为了防止挡块42停留在死点位置,在一实施方式中,本公开的增压泵还可包括第二控制阀9,第二控制阀9与低压腔1011或第二低压腔2011连通,并能与流体源100连通,并能控制流体的通/断。在挡块42停留在位置和第二位置的中间位置时,可短暂打开第二控制阀9再关闭,在打开时,流体可进入低压腔1011或第二低压腔2011,驱动活塞组件3运动,使挡块42不再停留在位置和第二位置的中间位置,从而防止出现挡块42死点。在使用过程中,当启动增压泵时,流体进入分配腔401后,增压泵没有启动,说明挡块42处于死点,这时,只要打开第二控制阀9,活塞组件3立即运动,从而将增压泵启动,并开始往复工作,然后,立即关闭第二控制阀9即可。在第四实施方式中,可在低压腔1011和第二低压腔2011中至少一个内设置弹性件10,弹性件10与活塞组件3连接,用于向活塞组件3施加朝向分配腔401同一侧的作用力,从而防止挡块42停留在位置和第二位置的中间位置,即死点位置。举例而言,活塞31与连接件33的内部设有盲孔311,盲孔311可朝第二活塞32延伸;弹性件10为弹簧,且设于低压腔1011内,弹性件10的一端与低压腔1011内壁抵接,另一端伸入盲孔311,并与盲孔311的底部抵接,且弹簧处于压缩状态。增压泵可以安装在任何位置。河北增压泵厂家
连接件33和挡块42的拨块分别配合于拨杆两端的拨槽内,并能沿拨槽滑动。在第二实施方式中,若分配孔403位于排出孔404靠近第二增压部2的一侧,传动组件43用于带动连接件33和挡块42同向移动。举例而言,传动组件43可包括拨杆,一端与连接件33固定连接,另一端与挡块42固定连接,在拨杆的带动下,连接件33与挡块42可同步同向移动。在第三实施方式中,分配孔403位于排出孔404靠近第二增压部2的一侧;传动组件43可以是一拨杆,拨杆的一端与连接件33固定连接,另一端与挡块42滑动连接,例如,挡块42朝向拨杆的表面设有两端封闭的滑槽,拨杆远离连接件33的一端可滑动的伸入该滑槽,在拨杆与滑槽的端部抵接时,再带动挡块42滑动。当然,上述传动组件43为对为示例性说明,传动组件43还可以是其它结构,例如,传动组件43包括两个齿条和啮合于该两个齿条间的齿轮组,两个齿条可分别固定于连接件33和挡块42上,齿轮组包括一个或多个齿轮,在连接件33移动时,也可驱动挡块42移动,可通过改变齿轮的数量可实现连接件33与挡块42反向运动或同向运动。在此不再一一列举传动组件43的结构。在本公开的其它实施方式中,分配孔403、排出孔404和第二分配孔405还可沿弧形轨迹分布。杭州空气增压泵厂家增压泵易于控制流量调节。
低压腔1011可与分配孔403通过管道11连通,第二低压腔2011可与第二分配孔405通过第二管道12连通。挡块42可贴合于分配腔401的内壁,并与该内壁滑动配合,且能沿上述的预设方向在位置和第二位置间往复滑动。挡块42贴合分配腔401内壁的表面设有凹槽421,凹槽421能同时覆盖分配孔403、排出孔404和第二分配孔405中的两个。挡块42和凹槽421均可为长方体结构,当然,也可以是其它形状。传动组件43可设于分配腔401内,连接件33和挡块42均与传动组件43连接,从而可通过传动组件43将连接件33的动力至挡块42,利用杠杆原理使挡块42上述的预设方向在位置和第二位置间往复滑动。如图1所示,在换向组件4处于状态时,挡块42位于位置,第二分配孔405和排出孔404位于凹槽421内,挡块42露出分配孔403。此时,分配腔401内的流体可由分配孔403向低压腔1011流动,而第二分配孔405通过凹槽421与排出孔404连通,使得第二低压腔2011内的流体可排出。如图2所示,在换向组件4处于第二状态时,挡块42位于第二位置,分配孔403和排出孔404位于凹槽421内,挡块42露出第二分配孔405。此时,分配腔401内的流体可由第二分配孔405向第二低压腔2011流动。欢迎来电。
