SMC组合式水箱是由SMC模压单板、密封材料、金属结构件及配管系统组合拼装而成,可根据用户需要无限拼接,高度建议3米以下,3米以上需特殊设计。针对室内水箱,若原有水箱需要更换,不需改造房屋,有门可入即可组装,适应性很强,给设计和施工带来很大方便。水箱密封采用专门研制的定型产品——密封带。该密封带无毒、耐水、耐氧化、密封性能好,使用期在30年以上。SMC组合式水箱由整体优良的SMC水箱板拼装而成,是目前国际上普遍采用的新型水箱。其独特性能彻底解决了混凝土水箱重量大,易渗透和钢板水箱易腐蚀及防腐涂层脱落对水质的污染问题,具有无渗透、重量轻、水质好、外形美观、使用寿命长和保养管理方便等优点。SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!合肥配电箱绝缘SMC板加工成型

SMC材料本身是耐腐蚀材料,因此它不需要为了防腐和提高黏接性能而进行磷化处理。与金属相比,SMC板的应用可降低成本,节约能源。SMC制品具有良好的耐热性能。SMC制品脱模后能在-50~200℃内保持尺寸的稳定性。优异的耐热性能满足在汽车零部件上的使用。SMC材料是比较适合钢板喷涂技术的材料。SMC具有和钢相似的热膨胀系数和耐热性,经过喷涂的SMC制品可以在与钢材相同的烘房温度下进行涂层的固化。SMC的成型,目前主要采用金属对模的压制成型法。其工艺过程较简单,将适合要求的SMC片材剪裁成所需的形状和确定加入层数,揭去两面的保护薄膜,按一定要求叠合,并放置在模具的适当位置上,即可按规定的工艺参数加温加压成型。泰州高压绝缘SMC板厂家SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司,用户的信赖之选,有想法可以来我司咨询!

SMC片材在汽车上的应用分为通用型、结构件、功能型三大类,不同类的SMC片材所应用领域不同,其组分配比有较大差别,所表现出来的性能也不相同。通用型SMC片材主要替代原有的装饰件以及非承力结构,利用玻璃钢可设计、易成型的特点,替代钢材等金属材料,减轻零部件的重量。如内装饰板、仪表盘、车灯、车门内把手、转向杆、引擎盖、顶盖、后备箱周边、地板等。结构型SMC片材为汽车提供结构件所需的强度、刚度等力学性能,树脂基体采用高性能乙烯基酯树脂或环氧树脂,主要用于车身、框架,如车身、底盘、保险杠、车门、车篷顶盖、阻流板、翼子板、座椅骨架等,对SMC片材提出了更高的机械性能需求,碳纤维/环氧SMC在此领域具有明显优势。功能型SMC是针对特殊性能需求的材料,如耐温、防腐蚀、高韧性等,主要由树脂基体提供,如发动机罩、齿轮箱壳体、齿轮箱罩、导风罩、水箱、风扇盖板、排水管接口、天然气气瓶等需要耐高温、耐湿热、耐腐蚀要求,保险杠需要高韧性,功能型SMC很好的满足了相应的性能需求。
SMC模压篮板解决了手糊玻璃钢篮板使用过程中缺陷,手糊玻璃钢篮板是采用在复合木外包覆手糊玻璃钢材料制成,手糊玻璃钢的光洁表面主要由玻璃钢外层的树脂胶衣层改善,产品暴露在室外极度容易受酸盐侵蚀,外包的玻璃钢胶衣很容易产生裂纹、龟裂,以致破损,露出本色的玻璃纤维布层,而雨水渗入后,复合木就开始膨胀开裂,轻则影响美观和篮板强度,重则可能会成为安全隐患。SMC模压篮板重量轻、比强度高、抗冲击的特点,它的密度约为钢密度的1/4,铝密度的2/3,而强度却很大(弯曲强度在180—250MPa),可满足篮球板机械强度要求。SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司,用户的信赖之选。

SMC片材模压成型工艺在操作时,都需要注意哪些问题呢?1.阻止前需要了解材料的质量,如树脂糊配方、树脂糊增稠曲线、玻璃纤维含量、玻璃纤维润湿剂类型等。单重、薄膜剥离、硬度和质量均匀性等。2.板材的进料位置决定了板材切割的形状和大小。切割的形状多为方形或圆形,尺寸多为产品表面投影面积的40%-80%。为了防止外部杂质的污染,放置时应去除上下薄膜。3.直接影响产品的外观、强度和方向性。通常,材料的加料位置应在模腔中部。对于非对称复杂产品,进料位置需要保护成型时材料流量同时到达模具成型内腔各端。加料方式需要有利于排气。多层片材重叠时,尽量将物块按上小下大宝塔形堆叠。另外,材料块尽量不要单独添加,否则会产生空气包裹和熔接区域,导致产品强度下降。SMC板,就选上海南绝新材料科技有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!上海白色SMC板
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随着汽车对轻量化及环保的要求,国外汽车工业越来越倾向于使用GMT材料以满足结构部件的需要,这主要是因为GMT材料具有韧性好、成型周期短、生产效率高、加工成本低、不污染环境等一系列优点,被视为21世纪材料之一,主要用于生产乘用车多功能支架、仪表板托架、座椅骨架、发动机护板、蓄电池托架等。片状模塑料(SMC)是重要的玻纤增强热固性塑料,由于它的各项性能优异、可大规模生产和可达到A级表面等优势,已大量应用于汽车上。合肥配电箱绝缘SMC板加工成型