我国的POM消费主要集中在电子电器、日用消费品及汽车等领域。就粗略占比来看,电子电器的消费比例约占45%,日用消费品20%,汽车15%,机械工业8%。浙江和广东是国内POM的主要消费地,是汽车、电子电器等配件制品的加工集聚地,也是纺织类服装、窗帘及卫浴等日用消费品的主要生产地。POM在卫浴行业主要用于抽水马桶的水泵阀门以及太阳能的管件等。电子电器是POM的传统应用领域,该行业涉及的产品也较多,基本是根据POM的自润滑特性生产轴承、齿轮的塑料件,也有的用来生产电子电器的外壳,比如用来生产洗衣机、豆浆机的配件;摄像机、照相机机芯/录音带和录像带的转轴;各种继电器/定时器/照相机/打字机的零件、电视机高频头、电扇等等。电子电器领域的用户数量多、市场容量大,是POM的主要消费动力。当然,高等级产品会使用进口料,相对低端的产品则会使用国产料。POM改性料生产企业也是POM的下游用户之一,许多POM经销商也会对POM加以改性,从而获取更多的利润。聚甲醛改性的技术路线主要集中在以下三个方面:填充增强改性、增韧共混改性和功能化改性。改性后的POM再应用于汽车、卫浴、电子电器、动力工具、日用品、精密仪器等领域。静音齿轮用 POM 板传动噪音低至 65 分贝,改善工作环境。苏州导电POM板原料

近年来,改性POM板甲醛料在汽车领域的应用呈不断增加的趋势,国内主要聚甲醛制造商开始逐步进军汽车用改性聚甲醛领域。但是由于发展时间较短,技术与国际出名的聚甲醛供应商相比仍有较大差距,主要表现在产品少、质量差等方面,难以取代进口产品。面对我国汽车工业良好的发展势头,以及改性POM板材料在汽车应用上不断增加的良好发展前景,POM板和改性POM板企业应抓住机遇,不断加大在改性聚甲醛产品的研发和应用上的投入,使更多的国内改性赛钢料产品,在汽车工业中得到广泛应用。国内高性能汽车用POM赛刚产品的开发应在以下两个方向努力,通过合成或共混改性等方法提高聚甲醛产品性能以适应高速、高温、高压等极端工作环境,扩大聚甲醛及其改性产品在汽车工业的应用范围。开发新的聚甲醛改性产品以代替金属和其他工程塑料在汽车工业中的应用。POM板密度POM 板与塑料、金属粘接性能好,可通过胶水或热熔方式复合。

我国的POM板原料的发展经历了怎样的历史呢?我国聚甲醛的开发生产与国外同步,起步于20世纪50年代。1959年中科院化学所、成都工学院和吉林化工研究院等开展了甲醛聚合制备均聚甲醛的研究,随后中科院长春应化所、沈阳化工研究院也开始了共聚甲醛的研究。1965年底吉林石井沟联化工厂采用长春应化所的科研成果在30L反应釜中制出了我国首先批共聚甲醛。20世纪90年代中期,国内只有上海溶剂厂和吉林石井沟联化工厂2套千吨级聚甲醛生产装置,但因规模太小及工艺技术落后、产品质量是不稳定等原因,到20世纪90年代中后期相继停产。2001年以前,国内无万吨级以上的聚甲醛生产装置,所需聚甲醛靠进口解决。2001年7月云南云天化股份公司从波兰ZAT公司引进技术建设的1万t/a聚甲醛投产,填补了国内万吨级聚甲醛的空白。
东莞市明德塑胶制品有限公司的 POM 板以 “易加工、低损耗” 的特点,成为中小批量零件加工企业的推荐材料,有效降低企业的生产成本。这款 POM 板的加工性能优异,无论是铣削、车削、钻孔还是焊接,都能保持良好的加工精度,且刀具磨损率低,较加工金属材料可节省 30% 的刀具成本。其切割时无粉尘飞扬,加工环境更清洁,同时板材不易出现崩边、碎裂,材料利用率可达 90% 以上,减少废料浪费。对于中小批量订单,公司支持小规格裁切(小可裁 100mm×100mm),降低客户的采购量门槛,避免材料积压。依托二十余年的加工经验,公司还可为客户提供的加工工艺建议,帮助优化加工参数,进一步提升加工效率,让中小批量零件生产更经济、更高效。纺织机械用 POM 板耐纤维磨损,减少飞花附着便于清洁。

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