置供冷投入时间为:N小时。蓄冰设备在实际应用中,其在放冷后期放冷速率降低。此时,蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题,首先,蓄冰设备后期放冷速率降低,会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量(潜热)放完。故,计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。黑龙江新型冰浆蓄冷装置
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