成都聚酯输送带规格

聚酯输送带适用于中等跨度输送线，输送粉状、粒状和块状无腐蚀性物料。如煤、砂、石等。 聚酯输送带各种部件所用的胶料包括覆盖胶、缓冲胶、布层擦胶、布层贴胶四种。 第一种：覆盖胶 聚酯输送带使用时受物料的冲击、磨损和微生物侵蚀，以及各种老化作用。因此，要求覆盖胶具有较好的拉伸强度（≥18Mpa）和耐磨性（磨耗量0.8cm3/1.61Km），耐老化、耐生物侵蚀。此外还要求具有良好的粘性等工艺性能。 第二种：缓冲胶 聚酯输送带缓冲胶在覆盖胶和带芯层之间，能增加两者的粘合力，并可吸收和分散输送物料的冲击力，起缓冲作用。要求胶料具有良好的粘着性（胶与布的附着力≥3.15N/mm），弹性大、生热小、散热好、工艺性能好。 第三种：擦胶 聚酯输送带擦胶的主要作用是将带芯帆布层粘合成一个整体。要求对带芯材料有良好的粘合性能（布与布之间的附着强度不低于4.5N/mm），耐疲劳（布层屈挠次数≥2.5万次/全剥），并且要有足够的可塑性（可塑度0.5~0.6）和抗焦烧等工艺性能。 第四种：聚酯输送带生胶以天然橡胶为主，并用20~30质量份丁苯橡胶，含胶率50%左右。硫化体系同一般的硫磺、促进剂体系。促进剂一般采用M和DM并用，或加入少量的TMTD，以加快硫化速度，但要注意防止胶料与棉帆布芯输送带比，可以减层，从而带体薄，自重轻，成槽性好；成都聚酯输送带规格

聚酯输送带因其运行平稳不跑偏、强力高，带体薄，重量轻、使用EP浸胶帆布作骨架材料、带体柔软，成槽性好，弹性好、耐冲击，耐磨损，耐腐蚀、适应较大载量而被市场上广大的消费者所喜爱。聚酯输送带胶接工艺过程：首先，保证场地的干燥，不曝晒，无粉尘，便于工作、搭工作平台；接下来要准备工具，包括：各种割刀、压滚、克丝钳、搬手、螺丝刀、电动磨具、钢丝轮、钢丝刷、浆刷、清扫刷、剥离钳、牵引器、卷尺直、角尺、标线用就具、温度计、不锈钢桶、不锈钢盆、橡胶手套等。第一种：补强剂可选用高耐磨炭黑、中超耐磨炭黑等，用量为40~50质量份。软化剂常选用的品种有机油、重油、松焦油、古马隆树脂和石油树脂。第二种：缓冲胶输送带缓冲胶在覆盖胶和带芯层之间，能增加两者的粘合力，并可吸收和分散输送物料的冲击力，起缓冲作用。第三种：擦胶输送带擦胶的主要作用是将带芯帆布层粘合成一个整体。聚酯输送带其抗拉体为涤纶，纬向为绵纶交织而成的帆面，其性能特点是经向的低延伸和纬向的优良成槽性能，耐水性好，湿态强度不下降，不发生霉变，聚酯的初始模量高，可取较低的安全系数，适用于中长距离较高载重、高速条件下输送物料。沈阳聚酯输送带材质跟其他材质的输送带比较具有更好的耐酸碱性和耐高温性。

