东京构建电动救护车配套充电桩网络。为支撑电动救护车推广，东京消防厅联合能源企业在全市186个急救站点及32个医院停车场建设充电桩，其中60%为直流快充桩（充电30分钟可满足80%续航）。2024年东京新增的50辆丰田Mirai氢燃料电池救护车，可通过充电桩网络补充电力（辅助设备供电），氢燃料续航达650公里。目前电动及氢燃料救护车已占东京急救车辆总数的18%，计划2027年提升至35%。柏林建立急救人员与救护车设备协同培训体系。柏林急救学院2024年推出“设备-人员”联动培训课程，要求急救人员熟练掌握车载除颤仪、呼吸机等12类设备的操作与故障排查，培训后需通过“模拟急救场景考核”（含设备突发故障处置环节）。培训周期从传统的15天延长至22天，新增“设备维护日志记录”模块。实施后，柏林救护车设备操作失误率从7.2%降至3.1%，设备故障现场处置成功率提升至89%。 救护车全天候待命，随时应对紧急情况，无论昼夜晴雨，都能迅速出动。云南奔驰救护车改装
厦门市推行社区急救车驻点模式。2024年厦门在湖里、思明等人口密集区域的20个社区卫生服务中心设置“急救车驻点”，每点配备1辆救护车及2人医护组，服务半径覆盖3公里范围。驻点救护车优先响应社区内急救需求，同时承担社区居民急救知识培训（每月2次）。实施后，这些社区的急救响应时间从平均11分钟缩短至6.5分钟，居民急救知识知晓率提升至72%。北京市开展救护车海外援助项目。2024年北京通过国际红十字会，向埃塞俄比亚、尼泊尔等5个国家捐赠28辆改装救护车，车辆配备基础医疗设备（监护仪、除颤仪、急救药品箱），同时派遣12名急救人员开展为期3个月的操作培训。捐赠的救护车中，15辆为适应当地路况的高底盘车型，7辆配备太阳能供电系统（解决偏远地区供电问题）。截至2025年3月，这些车辆已在当地完成1800余次急救服务。 西藏福特全顺救护车生产为保障夜间行驶安全救护车的灯光系统需检查，包括近远光、转向灯等。
现代城市应急医疗体系构建中救护车的配置规划需要结合区域人口密度、交通流量及现有医疗资源分布。通常会根据城市不同区域的急救需求差异，确定救护车的投放数量，避免部分区域资源闲置或另一部分区域响应不及时。在配置过程中，还会考虑救护车的类型适配，比如普通转运型、重症监护型等，以应对不同病情患者的需求。此外，救护车的停放站点选择也需兼顾便捷性，多设置在交通枢纽附近或人口密集区域周边，确保接到调度指令后能快速出发，缩短抵达现场的时间，为患者争取更多急救窗口期，同时与急救中心保持高效联动，形成应急响应网络。
宁波市试点非急救转运服务保险覆盖。2024年宁波引入保险公司，为非急救转运服务推出“转运意外险”，保费由转运机构承担（单次0.8元），覆盖患者途中意外、设备故障导致的损失等场景，单次赔付上限5万元。试点区域内8家转运机构全部参保，运行4个月内累计服务6200人次，发生2起轻微意外（均通过保险完成赔付），患者对“服务安全性”的信任度提升至93%。福州市加强基层急救网点救护车配置。2024年福州投入1.2亿元，为闽侯、连江等8个县的45个乡镇卫生院配备救护车，每辆均配备基础医疗设备（监护仪、除颤仪、急救药品箱），同时培训135名基层医护人员（具备院前急救资质）。这些救护车主要承担乡镇内急救及向县城医院转运的任务，实施后乡镇区域急救响应时间从平均18分钟缩短至10.5分钟，基层医院急重症转诊率下降18%。 为提升转运安全性救护车的担架固定装置需每次使用前检查，防止转运中松动。
石家庄市扩大急救设备租赁服务范围。2025年该市“急救设备租赁中心”新增呼吸机、血液透析机等设备，租赁价格按天计算（呼吸机每天80元），同时为基层医院提供“设备操作培训+维护”套餐服务。截至目前，中心已服务63家基层医疗机构，累计租赁时长2.8万天，帮助基层医院节省设备采购成本约1500万元。天津市升级救护车智能温控与能耗管理系统。2025年该市为200辆救护车加装“智能温控中枢”，可根据患者类型（如新生儿、高热患者）自动调节舱内温度，同时优化供电系统（降低医疗设备能耗15%）。系统运行以来，救护车车厢温度达标率维持99.5%以上，新生儿转运体温波动幅度控制在0.5℃以内，单次救援能耗成本降低12%。 具备担架自动装卸功能的救护车，减少医护人员搬运负担，让伤员转移过程更快捷安全。西藏福特全顺救护车生产
模块化布局的救护车内舱，可根据急救需求快速调整空间，满足不同伤病情况的处置要求。云南奔驰救护车改装
院前急救体系的智慧化升级正在多地落地。徐州市推进5G智慧化“上车即入院”项目试点，构建起覆盖呼救、响应、调度、急救、入院的全流程体系。通过与“位置网”平台合作，实现“手机呼叫即定位”，1分钟内可锁定呼救者位置，无需额外安装APP，提升了响应效率。该模式已在主城区实现8辆5G急救车与6家医院联网运行，急救到达时间从13.95分钟缩短至12.87分钟。救护车设备配置标准正逐步细化升级。国家在救护车配置中重点考量医护人员舒适性、病人安全性、病情监测及时性及车辆安全性能，明确要求新增医疗监测床、一体化解剖学座椅、轻便型急救平板仪等设备。以程力汽车集团为例，其推出的新型救护车已配备这些设施，地面与墙面采用易消毒、防滑材料，同时加装阻尼悬挂与升级刹车系统，提升运营稳定性。 云南奔驰救护车改装