系统使用的智能卡种类:1.临时卡(时租卡)是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡,是临时或持无效卡(非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡)的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回停车场收费处。2.无偿卡类同期卡,无偿卡通过日期来进行限制入场,如果车场已满位时无偿卡不能入场。3.临免卡临时的无偿卡,在车辆出场时需将卡交回。6.贵宾卡是车场为特殊人士提供的较高级别的无偿卡,与无偿卡的区别在于没有期限的限制,场内车位已满时可以入场。智能停车系统可针对不同车型提供差异化服务,如为大型车辆提供专属车位。东莞企石镇办公楼智能停车设计
目前,这一制度已经在国内很多地方实施。例如,2021年初以来,河北唐山将解决城市停车问题作为民心工程之一,利用有限的土地资源,在中心城区建设了一批智能立体停车楼。同时,依托唐山静态交通综合管理系统和指挥中心,推出“唐山智慧停车”小程序、微信小程序、微信官方账号。通过使用手机,市民可以随时查看停车场的位置和备用车的数量,构建城市停车服务的智能网络。进出仓库,不再等待。除了信息的快速传递,智能停车系统还可以实现进出车库的排队问题。根据实验数据,通过智能停车检查站的时间可以缩短到2秒以内,甚至1秒,可以较大程度上增加停车场的车流量。智慧停车场通过安装搭载RFID和ETC技术的升降杆,无需人员值班登记,即可完成车辆快速通行。从而降低停车场入口和出口的事故率。当然也能有效安抚“路怒症患者”,让他们感受到停车场的温暖。东莞万江街道无人收费智能停车公司结合人工智能技术,智能停车可实现个性化推荐,如常去地点附近的停车位。
停车场通过将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的车牌号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制结合,就可以实现车辆的自动计时收费。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理,定位出车牌位置,再将车牌中的字符分割出来进行识别,之后组成车牌号码输出。相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。
系统使用的智能卡种类:1.授权卡是在立体车库停车管理系统出厂时,随系统发行给用户的一种供高级管理人员使用的卡。它在整个管理系统中具有较高的操作权限。使用授权卡登陆进入系统后,可以发行操作人员的操作卡、执行卡管理、查询、报表管理、系统维护等系统所有的操作。2.月卡、年卡月卡或年卡,是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过智能卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车费用并在有效时间段内使用该停车场停车。智能停车系统有助于缓解城市停车资源紧张的现状,提高车位使用率。
较新技术,目前国外停车场较新技术的应用主要有以下7种技术:1.超声波技术用于车位监测、车辆导引计数;2.视频车辆底盘检测技术;3.车牌识别技术用于出入口控制及寻车系统;4.网络摄像机用于车位监测;5.用于路面停车收费;6.自动收费机用于场内、出口收费;7.智能诱导系统;8.停车场管理系统。实际上,车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别,停车场管理系统是由电脑、管理软件、网络、车道设备组成的完成停车场管理功能的集中体。无人驾驶技术与智能停车相结合,未来将实现车辆自动寻找车位,无需人工干预。东莞石排镇住宅区智能停车场
使用场景普遍,无论是室内停车场还是室外停车楼,智能停车都能发挥其优势。东莞企石镇办公楼智能停车设计
智慧停车场使用人群:头一类用户是“固定用户”,其特点是:停车场内有固定车位,每天驾驶车辆进出0 ~ N次。在现有停车场管理系统中,大多数是采用“智能卡(近距离型)”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说,用户每次进出停车场时,驾驶人员必须靠近“读卡机”停车,并在“读卡机”设备前近距离(小于1米)出示智能卡,这样才能使“读卡机”读取卡片信息,驱动“挡杆”抬起,实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中,驾驶员要完成一系列动作,如:“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等,显然,这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。东莞企石镇办公楼智能停车设计