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南京伦茨 伺服驱动器维修技巧

来源: 发布时间:2022年08月21日

科尔摩根伺服驱动器报警代码:
F02 超压 供电过压
F03 跟踪误差 位置控制器
F04 信息反馈 线缆坏、短路、接地
F05 欠压 供电低压
F06 电机温度 电机温度过高,或传感器故障
F07 内部电压 内部供应电压不行
F08 超速度 电机速度过高,位置偏移
F09 电可擦只读存储器 自检错误
F10 信号失灵保护 信号失灵保护(线缆坏或接触不良)
F11 制动器 线缆坏、短路、接地
F12 电机相位 电机位置丢失(线缆坏等)
F13 环境温度 环境温度过高
F14 输出级 输出功率错误
F15 I2tmax. I2t超过最大值
F16 电源BTB/RTO 2或3个阶段没有供电
F17 A/D转换器模数转换误差,造成极端的电磁干扰
F18 重新生成 回复电路故障或不正确的设置
F19 直流母线连接 直流母线连接故障
F20 槽误差 槽误差,取决于类型的扩充卡(见ASCII命令参考)
F21 操纵错误 处理扩充卡错误
F22 保留的 保留的
F23 总线通讯关闭严重的CAN总线通信的错误
西门子S120伺服报警代码维修讲解.南京伦茨 伺服驱动器维修技巧

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西门子伺服控制器维修修数控系统跟随误差过大的故障维修 故障现象:一台采用SIEMENS 810系统的数控磨床,在开机回参考点时,Y轴出现ALM1121报警和ALM1681报警。   分析与处理过程:SIEMENS 810数控系统ALM1121报警的含义是“Y轴的跟随误差过大(YCLAMPING MONITORING)”;ALM1681报警的含义是“伺服使能信号撤消(SERVOENABLENTRAV.AXIS)”。   手动运动Y轴,发现CRT上Y轴的坐标值显示发生变化,但实际Y轴伺服电动机没有运动,当Y显示到达机床参数设定的跟随误差极限后,即出现1121报警。南京伦茨 伺服驱动器维修技巧发那科伺服驱动器维修,伺服放大器维修,伺服器维修,修不好不收钱。

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三菱伺服驱动器故障报警代码 6
(1)含义逆变器:过热
(2)原因及排除方法
(a) 检查电机是否在其连续额定值或以下使用。
(b) 检查机柜的冷却能力是否足够(检查风扇和过滤器)。
(c) 检查环境温度是否过高。
(d) 更换 SVM。
报警代码 F
(1)含义逆变器:冷却
散热器风扇停止
(2)原因及排除方法
(a) 检查风扇内是否有异物。
(b) 检查风扇连接器是否正确连接。
(c) 更换风扇。
(d) 更换 SVM。
报警代码 P
(1)含义 放大器和模块之间的通信错误
(2)原因及排除方法
(a) 检查连接器和电缆 (CXA2A/B)。
(b) 更换控制印刷电路板。
(c) 更换 SVM。

SIEMENS 820M数控系统切削过程中出现ALM1041报警的维修   故障现象:一台采用SIEMENS 820M数控系统,配套61lA交流伺服驱动的数控铣床,在加工零件时,当切削量稍大时,机床出现+Y1方向爬行,系统显示1041报警。   分析与处理过程:SIEMENS 820M数控系统1041报警的含义是“Y轴速度调节器输出达到D/A转换器的输出极限”。   经检查伺服驱动器,发现Y轴伺服驱动器的报警指示灯亮。为了尽快确认报警引起的原因,考虑到该机床的Y轴与Z轴使用的是同型号的伺服驱动器与电动机,维修时首先按以下步骤进行调换:台达B2伺服驱动器无显示故障维修案例。

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西门子伺服控制器维修单元经历了三个发展的里程碑:1.传统伺服单元,由驱动器、伺服控制器和伺服电机组成;2.西门子伺服控制器维修现代伺服单元,将驱动器和伺服控制器集成为整体;3.西门子伺服控制器维修面向未来的伺服单元,进一步将驱动器、伺服控制器和伺服电机集成为伺服一体机。   在这里主要介绍一下第三个阶段西门子伺服一体机,西门子伺服控制器维修的主要特点是:高密度、体积小、适于网络控制和具有更高的可靠性。西门子伺服控制器维修内含:控制器内核和功率驱动器内核,通过网络接口与外部建立,西门子伺服控制器维修既能自主运行又能受控于网络,能以分布式形态构成任意复杂的大型精密控制系统。" 施耐德伺服驱动器常见故障分析及维修案例解析".南京伦茨 伺服驱动器维修技巧

BAUMULLER鲍米勒5000系列驱动器P0205维修方法.南京伦茨 伺服驱动器维修技巧

穆格MOOG伺服驱动器维修八大案例 流量控制阀和单向阀进入尾座套筒液压缸,使其向前顶紧工件。松开脚踏开关后,电磁换向阀处于中间位置,油路停止供油,由于单向阀的作用,尾座套筒向前时的油压得到保持。该油压使压力继电器常开触点接通,在系统PLC输入信号中X00.2为“1”,但检查系统PLC输入信号X00.2为“0”,说明压力继电器触点信号有问题。经进一步检查发现其触点开关损坏,从而造成PLC输入信号为“0”。液压油经溢流阀析图2:当电磁阀YV4.1得电后系统认为尾座套筒未顶紧而产生报警。更换一新的压力继电器后,故障排除。.4根据PLC的∥o状态诊断故障。南京伦茨 伺服驱动器维修技巧

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