重庆刷脸车载刷卡机

      刚刚坐刷脸公交车的市民许先生说。 据信息技术人员介绍，公交人脸识别的设备装配了带有红外双目的摄像头，用户提前在乘车APP上传面部数据，面部数据存储在系统数据库。乘车时，车载终端会自动将采集的乘客人脸与数据库进行比对、效验，相似度达到一定准确率即可完成支付，对于错误的识别也会有响应的语音提示。“刷脸”乘公交车不仅方便，此举还能方便客运企业实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等。 臻智付是一家集软硬件于一体，自主研发、生产和销售公交刷脸扫码机等系列人脸识别设备与相关应用管理系统。重庆刷脸车载刷卡机

      通勤巴士公交刷脸支付在公关交通出行领域更是契合刷脸支付发展的，随着国家也在大力提升网络通讯的速度，特别是5G到来，是建设智慧城市中的重 要的一环，包括金华，驻马店等城市都在测试通过交通刷脸支付应用加快建设智慧城市交通，未来各地对刷脸支付应用的积极性势必增加，在用户体验上对于在高峰期交通出行方面，刷脸支付的使用效率更高，其带来的体验效果也更好，用户不需要手机，从而不必担心手机没电或没网，哪怕忘带手机钱包等也可以乘车出行，自由度**提升，更是可以解决老年人、孕妇等不便于刷卡人群的乘车问题，提升了市民的出行体验，对于市民来说有多了一种乘车支付方式，提高了出行的便捷性。江苏电子客票刷脸公交刷脸系统移动支付的推出，将为市民带来更加便捷、高效、安全的出行体验，进一步提升城市形象。

    刷脸支付的方便性和快捷性都要比扫码支付等移动支付更加有优势，但同时也需要依附在刷脸设备之上。即便支付宝也表示称，刷脸设备的精细度达到了99%以上，就算是双胞胎也能有效识别出，但外界依旧对刷脸支付的安全性产生了怀疑。那么刷脸支付真的安全吗？

       公交刷脸支付带测温功能从技术角度论证也是安全的 目前刷脸支付均对智能检测有相关要求，基本要求是，当LDAFAR（智能检测错误接受率）为1%时，LPFRR（智能检测错误拒绝率）应≤1%。智能检测要求更好的一般是，当LDAFAR为0.1%时，LPFRR应≤1%。智能检测的技术，包括动作智能、静默智能、唇语智能、双目红外智能、结构光智能，各种智能检测方式由不同的优劣。

      刷脸乘车的速度非常快，刷脸过程中不需要任何额外的动作，刷脸成功之后会有相应的提示信息，整个过程简单便捷。基于人脸识别信息和体系可以拓展更多的场景和服务。比如人脸识别可以解决老年人、孕妇不便于刷卡的问题，公交刷脸支付的使用流程如下：市民首先需要下载智慧出行APP，下载后通过自己的支付宝给APP充值，只要APP里面有余额，乘客并且通过APP做人脸采集，人脸采集后市民也可以通过刷脸完成乘车支付。由于微信账号不能绑定给多个账号，所以现在标准的采用支付宝的方式给乘车账号充值。公交刷脸支付支持云端数据同步，可实现与后台服务器数据库信息同步、在线刷脸支付扣款、乘车记录统计功能。

      刷脸消费终端是一种现代化的支付方式，适用于多种场景，如食堂、景区和公共交通，企业班车，车载等领域。在食堂中，刷脸支付可以节省大量时间，提高效率，同时避免食物浪费。在景区中，刷脸支付可以减少排队时间，让游客更加便捷地购买门票和纪念品。在客运巴士车载领域，刷脸支付可以方便快捷地支付过路费、加油费等费用，提高行车效率。刷脸是和其它消费方式共存的，之前系统原有的刷卡消费以及二维码扫码消费依然保存，只不过多一种消费方式以满足不同人群的需求，跟上时代的步伐。公交刷脸支付终端也可以选用3D结构光支持支付宝人脸算法和微信人脸算法的摄像头，也可以扩展读身份证功能。江苏电子客票刷脸

通过运用大数据+刷脸终端，学校食堂提升管理水平、支付率及经营管理决策能力，同时降低财务管理成本。重庆刷脸车载刷卡机

公交刷脸支付终端可以有多种语音提示：

语音公交刷卡机提供多种语音提示功能选择：

1．普通卡、优惠卡、员工卡、爱心卡、余额不足；

2．学生卡、教师卡、优惠卡、余额不多请充值；

3．爱心卡、余额不多请充值、余额不足；

以上语音只为客户提示参考，个性语音提示可自由定义修改。

公交刷脸支付终端适用级别可分：

工业级的：采用工业级的元器件，适用北方寒冷天气及恶劣环境使用； 每台机器都做了高低温测试，在新疆的，哈尔滨等地区均有客户使用。

普通级的：采用普通级的元器件，适用于南方天气使用；，在 湖南，湖北，江西等地区均有客户参考使用。 刷脸支付适用于写 车站字楼、园区、学校、企业和景区展馆等场所的通行场景，有助于实现智能化安全管控。 重庆刷脸车载刷卡机

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