旧路面处理
1、旧路面要除掉尘土、松散颗粒及杂物，清扫干净，表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处，应铲除其破碎部位，并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面，则需铺填一层1～2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时，大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时，大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时，不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明，比较好使用经EVA或SBS改性的沥青，这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青，其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在重叠之前，土工布必须重叠少150mm。河北聚酯长丝土工布
土工布，又称土工织物，它是由合成纤维通过针刺或编织而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一种，成品为布状，一般宽度为4-6米，长度为50-100米。土工布分为有纺土工布和无纺长丝土工布。
短纤土工布短纤针刺土工布是以短纤维为原材料，采用梳理铺网设备有针刺设备加工而成。特性：产品具有耐酸碱、耐腐蚀、耐老化、强度高、尺寸稳定、过滤性好等优良性能。用途：主要作用为工程的增强、隔离、反滤、排水、大范围用于水利、公路、铁路等领域。 河北聚酯长丝土工布沥青路面的防裂材料。
我国土工布的用量已超过3亿m2，非织造土工布占总量比重达到40%左右。我国土木工程建设具有巨大潜在市场，其潜力决不低于美国用量的7～8亿m2。**测算，我国土工布在今后15年仍将以双位数增长，其中增长速度较快的是PET纺粘长丝土工布。在“十五”及至“十一五”计划期间，我国规划在水利、电力、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大，包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、垃圾处理、江河湖海治理、治沙等等工程，投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间，将会有更多的基础设施工程要建设，对土工布的需求也将会越来越多，中国将成为世界土工合成材料的比较大营销市场。
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土工布作用1：隔离利用涤纶短纤针刺土工布对具有不同物理性质（粒径大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土体与沙粒、土体与混凝土等）进行隔离。使两种或多种材料间不流失，不混杂，保持材料的整体结构和功能，使构筑物载承能力加强。2：过滤（反滤）当水由细料土层流入粗料土层时，利用涤纶短纤针刺土工布良好的透气性和透水性，使水流通过，而有效地截流土颗粒，细沙、小石料等，以保持水土工程的稳定。3：排水涤纶短纤针刺土工布具有良好的导水性能，它可以土体内部形成排水通道，将土体结构内多余液体和气体外排。4：加筋利用涤纶短纤针刺土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改善土体质量。5：防护水流对土体冲刷时，有效的将集中应力扩散，传递或分解，防止土体受外力作用而破坏，其保护土壤。6：防穿刺与土工膜结合成为复合防水防渗材料，起到防穿刺的作用。抗拉强度高、渗透性好、透气性能、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀、不虫蛀。涤纶短纤针刺土工布是一种应用大范围的土工合成材料。大范围用于铁路路基的加筋、公路路面的养护、运动馆、堤坝的防护、水工建筑的隔离、遂洞、沿海滩涂、围垦、环保等工程。利用涤纶短纤针刺土工布增强土体的抗拉强度和抗变形能力，增强建筑结构的稳定性，以改 善土体质量。河北聚酯长丝土工布
防霜、防冻的保温材料。河北聚酯长丝土工布
愈发是近些年我国已发展出**度丙纶涤纶丝,抗压强度到达8g/D,修建高韧性的丙纶针织纱土工布及袋布都很适度。丙纶的缺点是抗紫外光作用差,独特对UVBgu票波段的紫外光很比较敏感,实践活动表述,夏秋季隔夹层玻璃在阳光照射下6个月,其抗压强度就可以降至0,而涤纶布仍能依然78%,涤纶为73%,因此丙纶在刮丝前尽量经防脆化处理,在运用和运送中尽量虽然避免在日光下曝晒.除此之外,丙纶的溶点较低(在135℃左右),因此在及其沥清等密封性质料及铺装质料?结脉运行遭受必不可少比较有限。涤纶布设备物理学作用好,溶点比丙纶高,耐紫外线辐射亦比丙纶好取多,因此是土工布的理想质料.涤纶布耐碱性好,亦耐碱性,但长期及其偏碱物资供应如石灰粉、混凝土、混泥土、偏碱土壤交战,***力会受亏本,其抗水解反应作用亦较弱,在运用时应予以注意。土工布过虑和排水管道都要求透水性,因此尽量具有质量的吸水性.眼下涤纶丝土工布质料大多数采用高分子材料高聚物,在其中用取数**多的是聚脂质料(包括涤纶布),聚丙稀质料(包括化学纤维),居第二位.采用聚酰胺纤维的偏少,在我国又有采用维纶的。采用聚丙稀质料,主要是丙纶有***的耐酸性耐酸性、抗腐蚀、耐发霉,不会受到病菌损害;且有不错的芯吸效用。河北聚酯长丝土工布
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