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广东电机测试介绍

来源: 发布时间:2023年04月12日

非标自动化测试设备实际上是根据客户需需求定制的非标准自动化设备。它由按照颁布的统一行业标准和规范制造的单元设备组装而成。操作方便,灵活性不单一。可根据用户要求添加功能,并有较大的变更空间。不同类型的客户有不同的工艺要求,非标自动化测试设备需要根据具体的使用场所、行业特点和用途进行**设计。非标自动化测试设备的设计没有具体的参考模型。通过设计一套自动机械机构和电气控制逻辑,非标自动化测试设备取代并集成人的动作,实现自动装载、自动组装、自动测试和测试,并保存这些数据,可以跟踪生产效率、产量、能耗等。例如,我们的非标自动化测试设备是模块化的,这种设计的优点是安装非常方便,有利于以后的维护。

 非标自动化测试设备的分类相对模糊,其主要分类根据客户行业进行划分,可分为汽车、新能源、核电、**、航空航天等检测设备,以汽车非标准自动水脉冲试验机设备为例,它由介质系统、电液伺服脉冲系统、计算机控制系统、高温、低温环境箱、振动系统等组成,均为模块化设计,操作界面通过计算机设置,调整相关值进行测试,操作非常简单,水脉冲设备主要用于管件的疲劳试验,广泛应用于工厂、产品质量检测构、科研机构等检验、开发和研究方向。 自动化生产测试系统可以为多家整车厂及供应商提供产线支持,被测车辆涵盖传统、新能源以及智能驾驶汽车。广东电机测试介绍

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汽车NVH测试虽然在实践中极其复杂,但概念上却相当简单。来自发动机、动力传动系、路面或通过车辆的空气的激励会激励结构并产生噪音。并非所有的噪音和振动都是不受欢迎的,因为它们有时候会给驾驶人提供有用的信息(比如所谓的反馈与路感)。在过去,我们的目标常常是尽量减少噪音和振动。现在车辆的NVH特性常常被用作增强车辆形象的一种方法。一个跑车爱好者可能真的期望某些特征性的噪音和振动,但是追求静谧的豪华车买家会觉得不愉快。因此,声音和振动工程必须解决各种噪声和振动源,并根据产品定制,以向潜在客户传达正确的形象。也许汽车NVH测试中**根本的问题是汽车行业经常制造出无法进行分析的产品。这些限制可能是技术上的或者经济上的。结果是测试环节成了目前产品开发过程中不可分割的一部分。测试中的另一个困难来源是,根据客户的感知,产品的许多接受或拒绝标准都是主观的。接受新产品的许多正式标准都有主观因素。除了**小固有频率、比较大声级等目标规范外,通常还有"令人不快的噪音或振动"之类的内容。因此,经常有一些测试涉及代表性客户或产品工程师的陪审团。幸运的是,基于陪审员的音质分析和乘坐舒适度指标等新工具正在开发中,以帮助量化人们的反应。宁波性能测试控制策略汽车零部件检测项目主要由金属材料类零部件检测项目和高分子材料类零部件检测项目两大部分组成。

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针对汽车电动燃油泵手工检测操作不便,数据精度、效率低等问题,以某款汽车燃油泵为研究对象,研制一种基于LabVIEW环境和数据采集卡的汽车电动燃油泵性能测试系统。该系统通过NI—USB6210数据采集卡采集燃油压力、燃油流量、油泵工作电压和工作电流等参数,以LabVIEW编制的上位机界面实现控制参数的设定、油泵性能评价、数据显示、存储、历史记录查询等功能。实验结果表明,该系统的测试时问较传统检测方法缩短了90%以上,燃油泵性能的测试精度和检测效率均有大幅提高。电动燃油泵是汽车发动机燃油供给系统中的关键部件,其作用是提供足够的燃油压力和流量,满足发动机各种工况对燃油的要求。燃油泵性能的好坏直接影响发动机的工作性能,因而必须对燃油泵的输油性能进行检测。目前,国内电动燃油泵的种类较多,但性能检测技术却相对落后,主要采用人工读表检测和真空度法。人工手动检测法的测量精度差、效率低、稳定性不高,不适合电动燃油泵大批量生产检测。而真空度法缺点是燃油泵容易过热损.

NVH测试过程其实就是用数据采集系统将反映试验对象状态振动噪声等的物理信号进行记录,并采用相应的信号处理算法对记录到的信号进行有目的的信息提取的过程。一般NVH测试的过程:根据试验对象以及所要进行测试项目,按规定的试验方法选择合适的测试设备(传感器、数采前端、数采软件等),设置相应的参数,进行信号采集工作,将采集到的信号选择合适的信号处理方法进行计算,然后结合理论知识和工程经验完成对计算结果的分析、评价。

1、制定试验方案工欲善其事,必先利其器。同样,NVH测试前试验方案制定工作也十分重要。国家已经在汽车行业中对一些重要的测试项目编写了相关试验方法标准,有的大型企业也会根据公司的技术积累以及产品的需要制定更为严格及详细的试验方法标准。

2、数据采集数据采集过程要严格按照制定试验方案进行,数据采集过程中要对测试的信息进行详细记录,包括试验对象、试验条件、试验工况、测量参数、测点位置、通道参数设置等信息。在数据采集过程中,应在数据在线监测界面对试验数据的有效性进行初步判断;在同一工况测试完成后,应对已完成的试验数据进行检查。

NVH测试可以帮助汽车制造商提高汽车的可靠性和耐久性。

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产品性能持续提升,由研发创新和产线(EOL)检测手段创新两方面交互发挥作用,缺一不可。近年来,对于汽车、家电、IT类大众消费品而言,国内外对NVH性能的关注持续升温。各厂家均在研发上做了积极的资源投入,并取得了一定的创新成果。然而,新的问题困扰着主机厂(OEMs)及零部件供应商:实验室产品的高性能,如何落实到生产线产品上?NVH下线检测(EOL)作为主流的解决方案,在此发挥作用。1.1下线检测的定义下线检测即在生产环节,通过某种检测手段,基于某种检测标准,识别并确认产品缺陷,以控制产品质量的过程。原则上讲,所有产品都需要下线检测!(虽然实际上会有所不同)由于振动/噪声模式识别的复杂性,基于常规的NVH分析手段,很难将其量化,国内的主流处理方式是:在生产线现场预留主观评价工位和评价人员,基于“主观评价+噪声故障库”的方式识别并剔除不合格品。(该方法存在的问题,将在后文讨论)当然,随着主客观评价技术的发展,通过结合并加权多个客观参量,针对特定的噪声/振动模式开发公式/模型,从而将振动/噪声模式量化的方式在逐渐增多。产品噪音大数据智能检测系统,有效解决人工检测无法准确、可靠识别异音的痛点。江苏耐久测试技术

电机或动力总成测试台架,可以提升电机的性能参数、控制精度和可靠性,影响整车的动力性、经济性和舒适性。广东电机测试介绍

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