抱孩子坐后排，可以吗？全球儿童安全组织（SafeKidWorldWide）指出，当车速只有30公里/小时，在碰撞中，一个10公斤的孩子，可以变成一个300公斤重的巨物，真的出事，大人是完全抱不住的，孩子会像飞弹一样飞出去。并且30公里每小时是时速对于汽车来说是比较慢的速度了，如果更高时速行驶的话，会产生更大的冲击力，更是抱不住孩子的。因此，小朋友不是**坐在后排就可以，一定要坐在后排的安全座椅上，才能够在意外发生时稳稳地抱住他们。安全带、安全气囊几万的设备保护你的乘车安全，却不愿花几千块保护你宝宝的乘车安全！武侯区品质车载儿童座椅专卖店
静态试验分为机械物理强度和盐雾试验。根据标准《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》，机械物理强度包括安全座椅约束件、带扣等的寿命及座椅碰撞防护装置的区域，尤其是头部撞击区域应符合标准中关于吸能性的要求。盐雾试验主要是针对儿童座椅安全带的抗腐蚀性测试，应没有削弱儿童约束系统其原有特性的迹象，及明显的腐蚀现象发生。动态试验，主要测试项目就是撞，依据标准是《GB27887机动车儿童乘员用约束系统》。动态试验期间，用于保持儿童在乘坐位置上的约束系统的任何部件都不应断裂，带扣、锁止装置或位移系统不应发生脱扣现象。依据产品质量组覆盖程度，产品安装方式的不同，模拟事故状况，碰撞从几次到十几次不等。燃烧试验，就是单位时间内塑料，布料等的燃烧速度不能太快，要满足《GB8410汽车内饰材料的燃烧特性》标准的要求。儿童座椅的材料必须以不易燃物为主，燃烧速率每分钟小于10厘米，适用儿童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞装置和其他有机材料。毒性试验，就是检测重金属元素，有毒有机物是否超标，这与《GB6675玩具的元素迁移试验》标准相同。对锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞和硒等对孩子有明显危害的化学物质都有严格的限量要求。高新区综合车载儿童座椅什么价格关注我，为您孩子出行安全保驾护航---成都比尔汽配。
4、汽车有安全气囊可以保护孩子，是这样吗？汽车座位安全气囊是根据成人的标准设计的，它弹出瞬间的杀伤力，足以让婴儿致命！5、这些都是概率事件，我们家里老司机从来没发生过事故。我们总认为小概率事件绝不会发生在自己身上，我们总是会低估危险，高估了自己对孩子的保护能力。据《中国儿童道路交通安全蓝皮书（2017）》统计：每年我国有超过18500名14岁以下儿童，因交通事故伤亡；中国儿童的车祸死亡率，是欧洲同年龄段儿童的2.5倍，是美国儿童的2.6倍；交通事故已经成为14岁以下儿童的第四大死亡原因，未配置儿童安全座椅成为主要因素之一；未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装的8倍，受伤率是3倍；使用儿童安全座椅，可以使1岁以内婴儿车祸死亡率降低70%，使1～4岁幼儿车祸死亡率降低54%～80%。冷冰冰的数据背后是令人痛心的事实。
不要用手抱住儿童要使用儿童安全座椅在一些欧美国家，儿童安全座椅这项配置几乎成标配，安全意识很强。而在国内，在一些沿海发达地区车上使用的儿童安全座椅比较多，而在三、四线城市一方面由于儿童安全座椅售价在1-2千元左右，对于普通家庭来说有些偏贵，为了省钱索性觉得没有必要，因此很多朋友车上并没有配备，而是用手简单的抱着。如果是在车速不快的情况下，遇到路面刹车用人体的臂力保护小孩可以起到一定的作用。但是在高速时，如果发生事故，这种碰撞的作用足以将车辆撞变形，而人体由于惯性，势必会将小孩甩出去，不幸就是这样发生的，这种事故在生活中已经屡见不鲜。因此对于有小孩的家庭，出行的话，配备儿童座椅很有必要。保护孩子乘车安全不是一句注意安全的问候，而是实实在在的正确使用儿童安全座椅！
六、看材质和外观前面的硬件都过关后，家长们还可以看看座椅的软件部分，质量较好的儿童座椅骨架做工扎实、采用钢骨架结构，而差一点的是没有的。塑料件表面平整无毛刺，实心注塑材质的、而吹塑表面粗糙，纹路清晰。布套下吸能材料覆盖面积大、布面柔软、平整均匀、质地细腻、印花清晰、缝纫均匀平整，重要的是无异味。从这一点上，团长也建议家长一定要去实体店里亲自感受，因为不同的做工和材质，在手感上都能有所分别：比如安全带卡扣等关键零部件松紧是否合适；座椅主体是否有锋利割手的锐边，是否存在夹手危险；特别是座椅覆盖的布面属于纺织品，材料要选阻燃材料，家长还可以近距离闻一闻，是否有刺激性的异味。儿童安全座椅被写进法规，如何配备请认准这一标志！成都安装车载儿童座椅销售厂家
儿童安全座椅已立法，不使用儿童安全座椅是违法！武侯区品质车载儿童座椅专卖店
关于儿童安全座椅的五个误区：误区一：我国儿童安全座椅的使用率只有为3%，家长更注重孩子的教育问题，而忽视了乘车安全问题，首先要送给孩子的就是安全，一定要提高安全意识。误区二：已经购买安全座椅的家长“误使用”现象较多。经常可以看到一些儿童汽车安全座椅在安装或约束儿童时使用不当或安装错误，都降低安全座椅的保护性，购买儿童安全座椅后一定要认真阅读使用手册。误区三：无论是否使用安全座椅，孩子都要坐在后排座上。孩子坐在副驾驶位的现象特别普遍，甚至在副驾驶位前方站着，12岁以下儿童必须坐在后排座，使用安全座椅、座椅增高垫和安全带。误区四：不是只有三四岁的孩子乘车才需要坐安全座椅，12岁以下儿童都可以坐安全座椅。误区五：1岁以下婴儿坐安全座椅一定要采用反向安装。这样可以把正面碰撞转化为后面碰撞。在发生汽车正面碰撞时，座椅靠背可以托住头部和颈部，受损伤程度会降低很多。很多中国家长在儿童乘车安全方面存在一定程度的侥幸心理，比如常用微车作为校车使用接送儿童上下学，载货车辆违规承载儿童，儿童乘车时多坐在副驾位置等。要解决儿童在交通事故中高死亡率问题，普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护应该同步进行。武侯区品质车载儿童座椅专卖店
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