事实上，交通伤害已成为中国14岁以下儿童的“第二位死亡原因”。据交通管理部门的统计，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，平均每天超过50名！这些人中，除了有因为违反交规导致的事故，还有很多是因为儿童乘车不规范。所以小孩子乘车时，到底该坐在哪里？如何保障安全呢？在中国，大部分的家长选择自己抱着孩子，让他坐在自己的腿上。但事实上，这样更危险。如果你坐在前排，当遇到强烈的撞击，孩子可就成了你的安全气囊了！因为安全气囊在张开的瞬间冲力非常大，高达300Km/Hour。以这个冲力，如果它前面有个西瓜的话，它可以让西瓜瞬！间！粉！碎！而孩子在大人腿上，离气囊更近，头部会直接接触到气囊，细思恐极。而如果你坐在后排抱着孩子，遇到撞击后，孩子就会从你的手中飞出。别跟我说，我劲儿大着呢，使劲抱紧孩子，不就行了？No！不要天真。因为在碰撞发生时，假如汽车行驶速度50KM/Hour，那么撞击后就会产生自身30-50倍的力。也就是说，一个20斤的孩子，也会产生600斤以上的力。一个普通的人类，你能抱得住600斤的东西？那么父母不抱孩子，选择给孩子系安全带，是不是就没问题了？No！事实上，汽车配置的标准安全带，都是为成人设计的。安全出门，平安归家！儿童安全座椅呵护你的小家伙！温江区质量车载儿童座椅价钱
静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》，机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域，尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试，应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象，及明显的腐蚀现象发生。动态试验，主要测试项目就是撞，依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间，用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂，带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度，产品安装方式的不同，模拟事故状况，碰撞从几次到十几次不等。燃烧试验，就是单位时间内塑料，布料等的燃烧速度不能太快，要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主，燃烧速率每分钟小于10厘米，适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。毒性试验，就是检测重金属元素，有毒有机物是否超标，这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。雅安儿童安全座椅改装花万儿八千改车不心痛，给小朋友买个安全座椅怎么就心痛了？
宝宝不肯坐安全座椅，怎么破？宝宝不肯坐，一坐进去就嚎！家长正开着车呢，路况复杂，小家伙又闹腾，简直心烦意乱，有没有？！越早开始，宝宝接受程度越高！很多家长会发现，新生儿睡觉几乎对环境没有任何要求，任你再嘈杂再颠簸，人家也睡得香甜。因此，如果宝宝刚出生就已经使用安全座椅，那么，宝宝就能把乘坐安全座椅当成他日常的一部分。别给宝宝穿太多！穿太多会让宝宝感觉被压迫，活动空间变小，不舒服，宝宝自然就会抗拒！为宝宝建立仪式感。宝宝喜欢用游戏的视角看待世界，那么，家长不妨玩点小花招：“噔噔噔！公主要坐上自己的宝座咯！”“爸爸是开车的，这个位置是宝宝的！我们贴上一个贴纸吧，防止大家搞错了！”对处于正在发展自我意识的宝宝来说，家长不妨尝试问，“你是想自己爬上去，还是妈妈抱你上去？”帮宝宝打发无聊！咱们换位思考一下：如果一个成年人坐在车上，不准玩手机，不能听音乐，也没犯困，更没空间尽情舒展身体，是不是觉得这简直太折磨人了？对于充满了探索精神的宝宝来说，更是如此。因此，想让宝宝乖乖坐在安全座椅里，家长就使出浑身解数吧！喂零食、讲故事、玩游戏、变魔术、载歌载舞，所有你能想到的打发时间的手段，尽情发挥吧！
宝宝拒坐安全座椅怎么办？平时就需要给宝宝灌输一个概念：开车外出时必须使用汽车安全座椅。这是不可以商量的，不存在例外的！（1）上车前给宝宝一个安抚物，或平时喜欢的小玩意，转移宝宝的注意力，在宝宝没有意识到安全座椅的时候，扣紧安全带出发。（2）面对无论怎么哄都哭闹不止的宝宝，一定要保持平静。可以温柔的把宝宝固定在安全座椅上并告诉宝宝，我们是一定要使用安全座椅的。不要让宝宝有哭闹家长就可以改变主意的想法。（3）条件允许的情况下，选择在宝宝喜欢外出的时候再出门。（4）刚开始适应儿童安全座椅的时候，带宝宝出门时要两个大人以上，这样一个人开车，另一个人负责安抚宝宝或与宝宝说说话、唱唱歌，不要让宝宝感到无聊。等宝宝适应过后再一个人开车带娃出门都可以。（5）提前购买儿童安全座椅放家里，孩子没事的时候去坐一坐，当他坐习惯了再转移到车上安装。儿童安全座椅坐不坐，看父母的态度！
根据公安部交管局统计，截至今年3月底，全国以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达1.52亿辆！意味着我国平均每9个人，就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及，但是，我国儿童汽车安全座椅的使用率有一成左右！《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出：“在欧美，儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国，对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”绝大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅，无外乎是因为：侥幸：交通事故发生概率哪有那么高？我慢点开就是了。无知：我紧紧地抱着宝宝呢，没事儿！漠视：宝宝还小，等宝宝能坐稳我再买！经济：安全座椅太贵了！（小编注：拜托！你都买车了，却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅？）逃避：宝宝死活不肯坐，我也没办法（小编注：文末有解决办法）……不使用安全座椅真的没关系吗？别天真了！数据显示：以家为半径的5公里范围内，交通事故高于其他地区。武侯区名优车载儿童座椅销售厂家
儿童安全座椅已立法，不使用儿童安全座椅是违法！温江区质量车载儿童座椅价钱
2、同类型有不同的适用范围团长在走访中发现，目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类：前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段，9个月-4岁，使用五点式安全带；3-4岁以后，儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿，小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅，1岁以内、身高80厘米、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅，安装的时候必须反向安装。团长科普：家长们在选购时，往往会遇到正向安装和反向安装的问题，其实是因为婴儿颈椎十分脆弱，使用反向安装，能让婴儿背部紧贴座椅，当发生刹车、碰撞时，婴儿背部受力，安全隐患会小很多。加高座椅适用于4岁以上的儿童，主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度，让孩子的身高可以符合安全带的设计标准，系上成人安全带。温江区质量车载儿童座椅价钱
成都比尔路畅汽车配件有限公司是一家集研发、制造、销售为一体的****，公司位于四川省成都市双流区东升街道双楠大道中段333号1栋附1126、1127号(自主申报)，成立于2016-02-17。公司秉承着技术研发、客户优先的原则，为国内儿童安全座椅的产品发展添砖加瓦。在孜孜不倦的奋斗下，公司产品业务越来越广。目前主要经营有儿童安全座椅等产品，并多次以汽摩及配件行业标准、客户需求定制多款多元化的产品。成都比尔路畅汽车配件有限公司研发团队不断紧跟儿童安全座椅行业发展趋势，研发与改进新的产品，从而保证公司在新技术研发方面不断提升，确保公司产品符合行业标准和要求。成都比尔路畅汽车配件有限公司以市场为导向，以创新为动力。不断提升管理水平及儿童安全座椅产品质量。本公司以良好的商品品质、诚信的经营理念期待您的到来！