芜湖SMC板加工成型

不管是片状模塑料还是团状模塑料，其原材料主要包括以下内容：不饱和聚酯树脂、低收缩添加剂、填料、增强材料、固化剂、脱模剂、增稠剂、着色剂以及其他各种可能用到的微量助剂。虽然SMC与BMC的原材料大致相同，但二者在玻璃纤维使用上存在差异。SMC中玻璃纤维增强材料一般占比蕞高可达30%，纤维长度通常为25~50mm。而BMC中玻璃纤维增强材料一般占比为10%~30%，纤维长度通常为6~24mm。二者相较而言，SMC中所用玻纤长度比BMC中所用玻纤长度更长因此二者在性能上有些差异。一般而言，SMC的强度高于BMC。上海南绝新材料科技有限公司致力于提供专业的SMC板，有想法的可以来电咨询！芜湖SMC板加工成型

SMC模压篮板耐酸碱、耐腐蚀、抗老化，由于SMC材料是优良的耐腐蚀材料，其使用寿命长，这些特性满足了篮球板长期在户外使用要求。SMC模压篮板生产效率高，规模化生产相对成本低，要低于钢化安全玻璃篮球板。SMC篮板产品质量稳定性优。由于采用整体模压成型工艺质量质量稳定性要优于手糊玻璃钢篮球板。SMC模压篮板表面硬度高，要高于有机玻璃篮板的表面硬度低，避免了篮板与球摩擦，擦花而影响篮板美观与寿命。SMC模压篮板安全性能高，由于篮板经常受篮球冲击，一旦破裂，碎片跌落，对人身造成一定的伤害，SMC模压篮板安全性能高于玻璃材质的篮板，而玻璃材质的篮板特别容易发生篮板暴裂不但造成财产损失，有可能引发人身事故。而SMC模压篮板则完全可以弥补这些缺点，因其材料韧性将碎与裂的风险降到极低的水平。滁州白色SMC板加工成型SMC板，就选上海南绝新材料科技有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

SMC在汽车上的应用部件如下：悬架零件：前后保险杠，仪表板等。车身及车身部件：车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。发动机盖下部件：如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。用于制造电器产品的SMC材料有如下的电性能：绝缘防护和抗爬电指标符合DIN/VDE相关标准。这种材料不仅具有比较好的电绝缘性，而且在高频下亦能保持良好的介电性能，不受电磁作用，不反射电磁波。

对于相同的部件，使用SMC复合材料制作后重量较之钢材轻20-30%，满足了汽车领域要求在保证部件强度的情况下减轻部件重量的要求，是汽车工业节能的理想产品。另采用SMC部件不仅节省汕耗、节省能源，也有利于环境的改善。其物理性能指标能与金属材料抗衡，而且在高温条件下仍能保持机械性能，是一般热塑性塑料不可比拟的，是以塑代钢的理想材料。SMC材料的流动特性及成型工艺决定了诸多零部件（如定位件、连接件、加强筋、凸缘及孔洞等）可实现一次性成型，可减少模具、工装的数量及焊接、组装等工序，从而降低成本，可实现低产量部件的低成本动作。上海南绝新材料科技有限公司为您提供专业的SMC板，期待为您！

SMC片材在汽车上的应用分为通用型、结构件、功能型三大类，不同类的SMC片材所应用领域不同，其组分配比有较大差别，所表现出来的性能也不相同。通用型SMC片材主要替代原有的装饰件以及非承力结构，利用玻璃钢可设计、易成型的特点，替代钢材等金属材料，减轻零部件的重量。如内装饰板、仪表盘、车灯、车门内把手、转向杆、引擎盖、顶盖、后备箱周边、地板等。结构型SMC片材为汽车提供结构件所需的强度、刚度等力学性能，树脂基体采用高性能乙烯基酯树脂或环氧树脂，主要用于车身、框架，如车身、底盘、保险杠、车门、车篷顶盖、阻流板、翼子板、座椅骨架等，对SMC片材提出了更高的机械性能需求，碳纤维/环氧SMC在此领域具有明显优势。功能型SMC是针对特殊性能需求的材料，如耐温、防腐蚀、高韧性等，主要由树脂基体提供，如发动机罩、齿轮箱壳体、齿轮箱罩、导风罩、水箱、风扇盖板、排水管接口、天然气气瓶等需要耐高温、耐湿热、耐腐蚀要求，保险杠需要高韧性，功能型SMC很好的满足了相应的性能需求。SMC板，就选上海南绝新材料科技有限公司，有需要可以联系我司哦！苏州复合材料SMC板厂家

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近些年来SMC材料在汽车、卫生洁具、铁路、建筑、电气领域取得了长足发展，应用范围也越来越广，产量逐年递增，是复合材料领域的普及化产品。SMC材料采用不饱和树脂、增强材料、改性材料以及工艺助剂经预聚反应形成SMC预聚体，后经高温高压模压制成SMC制品，相对于冷轧板，铸铝等材料具有耐腐蚀性能好、密度小、强度高、成型工艺简单、减少零部件数量、低能耗等优点；由于SMC材料的增强体的特殊结构，采用了更加合理的预反应和成型工艺，可以使材料内部大分子形成稳定的网状结构，减少气泡、空洞等缺陷的存在，比传统的玻璃钢材料在强度、加工性能、耐老化、耐风化等方面有了很大的提高。芜湖SMC板加工成型