浙江环保轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503

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单体树脂耐候性以及颜色：这类树脂比较大特性就是颜色浅，耐老化性能好。黄色指数一般都在1-10之间，产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求，做塑料改性完全可以使用，没有颜色差别。单体树脂的耐老化性能，这类树脂本身原色浅的树脂，部分氢化的产品，耐老化性能特别好，对于用在户外的一些胶粘产品，对于高要求的耐老化产品来说，氢化单体树脂是比较好的解决方案。单体树脂的耐温性能，有地软化点的75度，高140到160度，基本都覆盖了所有的胶粘产品的软化点要求。北京轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4202上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用氢化脂肪族树脂，伊斯曼IMPERA改性剂，若有需要欢迎来电！

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C5与橡胶油良好的互溶性，对硫化无影响，起增粘、补强、软化的作用。在粘合剂中可以降本，提高耐水性、耐酸性、耐碱性。C5与SIS的相容性更好，C9与SBS的相容性更好。碳九(C9)树脂主要用于油漆，防腐涂料等。油漆用软化点高的C9，增加光泽度、附着力、硬度、耐酸性、耐碱性。油墨用软化点高的C9，起展色、快干、增亮、提高印刷性的效果。气味不同，碳五气味小，碳九气味大。粘接力不同，碳五粘结力高，碳九粘结力低。一般C5的软化点都比C9的低，因此分子量也低，蜡雾点也就低，相容性就会更好，初粘会很好，持粘相对低。蜡雾点高，相容性差，初粘低，持粘好。伊斯曼单体树脂ImperaR1607可以改善轮胎性能，包括滚动阻力，湿抓力和胎面胶的磨损。

单体树脂的特性特点单体树脂有什么主要特性：优异的热稳定性，各种高低软化点，纯芳香单体，水白原色单体树脂有什么主要应用：合金着色准备组装汽车建筑，填缝材料和密封剂热熔胶粘剂，层压，非织造布，压敏胶粘剂，橡胶和塑料改性，溶剂型粘合剂，胶带和标签存储有什么要求：低软化点至中软化点片状树脂，可能会在底部熔合、成块或结块在如下列条件:(1)在天气炎热的月份，(2)如果储存在蒸汽管道或其他有热源附近;(3)长时间储存。产品的结块或熔合则不会指出任何质量或性能的下降。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。河北原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂

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