航空航天领域对材料的强度、韧性、轻量化要求极高,碳纤复合材料是主要选择,而友信橡塑的改性助剂能提升碳纤复合材料的综合性能,满足航空航天的严苛标准。航空航天用碳纤复合材料常用碳纤增强 PA、PEEK 等树脂,需具备:一是强度高与高模量,以承受飞行过程中的力学载荷;二是良好的韧性,避免因振动、冲击导致断裂;三是优异的加工性,以制成复杂结构部件。该改性助剂通过改善碳纤与树脂的界面结合,实现性能提升:首先,助剂分子链与碳纤表面形成化学键,增强界面结合强度,使复合材料的拉伸强度提升 25%,弯曲模量提升 18%;其次,助剂的弹性相能吸收冲击能量,使复合材料的冲击强度提升 35%,解决了碳纤复合材料 “强而脆” 的问题;此外,助剂改善复合材料的加工流动性,减少碳纤断裂,确保复杂部件(如飞机内饰支架、卫星部件)的成型质量。此外,该助剂还能提升复合材料的耐高低温性能,在 - 60℃至 150℃的温度范围内,性能衰减率低于 10%,满足航空航天领域的极端温度环境需求。由于航空航天领域对材料安全性要求极高,该助剂还通过了严格的有害物质检测,确保使用安全,为航空航天材料的高性能化提供了关键支持。友信改性助剂减少注塑件内应力,避免开裂问题。广东易分散性改性助剂

汽车行业的保险杠作为车身重要的防护部件,需具备优异的耐冲击性以缓冲碰撞能量,同时需具备良好的耐候性以承受户外复杂环境(紫外线、高低温),友信橡塑的改性助剂能与汽车级塑料协同作用,实现两大性能的协同强化,为汽车保险杠提供可靠的改性支持。汽车保险杠常用 PP/EPDM、PC/ABS 树脂,传统保险杠存在两大短板:一是低温耐冲击性不足,冬季易因碰撞脆裂;二是长期户外使用后易老化、变色,影响车身外观。该改性助剂通过双重作用提升保险杠性能:在耐冲击性方面,助剂的弹性分子链能在树脂基体中形成弹性缓冲层;在耐候性上,助剂与保险杠中的抗氧剂、光稳定剂形成协同防护体系。此外,该改性助剂还能改善保险杠的加工流动性,使保险杠表面光洁度提升,减少注塑缺陷,同时提升保险杠的耐化学品性,接触机油、洗涤剂后无溶胀、变色。PC/PET改性助剂代理商改性助剂提升塑料楼梯扶手防滑性,冬季不易脆裂。

部分塑料产品(如化工管道、储罐、实验室器具)需具备优异的耐化学性,以承受酸碱、溶剂等腐蚀性介质,而友信橡塑的改性助剂能与耐化学性树脂协同作用,进一步提升材料的耐化学性能,同时兼顾韧性。耐化学性塑料常用 PP、PE、PPS、PVDF 等树脂,虽本身耐化学性较好,但存在韧性不足、加工性差的问题。该改性助剂的协同作用体现在:首先,助剂与耐化学性树脂相容性良好,不会因添加助剂导致树脂的化学结构改变,确保耐化学性基础性能不下降 —— 在 PP 化工管道中添加 5% 助剂,PP 对 30% 硫酸、50% 氢氧化钠的耐腐蚀性无明显变化,增重率、尺寸变化率均符合标准;其次,助剂提升耐化学性塑料的韧性,解决其 “耐化学但脆” 的问题 —— 在 PPS 实验室器具中添加 8% 助剂,冲击强度提升 35%,避免因化学腐蚀导致的脆性断裂;此外,助剂改善耐化学性塑料的加工性,在 PVDF 板材挤出中添加 4% 助剂,熔体流动性提升 15%,减少挤出缺陷,提升产品表面质量。经测试,添加该助剂的 PP 化工管道,在 30% 硫酸中浸泡 30 天,冲击强度衰减率只为 10%,远低于未添加助剂体系的 25%,同时保持了良好的耐腐蚀性。对于化工、实验室等对耐化学性与韧性均有要求的领域,该改性助剂的协同作用为材料选择提供了更多可能。
友信橡塑的 EMA 型改性助剂,作为 ENEL™易韧™系列的重要成员,是 PC/ABS、PC、PBT 等工程塑料相容增韧改性的推荐材料。PC/ABS 合金虽综合性能优异,但原生体系中 PC 与 ABS 的溶解度参数差异较大,易出现相分离,导致材料韧性不足、抗冲击性差;而 EMA 型改性助剂分子中的丙烯酸甲酯链段,既能与 PC 的酯基形成氢键作用,又能与 ABS 的苯乙烯 - 丁二烯链段发生物理缠绕,有效改善两相界面结合,解决相容性问题。针对 PBT 树脂,EMA 型改性助剂同样能发挥明显作用:PBT 虽具有优异的耐疲劳性与耐热性,但低温韧性差、缺口敏感性高,添加 EMA 型改性助剂后,其弹性分散相能在 PBT 基体中吸收冲击能量,减少缺口处的应力集中,使 PBT 的缺口冲击强度提升 30% 以上,同时不影响 PBT 的耐热性与耐化学性,拓展了 PBT 在电子连接器、汽车部件等领域的应用。改性助剂让文具塑料符合安全标准,且耐用抗摔。

