广东基础创新塑料(南沙) DL200H-BK4051ABS/PA合金材料现价

耐低温 ABS/PA 合金的寒冷地区适用性上海耐梵耐低温 ABS/PA 合金在 - 40℃下的缺口冲击强度仍保持 15kJ/m² 以上，比普通 ABS/PA 合金提升 50%，通过 100 次 - 40℃至 25℃的冷热循环测试无裂纹，适合寒冷地区的户外设备和汽车部件。在某北方汽车厂的测试中，该材料制成的车门把手在 - 30℃环境下，经过 1000 次开关测试无断裂，而普通材料在 500 次测试后即出现脆裂。同时，其低温下的抗冲击性能确保了汽车在寒冷地区行驶时，零部件不易因碰撞而损坏，安全性明显提升。ABS/PA 合金耐候性优异，QUV 老化 1000 小时色差 ΔE≤3，户外适用。广东基础创新塑料(南沙) DL200H-BK4051ABS/PA合金材料现价

玻纤增强 ABS/PA 合金的结构承载能力上海耐梵 30% 玻纤增强 ABS/PA 合金的弯曲模量高达 4500MPa，拉伸强度 80MPa，比未增强牌号提升 100% 以上，可替代部分金属材料制作承受载荷的结构件，如工程机械的操纵杆、打印机的机架等。该材料的线膨胀系数低至 3×10⁻⁵/℃，在 - 40℃至 80℃的温度范围内尺寸变化率≤0.15%，确保与金属部件的配合精度长期稳定。在某打印机厂商的测试中，采用该材料的机架在 10 万次打印循环后，变形量但 0.02mm，远低于金属机架的 0.1mm，且重量减轻 40%，装配效率提升 50%。天津基础创新塑料(南沙) CX7240-7M1D218ABS/PA合金材料现价配色 ABS/PA 合金批次色差 ΔE≤1.5，外观一致性强，汽车内饰推荐。

低收缩 ABS/PA 合金的精密模具适配性上海耐梵低收缩 ABS/PA 合金的成型收缩率可控制在 0.4%-0.6%，且收缩均匀性误差≤0.1%，能与高精度模具完美匹配，适合制作手机镜头座、精密齿轮等尺寸要求严苛的部件。该材料在不同成型工艺参数下（注塑温度 210-250℃，模具温度 60-80℃）收缩率波动≤0.05%，确保批量生产时的尺寸一致性。在某手机厂商的应用中，采用该材料的镜头座与镜头的配合间隙控制在 0.02mm±0.005mm，远优于普通材料的 0.05mm±0.02mm，镜头装配良率从 85% 提升至 99.5%，有效避免了因尺寸偏差导致的拍照模糊问题。

电镀级 ABS/PA 合金的装饰与防护性能上海耐梵电镀级 ABS/PA 合金通过特殊的表面预处理工艺，镀层附着力达 5B 级（划格测试后镀层无脱落），电镀后表面光泽度≥90（60° 角），可形成镜面效果，适合汽车格栅、手机中框等装饰性部件。该材料的电镀层厚度均匀（偏差≤5%），耐盐雾测试达 1000 小时无锈蚀，且电镀后冲击强度保持率≥85%，可避免低温环境下镀层开裂。在某汽车饰件厂的应用中，该材料制成的格栅电镀件不良率从 8% 降至 1.2%，且省去了传统的底漆工序，每吨产品成本降低 8000 元。ABS/PA 合金耐霉菌等级 0 级，潮湿环境下无霉变，卫浴设备适用。

低翘曲ABS/PA合金的精密成型优势上海耐梵低翘曲ABS/PA合金通过特殊增容剂调控分子取向，成型后平面度误差≤0.3mm/m，远优于普通材料的1.0mm/m，适合汽车仪表板、打印机外壳等大型薄壁件。材料在230℃注塑温度流动性稳定，可成型0.8mm薄壁结构，冷却过程中内应力分布均匀，经48小时时效处理无二次变形。其成型收缩率稳定在0.5%-0.7%，尺寸精度达IT8级，配合精密模具可实现零飞边生产，某电子厂商应用后，部件装配合格率从82%提升至99%，省去后期矫正工序。低气味 ABS/PA 合金 VOC≤50μg/g，车内应用无异味，提升体验。上海基础创新塑料(美国)LG9000-701USDDABS/PA合金材料厂家供应

增强型 ABS/PA 合金含 20% 玻纤，弯曲模量 3500MPa，机械结构件推荐。广东基础创新塑料(南沙) DL200H-BK4051ABS/PA合金材料现价

耐高温 ABS/PA 合金的发动机周边应用上海耐梵耐高温 ABS/PA 合金的热变形温度（1.82MPa）达 130℃，连续使用温度 120℃，在 150℃下短期使用（100 小时）性能保持率≥80%，适合制作发动机舱内的进气管、气门室罩等部件。该材料的耐油性优异，在 120℃发动机油中浸泡 1000 小时，重量变化率≤1%，拉伸强度保持率≥85%。某汽车发动机厂的测试显示，使用该材料的进气管在 10 万公里行驶里程后，无变形、无开裂，气流阻力变化率≤5%，较传统材料的使用寿命延长 1 倍以上。广东基础创新塑料(南沙) DL200H-BK4051ABS/PA合金材料现价