无人车Mesh中继自组网解决方案:
无人车通过Mesh中继点与指挥中心进行通讯;车辆可工作在起伏地面或复杂场景下;Mesh中继点覆盖区域>20Km,但不限点数;无人车上的传输点是一个易耗品,在保障功率的前提下,要尽可能选择低成本模块;车上回传大带宽数据,指挥中心下传小带宽数据。
产品选择:1、中继点可选用不同功率的自组网模块,大功率自组形成覆盖干线,减少中继跳数和延时;某些小功率型号可采用POE供电方式,但也可用太阳能供电,建点成本低,用于一些覆盖区域补盲。
2、无人车上自组网模块:因车载向上回传流量更大,回传链路预算更紧张,为减少覆盖点数建设,在成本可控的条件下,车上尽量采用功率较大的模块——通过缩量来实现成本控制。现实复杂场景中,根据实际应用需求,可能会根据以上模式进行相应变化。具体方案详询希诺麦田。 希诺麦田自组网可支撑10公里以上隧道高清视频实时回传,助力救援决策。成都应急自组网

1.应急救援(刚需):地震、洪水、台风后,基站损毁、断电,快速搭临时通信网。支持语音、视频、定位回传,打通“信息孤岛”。
2.安防通信:单兵、车辆、无人机集群无中心协同,抗干扰、抗摧毁,保障现场通信。可与卫星、战术电台融合,形成空地一体通信网。
3.野外/偏远场景:登山、探险、科考:无手机信号时,队员设备自主互联、共享位置。矿山、油田、森林:传感器与设备自组网,远程监控、无人巡检。
4.智能交通与车联网:车辆间(V2V)、车与路侧(V2I)实时传路况、预警,减少事故。无基站覆盖的乡村/隧道也能保持车联网连通。
5.物联网与工业场景:工厂、仓库、农业大棚:大量传感器自组网采集数据,布线成本低。无人车、机器人集群:自主协同、自主导航、自主通信。
如有自组网相关应用需求,欢迎与希诺麦田详谈解决方案。 北京机器人自组网厂家供应希诺麦田自组网可为机器人集群提供通信,支持多台机器人协同作业。

海上平台通信延伸解决方案:
随着我国海事活动日趋频繁和海洋经济迅猛发展,海上船组编队及海天一体通信形式日益增多。常规的海洋通信网络主要包括海上无线通信系统、海洋卫星通信系统和基于陆地蜂窝网络的岸基移动通信系统,这些通信系统带宽大小不一、覆盖范围有限且通信成本高,因此对于远距离、大带宽等性能要求及视频、语音、数据、控制、遥测等功能需求越来越迫切。希诺麦田MESH自组网系统可成功应用于海洋作业平台,实现大范围无线信号覆盖。产品采用全IP化设计,支持卫星通信与自组网相融合,具备抗盐雾、抗海风侵蚀特性。解决海上平台通信链路不稳定、部署成本高的痛点,为平台人员提供稳定通话与网络服务,支持设备数据远程传输与集中管理。可对接VR设备、移动端APP,实现海上作业远程监控与调度。船队中只需一艘船装载卫星通信设备,实现自组网所有节点与大网联通。船只之间的通讯采用自组网方式,支持语音、视频等多种业务。大船采用车载台,小船可采用背负台设备。各船只间的相对位置不断变化时,不影响整改船队的通信。同时,任意节点船只也可知道其他在网船只的位置信息。如需解决海上通信难题,欢迎联系我们,定制远距离、高稳定的组网方案。
机器人多对共存自组网通信解决方案:
在目前机器人实际组网应用场景中,往往需要多对一起使用,多对使用会存在相互之间干扰的问题, 目前可以采用以下几种方案来解决多对共存问题。
1、 滤波器方案:通过添加外置滤波器实现共存。
2、 自组网+滤波器方案:在自组网版本下加入滤波器来实现更多的共存。
3、 GPS方案:通过接入GPS模块实现共存。
4、 地面端多合一方案:通过地面端时钟同步实现共存。
希诺麦田已实现多对共存自组网方案在机器人/无人车领域的成功应用案例:
1)上海某消防无人车客户四对共存已实际应用,在北京消防支队演习现场4车同行大放异彩。(选用方案一)
2)南京某无人挖掘机客户四对共存已实际应用,客户使用反馈良好(选用方案一)
3)广州某巡检机器人客户四对共存已实际应用,在国内某机场4个机器人同时在机场内巡逻,亮点十足。(选用方案三)
4)西安某无人车客户多对共存已实际应用。(选用方案二 希诺麦田自组网采用加密技术,确保应急数据传输安全无泄露。

大型场馆活动安保通信服务:
大型场馆活动,如会议、体育赛事、演唱会等,有几大特点。一是持续时间不长,几天或几周。二是现场人员数量比平时剧增,公网不能满足现场应用需求。三是场馆面积大、出入口多、监控信号死角多。如果搭建一套固定的通信系统,使用频率低、部署及维护成本高。故障发生时问题排查和设备替换需要大量时间。此外,传统的安保通信主要通过窄带的语音对讲来实现信息的交互,缺少现场视频和图像信息,不利于指挥中心快速做出准确判断。
希诺麦田的宽带多媒体自组网设备,同时支持语音和视频功能,可快速部署、拆装方便、替换简单,满足大型场馆活动的需求。现场调度台、车载台、背负台、手持台、智能单兵和无人机等设备,组成现场的宽带多媒体自组网系统,提供语音通信、视频监控、信息回传等多种服务。
通讯指挥车配备调度台和车载台,可把现场信息推送到后方指挥中心。无人机作为中继节点,扩大Mesh网络覆盖范围。背负台可抱杆或壁挂使用,配合监控摄像头,回传现场视频。安装有应急APP的执法仪、手机等终端,还可通过背负台的Wi-Fi信号,接入系统与其他自组网设备之间进行语音通信。安保人员携带手持台或智能单兵,可发送语音、图片、视频到指挥中心。 希诺麦田自组网不依赖但支持与公网及其他网段接入,可兼容对接传统指挥调度系统。陕西无人机自组网模块
希诺麦田自组网可适用于野外作业场景,能有效解决偏远区域通信难题。成都应急自组网
希诺麦田自组网系统中的速率自适应:
速率自适应技术是指通过动态调整无线通信系统中的传输速率,以适应不同环境和服务需求的一种技术手段。速率自适应主要依托的是信道SNR与内部档位MCS切换来实现的,MCS档位是本系统内部用来统一表示信道容量的一种手段,在基带层面不同的MCS指代的是不同的数字调制方式,不同的编码方式也就会形成不同的业务速率。实现过程如下:1)设备上电进入速率自适应模式。2)软件周期性收集基带上报的信道SNR,根据SNR所处的切换门限区间,MCS自动切换到相对的档位,每个MCS对应的上限业务速率不同。3)通信过程中在空口上的信道容量就与当前通信使用MCS档位限定的上限业务速率相符。更多自组网相关问题及方案定制,欢迎与希诺麦田洽谈了解。成都应急自组网
希诺麦田技术(深圳)有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在广东省等地区的通信产品中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来希诺麦田技术供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!