挤出件(如管材、型材、板材)的生产依赖良好的加工性,同时需具备足够的韧性,而友信橡塑的改性助剂能实现加工性与韧性的协同提升,优化挤出件生产与使用效果。挤出件常用 PVC、PP、PE 等树脂,挤出过程中需解决:一是熔体流动性差,导致挤出效率低、产品尺寸不稳定;二是韧性不足,易因外力冲击断裂。该改性助剂通过以下作用协同提升性能:在加工性方面,助剂改善树脂的熔体流动性,降低熔体粘度,使挤出压力下降 15%,生产效率提升 20%,同时提升产品尺寸精度(公差缩小 10%);在韧性方面,助剂的弹性相能提升挤出件的冲击强度与断裂伸长率 —— 在 PVC 挤出型材中添加 6% 助剂,冲击强度提升 35%,断裂伸长率提升 25%。在 PP 板材挤出中,添加该助剂后,板材的熔体流动速率提升 20%,挤出过程更稳定,且板材的低温冲击强度提升 30%,避免低温环境下脆裂。此外,该助剂还能改善挤出件的表面光洁度,减少表面纹路与缺陷,提升产品外观品质,为挤出行业提供高效、高性能的改性支持。改性助剂助力航空内饰件,实现轻量化与阻燃平衡。广州PC加纤改性助剂厂家
友信改性助剂增强 PC/PBT 合金低温抗冲击能力。广东易分散性改性助剂
友信橡塑的改性助剂基于不同丙烯酸酯单体(甲酯、乙酯、丁酯)分为 EMA、EEA、EBA 三种类型,不同单体结构导致助剂性能存在明显差异,适配不同应用场景。具体差异主要体现在相容性、增韧效果、加工温度三个维度:在相容性方面,EMA(丙烯酸甲酯)的极性极强,与极性树脂(如 PC、PBT)相容性比较好,适合 PC/ABS、PC 的改性;EEA(丙烯酸乙酯)极性中等,与 PC、PBT、PPS 等多种树脂相容性良好,适配范围更广;EBA(丙烯酸丁酯)极性极弱,与非极性或弱极性树脂(如 ABS、AS、PVC、PE)相容性更优,适合 ABS、PVC 的改性。在增韧效果方面,随着丙烯酸酯碳链长度增加(甲酯 < 乙酯 < 丁酯),助剂的弹性增强,增韧效果依次提升 ——EBA 的增韧效果极强,适合对韧性要求极高的 ABS、PVC;EEA 增韧效果中等,兼顾韧性与刚性;EMA 增韧效果相对较弱,但相容性比较好,适合需优先保证相容性的体系(如 PC/ABS)。在加工温度方面,EMA 的加工温度比较高(可达 335°C),适配高温加工树脂(如 PPS、高温 PC);EEA 加工温度中等(320°C 左右),适配 PC、PBT;EBA 加工温度较低(300°C 左右),适合 ABS、PVC 等中低温加工树脂。下游企业可根据目标树脂类型、性能需求,选择对应的改性助剂类型,实现精细改性。广东易分散性改性助剂