管道增压泵是安装在管路上增压的泵。一般所说的管道增压泵指的是安装在管路上输送液体的泵,并不局限于指某一种类或形式的泵,可以是立式也可以是卧式,如立式多级离心泵、卧式多级离心泵、立式单级离心泵、卧式单级离心泵、自吸式离心泵等都可以称为管道增压泵。一般业界所说的管道增压泵泛指管道式结构的泵。中文名管道增压泵外文名Pipelineboosterpump行业机械制造领域工程技术目录1简介2性能特点3缺点4选型事项管道增压泵简介编辑管道增压泵是安装在管路上增压的泵。一般所说的管道增压泵指的是安装在管路上输送液体的泵,并不局限于指某一种类或形式的泵,可以是立式也可以是卧式,如立式多级离心泵、卧式多级离心泵、立式单级离心泵、卧式单级离心泵、自吸式离心泵等都可以称为管道增压泵。一般业界所说的管道增压泵泛指管道式结构的泵[1]。管道增压泵性能特点编辑1、绝大部分管道增压泵采用离心泵。具有性能范围广、制造技术成熟、使用和维护都比较方便。2、操作方便可靠,调节和维修容易,并易于实现自动化和远距离操作。3、转速较高,可以与电动机和汽轮机直接相连,传动机构简单紧凑。4、采用管道式结构(进出水口位于同一直线上)设计,安装非常简单。增压泵的常见故障及处理办法?
如普通的90w和120w铜泵头增压泵,标准功率为80w(高扬程10米)和120w(高扬程13米)。有的商家为了取得好的销售额,改成100w(高扬程12-15米)和150w(高扬程15-20米),流量也高的吓人。还有自吸水泵,理论吸程是10米,由于水泵汽蚀余量(泵头制造中粗糙度引起的水汽化现象)的存在,自吸水泵的有效吸程为。但商家为了吸引顾客眼球把这些参数标得超乎想象。所以在购买水泵之前要向卖家多了解水泵的实际参数,如实际扬程和实际流量,以免造成麻烦。增压泵在工作时,扬程为零时流量大,到了高扬程时流量为零。根据各工况点的流量和扬程的变化,就可以画出水泵的工作曲线,这就是水泵的性能特性曲线图。水泵选型需根据现场来决定,如:管路长短,管径大小,弯头多少,热水器容量,热水器类型,喷头出水量等等。特别是承压式电热水器,由于其装置特殊,须选用出水量稍大的水泵,小流量水泵难以起到效果。管道增压并不是安装了水泵就万事大吉,造成低水压的原因有很多种,典型的如管道老化,特别是镀锌管,使用多年后会逐渐锈蚀,导致管道堵塞引起水流减少;还有90度弯头过多,也会造成出水量减少,像这些原因造成的水压偏低,装了水泵后效果很不明显。增压泵有个特性。增压泵原理及使用方法。吉林24V柴油机增压泵厂家
增压泵非常适用于水处理和液体输送。河北增压泵厂家
未来在政策支持下,我国电动柴油增压泵,油寒宝,蒸发风机,驻车空调企业将逐步提高技术水平与创新能力,掌握关键零部件重点技术;在自主品牌整车企业的发展带动下,国内零部件企业将逐步扩大市场占比,外资或合资品牌占比将有所下降。面对中国汽车销量增速放缓的新常态,外资汽摩及配件企业仍看好中国市场,一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛,市场占比不断提升,对外资高级零部件的需求也在不断增加。因此,适合新能源车的高效率空调对占领市场至关重要。汽摩及配件的发展引发空调技术新变革。能源车尤其是电动车的发展,对于空调的设计提出较大挑战,因采暖方式不同,空调的设计、结构、理念亦发生较大变化,迫使企业不得不采取新的解决方案。当然,除了汽车轻量化以外,随着销售的发展,汽车电动化、智能化程度也在不断提高,未来汽车的发展将更多地由汽车电子技术驱动。而电子化和智能化涉及的各电控系统中的重点执行器。河北增压泵厂家
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