1.改进聚酯输送带落料斗。改进各带式输送机转接处的落料斗，使其通过异物的能力增大2.5倍，长、大异物在输送过程中不易卡在漏斗壁和输送带之间，降低异物撕裂输送带的概率。2.在改向滚筒处加刮料装置。在输送带沿线的改向滚筒处加设刮料装置，消除改向滚筒处物料粘结问题，解决因滚筒粘料引起的输送带局部破损。3.输送机头、尾及中间转载过渡处的改进。输送机头、尾及中间转载处的过渡长度及过渡方式，对输送带的使用寿命影响很大。应尽量减轻输送带胶面的磨损，确保不出现输送带的折叠、中间凸起现象，落料处不出现物料撒漏。4.输送机在凹过渡处的压带轮。实践证实，钢绳式输送带横向强度不足，启动时，压带轮造成输送带局部受力过大，导致撕裂输送带，将压带轮全部改为压带滚筒，可彻底解决这一问题。5.大机臂架输送带配重减载。配重后，使用国产普通钢6.料流方向调整。料流方向对聚酯输送带的使用寿命具有重要影响，应使物料流与输送带同方向运行，可有效提高设备使用寿命。

聚酯输送带又称EP输送带、耐磨输送带、自动输送带、水泥输送带。带体模量高、使用伸长小、耐热稳定性好、耐冲击，适用于中长距离、较高裁量，高速条件下输送物料。根据覆盖胶性能不同分为耐寒型、耐酸型、耐碱型、耐油型、耐磨型等.特点：1.强力高,带体薄,重量轻2.使用EP浸胶帆布作骨架材料3.带体柔软,成槽性好,弹性好4.耐冲击,耐磨损,耐腐蚀5.适应较大载量,较快速度和中长距离的物料运输6.运行平稳,不跑偏执行标准:GB/T7984-2001聚酯输送带（EP输送带）被广泛应用于煤炭、矿山、港口、冶金、电力、化工等领域输送物料。输送带仍能正常使用，对使用周期无影响；

1、严禁将聚酯输送带强行过度折断、弯曲、避免强力层损伤，失去使用价值。2、不得将皮带长期处于不正常的弯曲状态存放。3、保存在阴凉处。4、安装时请缩短中心距，放松张紧轮，不得强行将同步带从带轮下凸挡边上硬拉拖磨装入。5、带轮的齿必须与带的运转方向直角。6、主动轮与被动轮的主轴的平行度就控制在正切=1/1000左右。轴位不准，直接影响使用寿命。7、发现主动轮上皮带向一边偏位，应移动一下被动轮加以调整，并调整张紧轮的压力。8、在起动时，中心距改变，皮带松驰，发生跳齿现象，应检查带轮机架是否松动，轴的定位有否失准。加以调整、加固。9、同步带安装时必须按不同的型号和带宽适当的加以张紧力。10、张紧轮且一定要安装在带动的传动松边一侧。而且可优化输送半径，满足运输要求。沈阳聚酯输送带材质

如煤、砂、石等。强力聚酯输送带由尼龙帆布、聚酯帆布经压延、成型、硫化等工序精制而成。成都聚酯输送带规格

聚酯输送带跑偏是常见的故障之一。跑偏的缘由有多种，其主要缘由是装置精度低和日常的保护养护差。装置过程中，头尾滚筒、基地托辊之间尽量在同一基地线上，而且彼此平行，以保证输送带不偏或少偏。输送带跑偏时常检查的部位和处理办法有：1、检查托辊横向基地线与带式输送机纵向基地线的不重合度。假如不重合度值超越3mm，则应使用托辊组两边的长形装置孔对其进行调整。具体办法是输送带倾向哪一侧，托辊组的哪一侧向输送带行进的方向前移，或另外一侧后移。2、检查头、尾机架装置轴承座的两个平面的误差值。若两平面的误差大于1mm，则应对两平面调整在同一平面内。头部滚筒的调整办法是：若输送带向滚筒的右侧跑偏，则滚筒右侧的轴承座应当向前移动或左边轴承座后移；若输送带向滚筒的左边跑偏，则滚筒左边的轴承座应当向前移动或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整办法与头部滚筒刚好相反。3、检查物料在输送带上的位置。物料在聚酯输送带横断面上不居中，将致使输送带跑偏。假如物料偏到右侧，则皮带向左边跑偏，反之亦然。在使用时应尽也许的让物料居中。为减少或防止此类输送带跑偏可增加挡料板，改动物料的方向和位置。成都聚酯输送带规格

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