车位级，停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。电子收费，电子收费能保证停车收费透明、流向明确，不只防止停车乱收费，还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》，2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。车位预定功能让车主提前安排行程，提高出行效率。东莞莞城街道专业智能停车设计
智能停车系统优势：（1）构思新颖巧妙，（2）采用智能识别系统，智能车库设计识别读卡器，实现了一车一位一卡，自动化程度高，保证了安全便捷的存取车。中国停车场大都是自走式，远不能满足汽车的增长对车位的要求.建造在地下的智能立体停车库具有高密度的特点，是停车库中较为先进的形式。这种形式的车库容量大，且大型的容量可达1000～3000个车位，调车速度快，自动化程度高，是各大城市解决停车难的较佳选择。智能立体停车库是集自动化技术、机器人技术、计算机技术为一体的智能化、立体化的物流储运系统，能够自动而可靠地完成车辆的存取以及相关信息的管理。东莞茶山镇贸易中心智能停车方案车主可通过智能停车系统预约多个连续车位，满足长时间停车需求。
智慧停车场使用人群：头一类用户是“固定用户”，其特点是：停车场内有固定车位，每天驾驶车辆进出0 ～ N次。在现有停车场管理系统中，大多数是采用“智能卡（近距离型）”对“固定用户”进出停车场进行管理。也就是说，用户每次进出停车场时，驾驶人员必须靠近“读卡机”停车，并在“读卡机”设备前近距离（小于1米）出示智能卡，这样才能使“读卡机”读取卡片信息，驱动“挡杆”抬起，实现“放行”操作。在车辆通过闸机过程中，驾驶员要完成一系列动作，如：“减速”、“停车”、“开车窗”、“刷卡”、“等待挡杆抬起”、“开车”等，显然，这是个虽能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。
智能停车场管理系统具体使用如下：1.长久用户车辆离开停车场时，读感器自动检测到车辆离开，并判断所持卡的合法性。如合法，道闸开启，车辆离开停车场，MP4NET数字录像机录下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入电脑。2.临时用户车辆离开停车场时，控制器能自动检测到临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用。经保安确认后方能离开。车辆驶出停车场时，MP4NET数字录像机录下该车辆的照片，并存储在数字录像机中，控制器记录下该车辆离开的时间，联机时传入数字录像机。紧急按钮联动安保系统，快速响应车内求助信号。
智能停车场系统优势：1、使用方便快捷；2、系统灵敏可靠；3、设备安全耐用；4、能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆；5、即时收取停车费及其他相关费用，增加收入；6、提前收取长期客户的停车费；7、防止拒缴停车费事件发生；8、防止收费人员徇私和乱收费；9、自动化设计，车辆出入快速，提档次高次和效率提供优良、安全、自动的泊车服务；10、节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益；11、系统扩展性好，可以轻松扩展远距离不停车场收费功能及车牌自动识别功能。语音助手集成停车服务，车主可通过语音指令完成全流程操作。东莞东坑镇大楼智能停车
在商场、机场等场景，智能停车机器人可代客泊车，节省人力成本，提高服务水平。东莞莞城街道专业智能停车设计
TF1外部集成，主要将所有传统停车场设备集中于一体，如自动路闸、出入口票箱、收费处设备、IC卡发售设备、车牌/人像识别设备、双卡识别设备、余位显示设备、远/中/近距离读卡设备、岗亭设备等等设备采用系统集中的方式，集中于收费岗亭上。智能停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。东莞莞城街道专业智能停车设计