这两天，网上有个视频传得很热。重庆一路口有两辆车的车头相撞，结果后备箱被掀开，从里面滚出来俩孩子↓↓太惊险了！完整视频在这里↓↓根据记者调查，当时俩孩子坐在后排座位玩耍，后备箱门撞开后，孩子在车子行驶的惯性下，自然飞出了…….所幸后方无来车，孩子没什么大碍。其实这样的情况早已屡见不鲜。江苏有一辆面包车行驶中，孩子就从后备箱掉出来了！心疼孩子，真揪心。也心疼后面这位司机，好好开着车，前方突然从天而降一小孩，万一没来得及刹车呢？那么，会出现这种事故，原因是什么？主要是因为车里没有配置儿童的安全设施。孩子那么小，父母就让他在后排随随便便坐着玩，没有任何安全保障，一旦肇事或后备箱打开，孩子可不就得飞么？其实关于儿童行车安全问题，是一个老生常谈的话题，但选择忽略的人还是很多，甚至很多中国父母根本不了解儿童行车的危险性。道路千万条，小命只有一条！保护婴童出行，儿童安全座椅势在必行！武侯区地方车载儿童座椅图片
虽然我国机动车保有量在不断攀升，但对于未成年人的安全保护意识依旧很薄弱。就在2021年6月1日，新修订的《中华人民共和国未成年人保护法》中，将监护人为未成年人配备儿童安全座椅被写进法规。为什么儿童安全座椅这么重要呢？因为汽车的座椅是按成年人的身形来设计的，并不符合儿童的身形，在急刹车或是发生碰撞时，汽车座椅的安全带有可能勒住孩子的脖子，或者将孩子直接从空隙中被甩出去。很多父母在坐车时都习惯抱着孩子，事实上，这是非常危险的。有研究表明，当车以50km/h的速度发生碰撞时，一名重量为12KG的孩子，在惯性下往前冲的力道，等于数百公斤的重物。也就是说，即使在较慢的车速下发生急刹车，家长也根本抱不住孩子。安全座椅更贴合孩子的身形，在汽车发生碰撞或急刹的情况下，能减少儿童受到的冲击力。世界卫生组织调查表明，正确使用儿童安全座椅，可有效降低60%儿童乘员在碰撞中死亡的可能性，其中可降低约70%的婴儿死亡率、约54%的幼儿死亡率。达州儿童安全座椅批发安全座椅关乎宝宝生命安全！ 没装？装错？宝宝不肯坐？
还有就是关于进口与国产的选择。进口的自不必说了，欧美等国家针对儿童座椅立法多年，各种检验标准都比较完善了，安全性肯定相对更有保障。但是你得确定是哪个国家出口的，尤其注重是欧美哪个国家认证的，欧美也有很多比我们落后的国家，比如立陶宛、乌克兰这些国家的认证，都是欧洲国家，你敢要吗？
但其实随着国内对安全座椅的重视，包括之前提到的3C国家强制标准，所以合格的国产产品，安全性也是非常可以的。况且全球80%的儿童安全座椅都是我们国家生产或者代加工的，他们中好的品牌也都是有欧盟座椅认证强国的认证的，国产可以推荐佰佳斯特、路途乐、环球娃娃、猫头鹰。他们的安全座椅也都是德国的认证，英国的认证，荷兰的认证。而进口安全座椅主要贵在品牌、舒适性以及用料上。因为关乎到孩子的安全，所以购买安全座椅的时候千万不能图便宜，一款合格的安全座椅成本一般都不会太低，所以三四百块的比较好00000就不要考虑了。
五个误区：误区一：我国儿童安全座椅的使用率为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五：1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时，座椅靠背可以托住头部和颈部，受损伤程度会降低。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理，比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学，载货车辆违规承载儿童，儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题，普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护应该同步进行。选好儿童安全座椅，危险不打扰！
孩子的身高根本无法达到使用标准，因为会卡到脖子…….一旦发生意外，这个安全带，就是个锁喉带啊……如果你曾经带着你的孩子乘车时，采用了以上几种方式，那我只能恭喜你，太幸运了。这其中蕴藏着多少重大的安全隐患啊！哥身边就有朋友发生过轻微的车祸，一家大人都没事，只有抱在怀里的孩子出事了，孩子高位截瘫。年轻健康的身体就这样毁了，一家人的快乐也都毁了。所以这个问题我们必须正视。孩子乘车时，合理、安全的方式，应该是使用儿童安全座椅。这个并不是少数人的选择，而应该是常识！很多家长可能都听过儿童安全座椅，但是没有选择购置。当然，中国很多大人自己都不系安全带，别提还给孩子买安全座椅了.......哥的一个同事是宝妈，她说自己怀孕的时候就准备买一个儿童安全座椅了。结果还没下单，家里人先不乐意了。“你买那么贵的玩意儿干什么？华而不实，没什么用！浪费钱！孩子也不喜欢束缚的，抱着坐车就行了。”事实上，一个儿童安全座椅的价格，确实不低，基本都要上千元。而且占的空间比较大，放下一个安全座椅以后，旁边估计只能坐下一个人了。而且很多孩子都不爱坐儿童安全座椅，因为要被安全带绑着，孩子又好动，就会不停哭闹要抱抱。每一个宝贝都需要保护！实在车载儿童座椅平台
儿童安全座椅很重要，别把它当摆设！武侯区地方车载儿童座椅图片
事实上，交通伤害已成为中国14岁以下儿童的“第二位死亡原因”。据交通管理部门的统计，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，平均每天超过50名！这些人中，除了有因为违反交规导致的事故，还有很多是因为儿童乘车不规范。所以小孩子乘车时，到底该坐在哪里？如何保障安全呢？在中国，大部分的家长选择自己抱着孩子，让他坐在自己的腿上。但事实上，这样更危险。如果你坐在前排，当遇到强烈的撞击，孩子可就成了你的安全气囊了！因为安全气囊在张开的瞬间冲力非常大，高达300Km/Hour。以这个冲力，如果它前面有个西瓜的话，它可以让西瓜瞬！间！粉！碎！而孩子在大人腿上，离气囊更近，头部会直接接触到气囊，细思恐极。而如果你坐在后排抱着孩子，遇到撞击后，孩子就会从你的手中飞出。别跟我说，我劲儿大着呢，使劲抱紧孩子，不就行了？No！不要天真。因为在碰撞发生时，假如汽车行驶速度50KM/Hour，那么撞击后就会产生自身30-50倍的力。也就是说，一个20斤的孩子，也会产生600斤以上的力。一个普通的人类，你能抱得住600斤的东西？那么父母不抱孩子，选择给孩子系安全带，是不是就没问题了？No！事实上，汽车配置的标准安全带，都是为成人设计的。武侯区地方车载儿童座椅图片
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